Сигнал
предупреждения
о низком
давлении воздуха
в шинах

Возможная
причина

Необходимые действия пользователя

Мигающий
сигнал
предупреждения

Использование
запасного колеса

Отремонтируйте поврежденное
ходовое колесо в сборе и установите
на автомобиль, чтобы восстановить
полное функционирование системы.
Описание принципа работы системы
см. в пункте Если установлено
запасное колесо временного
использования в этом разделе.

Неисправность
TPMS

Если все шины имеют необходимое
давление воздуха и запасное колесо
не используется, но сигнал
предупреждения остается
включенным, как можно скорее
обратитесь к вашему
авторизованному дилеру.

При накачивании шин автомобиля

При накачивании шин (например, на заправочной станции или в
гараже) система контроля давления воздуха в шинах может не сразу
реагировать на изменение давления воздуха в шинах.

Возможно, придется проехать на автомобиле около 2 минут на
скорости 20 миль/ч (32 км/ч) для отключения сигнала
предупреждения после доведения давления воздуха в шинах до
нормы.

Влияние температуры на давление воздуха в шинах

Система контроля давления воздуха в шинах контролирует давление
воздуха в каждой пневматической шине, установленной на
автомобиле. При обычном движении на автомобиле с одним
пассажиром среднего веса давление воздуха в шинах может
увеличиться приблизительно на 2–4 фунта на кв. дюйм (14–28 кПа) по
сравнению с давлением воздуха в холодных шинах. Если автомобиль
простоял целую ночь при температуре окружающего воздуха,
значительно ниже дневной температуры, давление воздуха в шинах
может упасть приблизительно на 3 фунта на кв. дюйм (21 кПа) на
каждые 30 °F (17 °C) понижения температуры окружающего воздуха.
Система контроля давления воздуха в шинах может определить такое
понижение давления в шинах, как давление значительно ниже
рекомендованного, и активировать сигнал предупреждения о низком

Колеса и шины

325

давлении воздуха в шинах. Если включен сигнал предупреждения о
низком давлении воздуха в шинах, осмотрите каждое колесо, чтобы
убедиться в отсутствии спущенных шин. Если спущена одна или
несколько шин, отремонтируйте их при необходимости. Проверьте
давление воздуха в ходовых шинах. Если в какой-либо шине будет
обнаружено низкое давление воздуха, осторожно двигайтесь до
ближайшего места, где можно накачать шины. Накачайте все шины
до нормального давления.

ЗАМЕНА ХОДОВОГО КОЛЕСА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Шинные герметики могут повредить
систему контроля давления воздуха в шинах автомобиля,

поэтому их использование недопустимо. Однако, если герметик был
действительно необходим, обратитесь к авторизованному дилеру
Ford для замены датчика системы контроля давления воздуха в
шинах и штока клапана.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Для получения важной информации
см. пункт Система контроля давления воздуха в шинах в

данном разделе. Поврежденный датчик давления в шинах не может
функционировать.

Примечание. Если на автомобиль установлено запасное колесо,
контрольная лампа системы контроля давления в шинах будет
включена. Для того чтобы все функции системы контроля давления
воздуха в шинах работали нормально, все колеса, установленные на
автомобиле, должны быть оборудованы датчиками давления в шинах.

Если колесо спустило во время движения, не тормозите резко. Вместо
этого снизьте скорость постепенно. Крепко держите рулевое колесо
и медленно двигайтесь в безопасное место на обочине дороги.

Ремонт спущенного колеса выполняйте у авторизованного дилера,
чтобы не повредить датчики системы. См. пункт Система контроля
давления воздуха в шинах выше в данном разделе. Как можно
быстрее установите на автомобиль ходовое колесо вместо запасного.
При ремонте или замене спущенного колеса обратитесь к
авторизованному дилеру для проверки датчика давления воздуха в
шинах на наличие повреждений.

326

Колеса и шины

Информация о нестандартных запасных колесах в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Несоблюдение этих требований
может привести к увеличению риска потери управления

автомобилем, травме, в том числе с летальным исходом.

Если автомобиль укомплектован нестандартным запасным колесом в
сборе, то его можно использовать только для временной замены. Это
означает, что после установки оно должно быть как можно быстрее
заменено на ходовое колесо в сборе того же типа и размера, что и
оригинальные колеса, предоставленные компанией Ford. Если шина
или диск нестандартного запасного колеса были повреждены, то
колесо необходимо заменить, не ремонтируя.
Нестандартное запасное колесо в сборе — это запасная шина и диск,
которые отличаются от ходовых шин и дисков торговой маркой,
размером или внешним видом и могут быть одного из трех видов,
описываемых далее.

1. Запасная мини-шина временного использования: маркировка на
шине начинается с буквы «Т», которая обозначает размер шины. На
боковине может быть выпрессована надпись «Temporary Use Only»,
которая означает, что колесо предназначено только для временного
использования.

2. Полноразмерное нестандартное запасное колесо с наклейкой:
такое запасное колесо снабжено наклейкой с надписью THIS TIRE
AND WHEEL FOR TEMPORARY USE ONLY (это колесо
предназначено только для временного использования).

При эксплуатации автомобиля с одним колесом из перечисленных
выше запрещается:

• двигаться со скоростью более 50 миль/ч (80 км/ч);

• превышать максимально допустимую нагрузку на автомобиль,

указанную на наклейке сертификации соответствия стандартам
безопасности;

• буксировать прицеп;

• использовать цепи для езды по снегу на том мосту автомобиля, на

котором установлено нестандартное запасное колесо;

• устанавливать на автомобиль несколько нестандартных запасных

колес;

• использовать коммерческое оборудование для мойки автомобилей;

• пытаться ремонтировать нестандартное запасное колесо.

Колеса и шины

327

Использование одного из перечисленных выше нестандартных
запасных колес вместо любого ходового колеса может привести к:

• ухудшению управляемости, курсовой устойчивости и снижению

эффективности торможения;

• ухудшению комфорта и увеличению шума;

• уменьшению дорожного просвета и ухудшению парковки возле

бордюров;

• ухудшению управляемости автомобиля в зимнее время;

• ухудшению управляемости автомобиля во время дождя;

• ухудшению управляемости автомобиля при включенном полном

привода.

3. Полноразмерное нестандартное запасное колесо без наклейки

При движении на автомобиле с установленным полноразмерным
нестандартным запасным колесом в сборе запрещается:

• двигаться со скоростью более 70 миль/ч (113 км/ч);

• устанавливать на автомобиль несколько нестандартных запасных

колес;

• использовать коммерческое оборудование для мойки автомобилей;

• использовать цепи для езды по снегу на том мосту автомобиля, на

котором установлено нестандартное запасное колесо в сборе.

Использование полноразмерного нестандартного запасного колеса в
сборе может привести к:

• ухудшению управляемости, курсовой устойчивости и снижению

эффективности торможения;

• ухудшению комфорта и увеличению шума;

• уменьшению дорожного просвета и ухудшению парковки возле

бордюров;

• ухудшению управляемости автомобиля в зимнее время;

• ухудшению управляемости автомобиля во время дождя;

• ухудшению управляемости автомобиля при включенном полном

привода (при наличии);

• ухудшению регулирования нагрузки (если применимо).

328

Колеса и шины