GAW (Полнаянагрузка на ось) –— общая нагрузка, оказываемая на
каждую ось (переднюю и заднюю)–, включая вес полностью
снаряженного автомобиля и всю полезную нагрузку.

GAWR (Максимальнаянорма нагрузки на ось) – это максимально
допустимая нагрузка на каждую ось по отдельности (переднюю или
заднюю). Эти цифры приведены на паспортной табличке автомобиля.
Эта табличка должна быть прикреплена либо к стойке двери возле
петли, либо к месту дверной защелки, или на кромке двери, которая
совмещается с местом защелки, рядом с сидением водителя. Общая
нагрузка на каждую ось не должна превышать ее максимальную
нагрузку.

Примечание. Для получения информации о буксировке прицепа см.
Справочное руководство по буксировке жилых автофургонов и
прицепов, предоставленное вашим дилером.

GVW (Полнаямасса автомобиля) – — это вес полностью
снаряженного автомобиля + груз + пассажиры.

GVWR (Разрешеннаямаксимальнаямасса) – это максимально
допустимый вес полностью снаряжённого автомобиля (включая все
опции, оборудование, пассажиров и груз). GVWR обозначен на
паспортной табличке автомобиля. Эта табличка должна быть
прикреплена либо к стойке двери возле петли, либо к месту дверной
защелки, или на кромке двери, котораясовмещаетсяс местом
защелки, рядом с сидением водителя. GVW не должна превышать
GVWR.

Перевозка грузов

305

• Только дляпримера:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Превышение максимально
рекомендуемой полной массы, обозначенной на табличке

сертификации соответствия безопасности, может привести к
недостаточной управляемости автомобиля или нарушению рабочих
характеристик, повреждению двигателя, коробки передач,
элементов кузова, потере контроля над автомобилем,
опрокидыванию автомобиля и травмированию людей.

306

Перевозка грузов

GCW (Полнаяобщаямасса) – — это масса загруженного автомобиля
(GVW) плюс вес полностью загруженного прицепа.

GCWR (Разрешеннаямаксимальнаяобщаямасса) – — это
максимально допустимый вес полностью снаряжённого автомобиля и
прицепа –, включая весь груз и пассажиров–, которые могут быть
размещены без опасности повреждения автомобиля. (Важно:
тормозная система буксирующего автомобиля рассчитана на работу
при GVWR, но не при GCWR). В случаях, когда полная общая масса
(GCW) буксирующего автомобиля с прицепом превышает
разрешенную максимальную массу (GVWR) буксирующего
автомобиля, необходимо использование отдельной тормозной
системы для безопасного управления буксируемых транспортных
средств и прицепов. GCW не должна превышать GCWR.

Максимальнаямасса прицепа с грузом – — максимально допустимый
вес полностью загруженного прицепа, который может буксировать
автомобиль. Это предполагает автомобиль, оснащенный
обязательными опциями, не имеющий груза (как снаружи, так и
внутри), со степенью нагрузки на тяговосцепное устройство в 10–15 %
(обычный прицеп) или весом шкворня в 15–25 % (опорный круг
сцепного устройства), с одним только водителем (150 фунтов [68 кг]).
Дляполученияболее подробной информации обратитесь к
официальному дилеру (или к Справочному руководству по
буксировке жилых автофургонов и прицепов , предоставленному
официальным дилером).

Нагрузка на тяговосцепное устройство или вес шкворня сцепного
устройства – относится к количеству веса, которым прицеп давит на
упор сцепного устройства для прицепа.

Примеры: Для обычного прицепа весом 5000 фунтов. (2268 кг)
умножьте 5000 на 0,10 и 0,15, чтобы получить соответствующий
диапазон допустимой нагрузки на тяговосцепное устройство —
500-750 фунтов (227-340 кг). Для полуприцепа с опорным седельным
кругом весом 11 500 фунтов (5216 кг.) умножьте вес на 0,15 и 0,25,
чтобы получить соответствующий диапазон нагрузки на шкворень —
1725 - 2875 фунтов (782-1304 кг)

Перевозка грузов

307

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не превышайте GVWR или GAWR,
обозначенные на паспортной табличке соответствия

безопасности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не следует использовать сменные
шины с более низкой предельной нагрузкой, чем

оригинальные шины, поскольку они могут ограничить GVWR и
GAWR автомобиля. Замена на шины с более высокой предельной
нагрузкой, чем у оригинальных шин, не увеличивает ограничения
GVWR и GAWR.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Превышение любого ограничения по
допустимой массе может привести к серьезным повреждениям

автомобиля и/или травмированию.

Шаги дляопределенияправильной предельной нагрузки:

1. Определите местонахождение таблички «Общий вес пассажиров и
груза не должен превышать XXX кг или XXX фунтов» на вашем
автомобиле.

2. Определите общий вес водителя и пассажиров, которые будут ехать
в вашем автомобиле.

3. Вычтите общий вес водителя и пассажиров из XXX кг или XXX
фунтов.

4. Вытекающее число равняется доступной величине
грузоподъемности багажа и груза. Например, если число XX
равняется 1400 фунтам, и в автомобиле будут находиться пять
пассажиров весом 150 фунтов, величина допустимой нагрузки
составит 650 фунтов (1400-750 (5 x 150) = 650 фунтов).

5. Определите общий вес багажа и груза автомобиля. Этот вес может
превысить допустимую нагрузку, рассчитанную в шаге 4.

6. В случае буксировки прицепа на ваш автомобиль будет передана
часть нагрузки прицепа. Внимательно изучите данную инструкцию,
чтобы определить, как это может сократить допустимую нагрузку
вашего автомобиля.

308

Перевозка грузов