Причина

Действие

Сильный дождь или снег, а также
туман создают помехи для
радиолокационных сигналов.

Система предупреждения
столкновений временно
отключена. Система
предупреждения столкновений
будет автоматически активирована
через короткое время после
улучшения погодных условий.

Поток воды, снег или лед на
поверхности дороги могут
нарушать передачу радарных
сигналов.

Система предупреждения
столкновений временно
отключена. Система
предупреждения столкновений
будет автоматически активирована
через короткое время после
улучшения погодных условий.

Ограничения в работе системы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Система предупреждения
столкновений помогает только уменьшить скорость, при

которой происходит столкновение, если водитель использует
тормоза автомобиля. Педаль тормоза должна быть нажата, как при
любой типичной ситуации торможения.

В связи с особенностями радиолокационной технологии, могут
возникать определенные случаи, когда система не способна
предупредить об опасности столкновения. В частности, это касается
следующего:
• неподвижные транспортные средства или транспортные средства,

двигающиеся со скоростью ниже 6 миль в час (10 км/ч);

• пешеходы или объекты на проезжей части;
• встречные транспортные средства на той же полосе движения;
• неблагоприятные погодные условия (см. раздел «Заблокированный

датчик»);

• скопление мусора в области решетки рядом с фарами (см. раздел

«Заблокированный датчик»);

• малая дистанция до идущего впереди автомобиля;

• большие движения рулевым колесом и педалями управления (очень

активный стиль вождения);

Системы помощи водителю

297

• Высокая температура внутри салона автомобиля, вследствие

которой может быть отключено освещение или сигнальные лампы,
пока температура салона не будет снижена (звуковые
предупреждающие сигналы все еще активны).

Определенные условия могут уменьшить видимость
предупредительных сигналов, поэтому рекомендуется сохранять
включенной функцию звукового предупреждения.
Если передняя часть вашего автомобиля имеет повреждения
(вследствие удара, к примеру), зона обнаружения объектов может
быть изменена, вызывая пропущенные или ложные предупреждения
о столкновении. Обратитесь к авторизованному дилеру для проверки
правильности функционирования системы предупреждения
столкновения и зоны обнаружения радара.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Электрический усилитель рулевого управления

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Система рулевого управления с
электроусилителем предусматривает применение

диагностических проверок, посредством которых ведется
постоянный контроль системы для обеспечения нормальной
работы. При неисправности в системе на информационном дисплее
будет отображаться сообщение о неисправности рулевой системы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Система рулевого управления с
электроусилителем предусматривает применение

диагностических проверок, посредством которых ведется
постоянный контроль системы для обеспечения нормальной работы
электронной системы. При возникновении электронной ошибки
будет выведено сообщение на информационный дисплей. В этом
случае остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите
двигатель. Не ранее, чем через 10 секунд перезагрузите систему
посредством повторного запуска двигателя, и наблюдайте за
возможным появлением сообщений о состоянии системы рулевого
управления на информационном дисплее. Если сообщение о
неисправности системы рулевого управления появится повторно или
возникнет во время движения, обратитесь к дилеру для проверки
вашего автомобиля.

298

Системы помощи водителю

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: В случае обнаружения ошибки
системы немедленно обратитесь в сервисный центр. Вы

можете не заметить разницу в работе системы рулевого управления,
но может существовать серьезная опасность. Невыполнение этого
требования может привести к потере рулевого управления.

Ваш автомобиль оборудован системой рулевого управления с
электрическим усилителем. Данный тип системы не предусматривает
наличие бачка рабочей жидкости, поэтому нет необходимости
проверки ее уровня и доливки.

Если в системе электропитания автомобиля произошел сбой (или
выключилось зажигание), возможность управления рулем в ручном
режиме сохраняется, но требует больше усилий. Длительное ручное
управление может потребовать большее усилие от вас для
управления автомобилем. Это происходит с целью предотвращения
перегрева и повреждения системы рулевого управления. Если это все
же произойдет, возможность управления рулем в ручном режиме
сохранится, а система не получит каких-либо необратимых
повреждений. Обычное рулевое управление и маневры позволят
системе рулевого управления охладиться и вернутся к нормальному
режиму работы.

При обнаружении ошибки в системе рулевого управления на
информационном дисплее будет отображаться сообщение о
неисправности рулевой системы.

Рекомендации по рулевому управлению

Если рулевое управление отклоняется от курса или тянет в сторону,
проверьте:

• правильность давления шин;

• равномерность износа шин;

• ослабленные или изношенные компоненты подвески;

• ослабленные или изношенные компоненты рулевой системы;

• углы установки колес.

Большая выпуклость поперечного профиля дороги или сильные
встречные ветры могут также влиять на отклонение в управлении,
которое будет выглядеть как смещение/увод автомобиля в сторону.

Системы помощи водителю

299

СЕТКИ БАГАЖНИКА (ПРИ НАЛИЧИИ)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Данная сетка не предназначена для
удерживания предметов во время столкновения или резкого

торможения.

Багажная сетка обеспечивает
поддержку легких предметов в
багажном отделении. Закрепите
сетку на предусмотренных петлях
и нижних точках крепления.

БАГАЖНИК НА КРЫШЕ И ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА (ПРИ НАЛИЧИИ)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При загрузке поперечных
перекладин рейлингов рекомендуем равномерно распределять

груз, а также стараться, чтобы центр тяжести находился как можно
ниже. Нагруженными автомобилями с высоким центром тяжести
следует управлять иначе, чем не нагруженными. Управляя
тяжелогруженым автомобилем, вам следует принять
дополнительные меры безопасности: ехать с малой скоростью и
увеличенной дистанцией.

300

Перевозка грузов