Система помощи при трогании на подъеме предназначена
для того, чтобы помочь водителю в выборе оптимальной
передачи при движении по холмистой местности или в

горном районе, но ее не следует использовать для работы в обычных
условиях. На равнинной дороге рекомендуется переключаться в
положение O/D (режим ускоряющей передачи) для обеспечения
минимального расхода топлива и создания оптимальных условий для
работы коробки передач.

Нажмите еще раз на переключатель управления коробкой передач,
чтобы вернуться обратно в положение D (движение вперед) из
положения O/D (режим ускоряющей передачи).

• На щитке приборов выключится световой индикатор системы

помощи при трогании на подъеме.

• Коробка передач будет работать на передачах с первой по шестую.

L (пониженная передача)

• Обеспечивает максимальное торможение двигателем.

• Осуществляет переход на самую низкую из имеющихся передач для

текущей скорости автомобиля; позволяет переключаться на
первую передачу, когда скорость автомобиля становится ниже.

• Не предназначена для использования в условиях длительного

вождения или вождения в обычных условиях и приводит к
повышению расхода топлива.

S (спортивный режим) (при наличии)

Перевод рычага переключения передач в положение S (спортивный
режим)

• Обеспечивает дополнительное торможение на склонах (за счет

двигателя) и продлевает работу на пониженных передачах при
подъеме в гору в холмистых местностях или горных районах для
повышения производительности. Это увеличивает частоту
вращения коленчатого вала двигателя во время торможения
двигателем.

• Обеспечивает дополнительную работу на пониженных передачах

благодаря стратегии переключения автоматической коробки
передач, реагирующей на сигналы, поступающие от автомобиля
(ускорение автомобиля, нажатие на педаль акселератора, педаль
тормоза и скорость автомобиля)

Коробка передач

185

• Выбор передач происходит быстрее и при более высокой частоте

вращения коленчатого вала двигателя.

Примечание. Система останется в положении S (спортивный режим),
пока рычаг переключения передач не будет переведен на другую
передачу, например P (парковочная передача) или D (движение
вперед).

Коробка передач SelectShift Automatic® (при наличии)

Автоматическая коробка передач SelectShift предоставляет
возможность вручную переключать передачи при желании. Для
использования функции SelectShift переведите рычаг переключения
передач в положение S (спортивный режим). Теперь можно
использовать функцию SelectShift для переключения передач
вручную.

Если автомобиль оборудован кнопками (+)/(–), расположенными на
боковой стороне рычага переключения передач:

• нажмите кнопку (–) на рычаге

переключения передач, чтобы
вручную перейти на
пониженную передачу;

• нажмите кнопку (+) на рычаге

переключения передач, чтобы
вручную перейти на
повышенную передачу.

Подрулевые переключатели скоростей (при наличии)

Подрулевые переключатели скоростей обеспечивают быстрое
переключение передач, не убирая рук с рулевого колеса. Временное
ручное управление обеспечивается нажатием подрулевых
переключателей скоростей при нахождении рычага переключения
передач в положении D (движение вперед). Система определит, когда
временное ручное управление больше не требуется, и вернется к
автоматическому управлению. Расширенные настройки ручного
управления могут быть включены путем перевода рычага
переключения передач в положение S (спортивный режим). Система
останется в режиме ручного управления до тех пор, пока рычаг
переключения передач не будет передвинут из ручного положения.

186

Коробка передач

Если автомобиль оборудован подрулевыми переключателями
скоростей:

• нажмите на левую клавишу (–)

для перевода автоматической
коробки передач на пониженную
передачу;

• нажмите на правую клавишу (+)

для перевода автоматической
коробки передач на повышенную
передачу.

Рекомендованные скорости, при которых происходит переход на
повышенную передачу, отображены в следующей таблице.

Включение повышенной передачи при ускорении (рекомендовано

для максимальной топливной экономичности)

Переключение передач

1

ⳮ 2

15 миль/ч (24 км/ч)

2

ⳮ 3

25 миль/ч (40 км/ч)

3

ⳮ 4

40 миль/ч (64 км/ч)

4

ⳮ 5

45 миль/ч (72 км/ч)

5

ⳮ 6

50 миль/ч (80 км/ч)

На щитке приборов отображается текущая выбранная передача.

Для предотвращения слишком большого снижения частоты
вращения коленчатого вала двигателя, что может привести к
глушению двигателя, функция SelectShift автоматически сделает
несколько переходов на пониженную передачу, когда определит, что в
соответствующий момент не было осуществлено понижение
передачи. Тем не менее предоставляется возможность понижения
передачи в любой момент до тех пор, пока функция SelectShift не
определит, что чрезмерное повышение частоты вращения
коленчатого вала двигателя приведет к его повреждению.

Примечание. Переведите рычаг переключения передач из положения
S (спортивный режим) в положение D (движение вперед), если
ручное управление больше не требуется.

Примечание. Если частота вращения коленчатого вала двигателя
стала слишком высокой, а переключения передач не происходит, то
это может привести к повреждению двигателя.

Коробка передач

187

Адаптивное программирование автоматической коробки передач

Данная функция предназначена для увеличения срока службы
автомобиля и обеспечивает постоянное переключение передач на
протяжении всего срока службы автомобиля. В новом автомобиле
или новой коробке передач может присутствовать жесткое, мягкое
переключение передач, или и то и другое. Это нормальное явление,
которое не влияет на функциональность или срок службы коробки
передач. Через некоторое время процесс адаптивного
программирования полностью обновит алгоритм работы коробки
передач. Кроме того, во всех случаях отсоединения аккумуляторной
батареи или установки новой аккумуляторной батареи необходимо
провести повторное программирование.

Блокировка переключения передач

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Не начинайте движение, не
убедившись, что стоп-сигналы работают.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. При выполнении данной процедуры
снимите рычаг переключения передач с парковочной

передачи, это означает, что автомобиль будет свободно катиться.
Для исключения нежелательного движения автомобиля перед
проведением данной процедуры обязательно поднимите рычаг
стояночного тормоза до упора. При необходимости используйте
противооткатные башмаки.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Если стояночный тормоз полностью
отпущен, но предупреждающий сигнал тормозной системы не

выключается, то возможно наличие неисправности тормозов.
Обратитесь к местному авторизованному дилеру.

В случае неисправности электрической цепи или при разрядке
аккумуляторной батареи пользуйтесь рычагом блокировки
переключения передач (BSI) для вывода рычага переключения
передач из режима парковочной передачи.

Перед выполнением этой процедуры включите стояночный тормоз и
выключите зажигание.

188

Коробка передач