Dodge Caliber. Manual - part 94

VACUUM LEAK TEST

1. Disconnect the vacuum hose at the vacuum check and tee-in a vacuum gauge.

2. Start the engine.

3. Allow the engine to warm up to normal operating temperature and engine idle.

4. Using vacuum line pliers, close off the vacuum supply hose near the booster and observe the vacuum gauge.

If the vacuum drop exceeds 1.0 inch Hg (3.3 kPa) in one minute, repeat the above steps to confirm the reading.
The vacuum loss should be less than 1.0 inch Hg in one minute time span. If the loss is more than 1.0 inch Hg,
replace the power brake booster. If it is not, continue on with this test.

5. Remove the pliers from the hose temporarily.

6. Apply light effort (approximately 15 lbs. of force) to the brake pedal and hold the pedal steady. Do not move the

pedal once the pressure is applied or the test results may vary.

7. Have an assistant reattach the pliers to the vacuum supply hose.

8. Allow 5 seconds for stabilization, then observe the vacuum gauge.

If the vacuum drop exceeds 3.0 inches Hg (10 kPa) in 15 seconds, repeat the above steps to confirm the reading.
The vacuum loss should be less than 3.0 inches Hg in 15 seconds time span. If the loss is more than 3.0 inches
Hg, replace the power brake booster. If it is not, the booster is not defective.

REMOVAL

NOTE: Before proceeding, (Refer to 5 - BRAKES - WARNING) (Refer to 5 - BRAKES - CAUTION).

1. Disconnect and isolate the battery negative cable from its post on the battery.

2. Remove the master cylinder. (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/MASTER CYLINDER -

REMOVAL)

3. Disconnect the vacuum hose (2) from the check

valve (1) on the power brake booster. Do do not
remove the check valve from power brake
booster.

4. If equipped, remove the silencer pad below the steering column opening cover.

5. Remove the steering column opening cover on the instrument panel. (Refer to 23 - BODY/INSTRUMENT PAN-

EL/STEERING COLUMN OPENING COVER - REMOVAL)

6. Remove the reinforcement behind the steering column opening cover.

PM

BRAKES - BASE

5 - 77

7. Remove the stop lamp switch (2) and discard it. Do

not reuse the stop lamp switch. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/LAMPS/LIGHTING

-

EXTERIOR/

STOP LAMP SWITCH - REMOVAL)

8. Remove the retaining clip (2) securing the power

brake booster push rod (1) to the brake pedal. To
do so, position a small screwdriver under the cen-
ter tang of the retaining clip, then rotate the screw-
driver enough to allow the retaining clip tang to
pass over the end of the brake pedal pin (3).
Remove and discard the clip. Do not reuse the
clip.

9. Slide the booster push rod (1) off the brake pedal

pin (3).

10. Remove the four nuts (4) attaching the power

brake booster (3) to the dash panel.

11. Slide the power brake booster (3) forward until its

mounting studs clear the dash panel, then remove
it through the engine compartment.

5 - 78

BRAKES - BASE

PM

INSTALLATION

NOTE: Before power brake booster (1) installation,
be certain a NEW dash seal (2) is installed on the
booster mounting studs.

1. Install the power brake booster (3) by sliding the

push rod and studs through the dash panel and
into mounting position.

2. Under the instrument panel, install the four power

brake booster mounting nuts (4). To tighten the
nuts, refer to the following step.

PM

BRAKES - BASE

5 - 79

CAUTION:

Because

of

power

brake

booster

design, it is very important to tighten the mount-
ing nuts in the proper sequence.

3. Tighten the brake pedal/booster mounting nuts in

the proper sequence to 23 N·m (17 ft. lbs.).

4. Using Mopar

T

Lubriplate, or an equivalent, coat the

surface of the brake pedal pin (3) where it contacts
the brake booster input rod (1).

5. Install the power brake booster push rod (1) on the

pin (3) mounted on the side of the brake pedal.
Install a NEW retaining clip (2) on the end of the
pin. Do not reuse the old clip.

CAUTION: Do not reuse the original stop lamp
switch. The switch can only be adjusted once.
That is during initial installation of the switch. If
the switch is not adjusted properly or has been
removed for some service, a new switch must be
installed and adjusted.

6. Install and adjust a NEW stop lamp switch (2) in

the brake pedal bracket (1). (Refer to 8 - ELECTRI-
CAL/LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR/STOP LAMP
SWITCH - INSTALLATION)

7. Install the steering column opening cover reinforce-

ment in the steering column opening.

8. Install the steering column opening cover on the

instrument panel. (Refer to 23 - BODY/INSTRU-
MENT

PANEL/STEERING

COLUMN

OPENING

COVER - INSTALLATION)

9. If equipped, install the silencer pad below the

instrument panel.

5 - 80

BRAKES - BASE

PM