Dodge Durango (HB). Manual - part 1509

B1053–REAR BLEND DOOR CONTROL CIRCUIT LOW (ATC) (CONTINUED)

13.

RUN THE ACTUATOR DTC DETECTION TEST

Reconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Turn the ignition on.

With the scan tool, erase HVAC DTCs.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, and then turn the ignition on.

With the scan tool, select System Tests and then select Actuator DTC Detection. When the test is complete, select
View DTCs.

Does the scan tool only display: B1053–REAR BLEND DOOR CONTROL CIRCUIT LOW?

Yes

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No, Other DTC(s) Displayed

Diagnose and repair the other DTC(s). If multiple DTCs are present, beginning with the common cir-
cuits, diagnose and repair all short high DTCs and then all short low DTCs. Refer to the Table of Con-
tents in this Section for a complete list of all HVAC related symptoms.

No, And No Other DTCs Displayed

Using the wiring diagram as a guide, inspect the wiring and connectors for conditions causing an inter-
mittent short. Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

HB

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 229

B1053–REAR BLEND DOOR CONTROL CIRCUIT LOW (MTC)

24 - 230

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

B1053–REAR BLEND DOOR CONTROL CIRCUIT LOW (MTC) (CONTINUED)

For the Manual Temperature Control (MTC) circuit diagram (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
When the Actuator DTC Detection Test is executed.

•

Set Condition:
If the (C54) Rear Blend Door Driver circuit is shorted to ground.

Possible Causes

(C54) REAR BLEND DOOR DRIVER CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(C54) REAR BLEND DOOR DRIVER CIRCUIT SHORTED TO OTHER DOOR DRIVER CIRCUIT(S)

REAR BLEND DOOR ACTUATOR

A/C HEATER CONTROL

Theory of Operation

The A/C Heater Control drives the Rear Blend Door Actuator via the (C54) Rear Blend Door Driver circuit and the
(C154) Rear Common Door Driver circuit. Both of the rear door actuators share the (C154) Rear Common Door
Driver circuit. Inside the A/C Heater Control, each door actuator has its own unique driver, but all share a single
common door driver circuit. Due to the shared circuitry similar DTCs can set at the same time for multiple actuators
depending upon the type of short, its location, and the direction the actuator is moving when the short is present.

Diagnostic Test

1.

CHECK (C54) REAR BLEND DOOR DRIVER CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Measure the resistance of the (C54) Rear Blend Door Driver circuit
between ground and the A/C Heater Control C1 harness connector.

Is the resistance below 10k ohms?

Yes

>> Repair the (C54) Rear Blend Door Driver circuit for a short

to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 2

HB

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 231

B1053–REAR BLEND DOOR CONTROL CIRCUIT LOW (MTC) (CONTINUED)

2.

CHECK (C54) REAR BLEND DOOR DRIVER CIRCUIT FOR A SHORT TO OTHER DOOR DRIVER
CIRCUITS

Measure the resistance between (C54) Rear Blend Door Driver circuit
and the (C61) Front Blend Door Driver circuit, the (C29) Mode Door 1
Driver circuit, the (C801) Mode Door 2 Driver circuit, the (C32) Recir-
culation Door Driver circuit, the (C53) Rear Mode Door Driver circuit,
and the (C34) Front Common Door Driver circuit in the A/C Heater
Control C1 harness connector.

Is the resistance below 10k ohms between the (C54) Rear Blend
Door Driver circuit and any of the other door driver circuits?

Yes

>> Repair the circuit(s) with a resistance below 10k ohms for

a short to the (C54) Rear Blend Door Driver circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 3

3.

CHECK REAR BLEND DOOR ACTUATOR CIRCUIT RESISTANCE

Measure the resistance between the (C54) Rear Blend Door Driver cir-
cuit and the (C154) Rear Common Door Driver circuit in the A/C
Heater Control C1 harness connector.

Is the resistance below 30 ohms?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 5

24 - 232

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB