БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
С ОПОРОЙ НА ЧЕТЫРЕ
КОЛЕСА - МЕХАНИЧЕСКАЯ
КПП

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Во время буксировки автомобиля
необходимо включать зажигание.
Несоблюдение данного

предупреждения может значительно
повысить риск получения серьезных
травм или смертельного исхода.

Тормозной привод и усиление
рулевого управления не работают
при выключенном двигателе.

Необходимо сильнее нажимать на
педаль тормоза и учитывать, что
тормозной путь и усилие поворота
рулевого колеса становятся больше.
Небрежное обращение может привести
к аварии или травме.

Если автомобиль оснащен
блокировкой рулевого колеса,
убедитесь, что зажигание

находится в положении «Accessory»
(Вспомогательное оборудование) или
«On» (Вкл.) во время буксировки.

Избыточное натяжение
буксирного троса может привести
к повреждению автомобиля или

буксирующего автомобиля.

При буксировке вашего
автомобиля необходимо
поставить рычаг переключения

передач в нейтральное положение.
Игнорирование данного
предупреждения может привести к
поломке коробки передач, аварии или
травме.

Следует трогаться с места плавно и не
допускать рывков буксируемого
автомобиля.

Необходимо использовать только
штатную буксировочную проушину
автомобиля.  См. Точки крепления
буксировочного оборудования (стр.
264).

Необходимо закрепить два буксирных
троса или две жесткие буксирные балки
с одной и той же стороны. Например, от
правой задней буксирной точки до
правой передней буксирной точки.

Необходимо использовать буксирный
трос или жесткую буксирную балку,
рассчитанные на вес буксирующего
автомобиля и буксируемого
автомобиля.

Вес буксируемого автомобиля не
должен превышать вес буксирующего
автомобиля.

Не превышайте скорость 50 км/ч (30
миль/ч).  См. Буксировка автомобиля
с опорой на четыре колеса (стр. 265).

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
С ОПОРОЙ НА ЧЕТЫРЕ
КОЛЕСА - АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КПП

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Во время буксировки автомобиля
необходимо включать зажигание.
Несоблюдение данного

предупреждения может значительно
повысить риск получения серьезных
травм или смертельного исхода.

Необходимо убедиться, что рычаг
переключения коробки передач
находится в положении N.

Игнорирование данного
предупреждения может привести к
поломке коробки передач, аварии или
травме.

265

Буксировка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Тормозной привод и усиление
рулевого управления не работают
при выключенном двигателе.

Необходимо сильнее нажимать на
педаль тормоза и учитывать, что
тормозной путь и усилие поворота
рулевого колеса становятся больше.
Небрежное обращение может привести
к аварии или травме.

Избыточное натяжение
буксирного троса может привести
к повреждению автомобиля или

буксирующего автомобиля.

Аварийная буксировка

Если ваш автомобиль вышел из строя
и нет возможности использовать
колесные тележки, погрузочный прицеп
или грузовую платформу, можно
буксировать автомобиль на всех
колесах по ровной поверхности. Это
допускается при соблюдении
следующих условий:
•

Ваш автомобиль обращен лицом
вперед и буксируется в прямом
направлении.

•

Рычаг переключения коробки
передач находится в положении N.
Если не удается перевести рычаг
переключения коробки передач в
положение N, то возможно это
придется сделать принудительно.
См. Коробка передач (стр. 188).

•

Максимальная скорость 50 km/h.

•

Максимальное расстояние 80 km.

Примечание: Если необходимо
превысить скорость 50 km/h и
расстояние 80 km во время буксировки,
следует поднять ведущие колеса над
поверхностью земли.

Примечание: Не рекомендуется
буксировать автомобиль без отрыва
ведущих колес от земли. Однако, если
необходима эвакуация из опасной зоны,
не буксируйте автомобиль со скоростью
более 50 km/h или на расстояние более
80 km.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В случае механического
повреждения коробки передач не
используйте несущие элементы

мостов. Все колеса должны находиться
на ровной транспортной платформе.

Следует трогаться с места плавно и не
допускать рывков буксируемого
автомобиля.

Необходимо использовать только
штатную буксировочную проушину
автомобиля.  См. Точки крепления
буксировочного оборудования (стр.
264).

Необходимо закрепить два буксирных
троса или две жесткие буксирные балки
с одной и той же стороны. Например, от
правой задней буксирной точки до
правой передней буксирной точки.

Необходимо использовать буксирный
трос или жесткую буксирную балку,
рассчитанные на вес буксирующего
автомобиля и буксируемого
автомобиля.

Примечание: Для буксировки
автомобиля безопаснее всего
использовать жесткую буксирную балку.

Вес буксируемого автомобиля не
должен превышать вес буксирующего
автомобиля.

266

Буксировка

ОБКАТКА

Шины

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Новые шины нуждаются в обкатке
на протяжении примерно 500 км
(300 миль). В этот период

автомобиль может демонстрировать
различные динамические
характеристики.

Тормозная система и сцепление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

По возможности избегайте
частого использования тормозов
и сцепления на протяжении

первых 150 км (100 миль) движения по
городу и первых 1500 км (1000 миль)
на шоссе.

Двигатель

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Старайтесь не двигаться на очень
высокой скорости на протяжении
первых 1500 км (1000 миль). Чаще

переключайте передачи, раньше
переключайтесь на повышенную
передачу. Не давайте двигателю долго
работать на повышенных оборотах.

Автомобили с дизельным
двигателем

В ходе первых 2000 миль (3000
километров) пробега вы можете
слышать тикающий звук при
замедлении автомобиля. Это
нормальное явление, оно происходит
из-за настроек нового дизельного
двигателя.

УХУДШЕННЫЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При продолжительной работе
возрастает температура
двигателя, что может привести к

его полной остановке.

Если стрелка указателя температуры
охлаждающей жидкости двигателя
переходит верхний допустимый предел,
то двигатель перегрелся.  См.
Указатели (стр. 91).

Если двигатель перегревается, вы
можете продолжать движение только
на небольшое расстояние. Расстояние,
которое вы можете проехать, зависит
от температуры окружающего воздуха,
загрузки автомобиля и рельефа
местности. Короткое время двигатель
будет продолжать работать с
ограниченной мощностью.

Если температура двигателя
продолжает повышаться, подача
топлива к двигателю будет уменьшена.
Система кондиционирования воздуха
отключается, а вентилятор системы
охлаждения двигателя работает
непрерывно.

1.

Плавно сбросьте скорость и
остановите автомобиль на
ближайшем безопасном участке
дороги.

2. Чтобы избежать серьезных

повреждений двигателя,
незамедлительно выключите его.

3. Дайте двигателю остынуть.

4. Проверьте уровень охлаждающей

жидкости.  См. Проверка
охлаждающей жидкости
двигателя (стр. 299).

267

Советы по вождению

5. При первой возможности проверьте

ваш автомобиль у авторизованного
дилера.

ЭКОНОМИЧНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Выполнение следующих действий
поможет сократить потребление
топлива.

Давление в шинах

Регулярно проверяйте давление в
шинах, чтобы оптимизировать расход
топлива. Для достижения лучшего
результата используйте экономичный
тип рабочего давления в шинах.  См.
Давление в шинах (стр. 329).

Переключение передач.

Выбирайте самую высокую передачу,
на которой можно двигаться при
данных условиях движения.

Прогнозирование дорожной
обстановки.

Корректируйте скорость движения
автомобиля и дистанции относительно
других участников движения без резких
торможений и разгонов.

Эффективный выбор скорости
движения.

Чем выше скорость, тем больше расход
топлива. Двигайтесь по трассе с
меньшей постоянной скоростью.

Аксессуары

По возможности не прикрепляйте
дополнительные устройства к кузову
автомобиля. При использовании
багажника на крыше не забывайте
складывать его или снимать, когда он
не используется.

Электрические системы

Отключайте все электрические
системы, например систему
кондиционирования воздуха, когда они
не используются. Убедитесь, что все
дополнительные устройства отключены
от дополнительных гнезд
электропитания, если они не
используются.

МЕРЫ
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
ДВИЖЕНИИ В ХОЛОДНУЮ
ПОГОДУ

Функциональные характеристики
некоторых узлов и систем могут
ухудшаться при температурах ниже
-25°C.

ПРЕОДОЛЕНИЕ ВОДНОЙ
ПРЕГРАДЫ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не пересекайте глубокие водоемы
и водоемы с сильным течением,
поскольку вы можете потерять

управление.

Примечание: Движение по стоячей воде
может привести к повреждению
автомобиля.

Примечание: Если вода проникнет в
воздушный фильтр, возможно
повреждение двигателя.

Перед движением по стоячей воде
проверьте глубину. Никогда не
пересекайте воду, если уровень воды
выше передней части стержня фермы
в нижней части кузова автомобиля.

268

Советы по вождению