DAF 95XF. Manual - part 775

9

STABILISERS AND TORQUE RODS

Removal and installation

2-12

4

ǹ 9701

9

Disassembly and assembly

STABILISERS AND TORQUE RODS

3-1

3. DISASSEMBLY AND ASSEMBLY

3.1 DISASSEMBLY AND ASSEMBLY, BALL JOINT

Disassembly of the ball joint
1.

Carefully grind away the tack welds on the
cover (1) and remove the cover and felt
ring (2).

2.

Remove the circlip (3), the steel washer (4)
and the triangular spacer ring (5).

3.

Remove the attachment bolt (6).

4.

Screw a bolt M20 x 1,5 into the ball (7).
This will drive the ball and the bearing
shell (8) out of the housing (14).

5.

Remove the triangular spacer ring (9).

6.

Remove the clip (10) to replace the
cuff (11). The torque rod can now be
separated from the pin.

7.

Remove the clip (12) to replace the
cuff (11).

Note:
It is not necessary to take the ball out of the
housing if only the cuff (11) has to be replaced.
Remove the bolt (6) and the clamping strip (10).
By screwing an M20 x 1,5 bolt into ball (7), the
torque rod is separated from flange (13), and
the cuff can be replaced.

Assembly of the ball joint
1.

Before assembly, thoroughly clean all parts
to be re-used.

2.

Fit the cuff (11) with the clip (12) onto the
flange (13). Repack the cuff (space 15) with
approx. 125 cc of grease.

3.

Fit the triangular spacer ring (9).

4.

Grease the ball (7) and the bearing shell (8)
and insert them into the housing (14).

16

3

2

13

12

1

4

5

8

6

14

10

7

9

11

15

W9 03 010

4

ǹ 9701

9

STABILISERS AND TORQUE RODS

Disassembly and assembly

3-2

5.

Then fit the triangular spacer ring (5), the
steel washer (4) and the circlip (3), in this
order. Make sure that circlip (3) is correctly
fitted in the groove of the housing.

6.

Fit the ball (7) which is installed in the
housing onto the pin of flange (13), using
the bolt (6). Tighten the bolt (6) to the
specified torque, see main group “Technical
Data”.

7.

Attach the cuff (11) to the housing (14) with
the U-bolt (10).

8.

Pack the space (16) on top of ball (7) with
approx. 35 cm3 of grease.

9.

Carefully tap cover (1) and felt ring (2) into
place with a plastic mallet.

10. Secure the cover with tack welds (3).

Note:
When flange (13) has been removed and
repainted, the contact surface of the flange (see
arrows on drawing) should be made free of paint
before the flange is reinstalled.

4

ǹ 9701

9

Disassembly and assembly

STABILISERS AND TORQUE RODS

3-3

3.2 DISASSEMBLY AND ASSEMBLY, MOUNTING RUBBER

Disassembly of the mounting rubber
1.

Remove the circlip (1) and the spacer
ring (2).

2.

Drive the pin and rubber bush unit (3) from
the torque-rod housing (4).

Assembly of the mounting rubber
1.

Apply a thin film of acid-free vaseline or tyre
grease onto the rubber.

2.

Push the pin (3) from the housing (4). Make
sure that the bolt holes are parallel with the
torque rod.

3.

Fit the spacer ring (2).

4.

Fit circlip (1) so that the aperture is at the
bottom (see arrow in the drawing). Ensure
that the circlip is correctly fitted into the
groove of the housing.

4
2
1

3

W9 03 009

C9 00 133

4

ǹ 9701