Dodge Dakota (R1). Manual - part 679

(23) Realign clutch pack on hub and seat clutch

discs and plates in clutch drum.

(24) Install direct clutch pack snap ring (Fig. 176).

Be very sure snap ring is fully seated in clutch drum
ring groove.

(25) Install clutch hub retaining ring (Fig. 177). Be

very sure retaining ring is fully seated in sun gear
ring groove.

(26) Slowly release press ram, remove compressor

tools and remove geartrain assembly.

GEAR CASE

(1) Position park pawl and spring in case and

install park pawl shaft. Verify that end of spring
with 90° bend is hooked to pawl and straight end of
spring is seated against case.

(2) Install pawl shaft retaining bolt. Tighten bolt

to 27 N·m (20 ft. lbs.) torque.

(3) Install park lock reaction plug. Note that plug

has locating pin at rear (Fig. 178). Be sure pin is
seated in hole in case before installing snap ring.

(4) Install reaction plug snap-ring (Fig. 179). Com-

press snap ring only enough for installation; do not
distort it.

Fig. 175 Direct Clutch Pack And Clutch Hub

Installation

1 - CLUTCH HUB
2 - DIRECT CLUTCH PACK
3 - CLUTCH DRUM

Fig. 176 Direct Clutch Pack Snap-Ring Installation

1 - SPECIAL TOOL 6227-1
2 - DIRECT CLUTCH PACK SNAP-RING

Fig. 177 Clutch Hub Retaining Ring Installation

1 - SPECIAL TOOL 6227-1
2 - CLUTCH HUB RETAINING RING

Fig. 178 Reaction Plug Locating Pin And Snap-Ring

1 - REACTION PLUG SNAP-RING (DO NOT OVERCOMPRESS
TO INSTALL)
2 - LOCATING PIN
3 - PARK LOCK REACTION PLUG

21 - 360

AUTOMATIC TRANSMISSION - 46RE

AN

OVERDRIVE UNIT (Continued)

(5) Install new seal in gear case. Use Handle

C-4171 and Installer C-3995-A to seat seal in case.

(6) Verify that tab ends of rear bearing locating

ring extend into access hole in gear case (Fig. 180).

(7) Support geartrain on Tool 6227-1 (Fig. 181). Be

sure tool is securely seated in clutch hub.

(8) Install overdrive gear case on geartrain (Fig.

181).

(9) Expand front bearing locating ring with snap

ring pliers (Fig. 182). Then slide case downward until
locating ring locks in bearing groove and release
snap ring.

(10) Install locating ring access cover and gasket

in overdrive unit case (Fig. 183).

Fig. 179 Reaction Plug And Snap-Ring Installation

1 - REACTION PLUG SNAP-RING
2 - SNAP-RING PLIERS

Fig. 180 Correct Rear Bearing Locating Ring

Position

1 - CASE ACCESS HOLE
2 - TAB ENDS OF LOCATING RING

Fig. 181 Overdrive Gear Case Installation

1 - GEARTRAIN ASSEMBLY
2 - GEAR CASE

Fig. 182 Seating Locating Ring In Rear Bearing

1 - EXPAND BEARING LOCATING RING WITH SNAP-RING
PLIERS
2 - ACCESS HOLE

AN

AUTOMATIC TRANSMISSION - 46RE

21 - 361

OVERDRIVE UNIT (Continued)

OVERDRIVE CLUTCH

NOTE: The overdrive clutch in a 46RE transmission
uses 4 clutch discs.

(1) Install overdrive clutch reaction ring first.

Reaction ring is flat with notched ends (Fig. 184).

(2) Install wave spring on top of reaction ring (Fig.

185). Reaction ring and wave ring both fit in same
ring groove. Use screwdriver to seat each ring
securely in groove. Also ensure that the ends of the
two rings are offset from each other.

(3) Assemble overdrive clutch pack (Fig. 186).

(4) Install overdrive clutch reaction plate first.

NOTE: The reaction plate is the same thickness as
the pressure plate in a 46RE transmission.

(5) Install first clutch disc followed by first clutch

plate. Then install remaining clutch discs and plates
in same order.

(6) Install clutch pack pressure plate.
(7) Install clutch pack wire-type retaining ring

(Fig. 187).

INTERMEDIATE SHAFT SPACER SELECTION

(1) Place overdrive unit in vertical position. Mount

it on blocks, or in workbench with appropriate size
mounting hole cut into it. Be sure unit is facing
upward for access to direct clutch hub. Also be sure
output shaft is not loaded and internal components
are moved rearward for accurate measurement.

(2) Determine correct thickness intermediate shaft

spacer as follows:

(a) Insert Special Tool 6312 through sun gear,

planetary gear and into pilot bushing in output
shaft. Be sure tool bottoms against planetary
shoulder.

(b) Position Gauge Tool 6311 across face of over-

drive case (Fig. 188). Then position Dial Caliper
C-4962 over gauge tool.

(c) Extend sliding scale of dial caliper downward

through gauge tool slot until scale contacts end of
Gauge Alignment Tool 6312. Lock scale in place.
Remove dial caliper tool and note distance mea-
sured (Fig. 188).

(d) Select proper thickness end play spacer from

spacer chart based on distance measured (Fig.
189).

(e) Remove Gauge Alignment Tool 6312.

Fig. 183 Locating Ring Access Cover And Gasket

Installation

1 - TORX SCREWDRIVER (T25)
2 - ACCESS COVER SCREWS

Fig. 184 Overdrive Clutch Reaction Ring Installation

1 - REACTION RING
2 - CLUTCH HUB

Fig. 185 Overdrive Clutch Wave Spring Installation

1 - WAVE SPRING

21 - 362

AUTOMATIC TRANSMISSION - 46RE

AN

OVERDRIVE UNIT (Continued)

Fig. 186 46RE Overdrive Clutch Components

1 - REACTION PLATE

3 - PRESSURE PLATE

2 - CLUTCH PLATES (3)

4 - CLUTCH DISCS (4)

Fig. 187 Overdrive Clutch Pack Retaining Ring

Installation

1 - OVERDRIVE CLUTCH PACK RETAINING RING

Fig. 188 Shaft End Play Measurement

1 - SPECIAL TOOL 6312
2 - SPECIAL TOOL 6311
3 - SPECIAL TOOL C-4962

Fig. 189 Intermediate Shaft End Play Spacer

Selection

AN

AUTOMATIC TRANSMISSION - 46RE

21 - 363

OVERDRIVE UNIT (Continued)