Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту - часть 131

       08

08-14

Модуль электрического топливного насоса

Проверка без снятия с автомобиля

1.  Проверьте электрический топливный насос с датчиком уровня топлива в сборе.

a.  С помощью плоской отвертки приподнимите 

защитную крышку электрического топливного 
насоса в сборе и отсоедините разъем 
электрического топливного насоса в сборе.

b.  С помощью цифрового мультиметра измерьте 

сопротивление датчика уровня топлива в 
зависимости от количества топлива в топливном 
баке.

Указатель уров-

ня топлива

Подключение 

мультиметра

Характеристи-

ка (Ом)

E

Контакт 1 - кон-

такт 2

283 ± 4

Предупреждение 

о низком уровне 

топлива

Контакт 1 - кон-

такт 2

189 ± 4

1/4

Контакт 1 - кон-

такт 2

137 ± 5

1/2

Контакт 1 - кон-

такт 2

89 ± 4

3/4

Контакт 1 - кон-

такт 2

62 ± 3

F

Контакт 1 - кон-

такт 2

40 ± 3

 

Если измеренное значение не совпадает с техническими условиями, то датчик уровня топлива 
нужно заменить. 

2.  Проверьте работу электрического топливного насоса.

a.  С помощью плоской отвертки приподнимите защитную крышку электрического топливного 

насоса.

b.  Подайте на контакты 3 и 4 напряжение аккумуляторной батареи. Проверьте в течение 10 

секунд, работает ли электрический топливный насос. 

 

К СВЕДЕНИЮ:

 Для того чтобы обмотка не перегорела, про-

• 

должительность проверки не должна превы-
шать 10 секунд.

Располагайте электрический топливный на-

• 

сос как можно дальше от аккумуляторной ба-
тареи.

Замыкание и размыкание цепи нужно всег-

• 

да производить на аккумуляторной батарее, 
а не на разъеме электрического топливного 
насоса.

Подключение 

мультиметра

Характеристики 

Положительный полюс 

батареи (+) - контакт 3
Отрицательный полюс 

батареи (-) - контакт 4

Топливный насос работает

 

Если электрический топливный насос не работает, замените его.

RT21080061

-

+

1

2

3

4

RT21080062

1

2

3

4

-

+

  08

08-15

Снятие

 

  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед началом работ на топливной системе следует прикоснуться к кузову автомобиля для сня-

• 

тия заряда статического электричества; в противном случае возможно воспламенение паров 
топлива и даже их взрыв.

При проведении работ на топливной системе рабочее помещение должно иметь хорошую венти-

• 

ляцию, огнетушитель и в нем не должно быть источников воспламенения или открытого пламе-
ни.

После выполнения процедуры по сбросу давления в топливной системе в топливной магистра-

• 

ли остается некоторое давление. Перед отсоединением топливной магистрали нужно накрыть 
это место ветошью или аналогичным материалом, чтобы предотвратить разбрызгивание то-
плива.

Если при работе на топливной системе произошла утечка топлива, следует немедленно уда-

• 

лить пролитое топливо.

  ВНИМАНИЕ

Во избежание несчастных случаев требуется при выполнении ремонта надевать средства за-

• 

щиты для обеспечения безопасности.

При демонтаже и установке будьте осторожны, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие 

• 

кузова.

Персонал, выполняющий работу, должен надеть защитные очки и резиновые перчатки и избе-

• 

гать вдыхания паров топлива.

Для замены электрического топливного насоса следует использовать только компоненты, одо-

• 

бренные компанией Chery Automobile Co., Ltd.

Поскольку охлаждение электрического топливного насоса осуществляется за счет его погруже-

• 

ния в топливо, то низкий уровень приводит к сокращению срока службы этого насоса.

Соблюдайте чистоту электрического топливного насоса и рабочей зоны. В противном случае 

• 

этот насос может быть закупорен.

Будьте осторожны, чтобы НЕ ПОВРЕДИТЬ отсоединенную топливную магистраль или штуцеры. 

• 

Во избежание попадания посторонних частиц в соединения или штуцеры, закройте их пласти-
ковыми пакетами или другими подходящими предметами.

Поддерживайте чистоту топливного бака и магистрали и заменяйте топливный фильтр, если 

• 

меняете электрический топливный насос.

Способ отсоединения всех соединений при следующих 
процедурах показан на рисунке.

1.  Сбросьте давление в топливной системе (

см. с. 08-10

).

2.  Выключите все электрооборудование и выключите зажигание. 

3.  Отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи. 

4.  Откройте пробку заливной горловины топливного бака и выпустите пары топлива из бака.

5.  Снимите заднее правое сиденье (

см. с. 46-25

).

RT21080050

       08

08-16

6.  Снимите электрический топливный насос.

a.  С помощью плоской отвертки (1) приподнимите 

защитную крышку электрического топливного 
насоса в сборе (2).

b.  Отсоедините разъем электрического 

топливного насоса в сборе (указан стрелкой).

c.   Отсоедините штуцер (1) между электрическим 

топливным насосом и подводящей трубкой I.

d.   Отсоедините штуцер (2) между электрическим 

топливным насосом и подводящей и отводящей 
трубкой в сборе.

  ВНИМАНИЕ

Перед отсоединением штуцера удалите все загрязнения и посторонние частицы с защитной 

• 

крышки электрического топливного насоса в сборе.

НЕ перегибайте и не скручивайте подводящую магистраль.

• 

e.   С помощью специального инструмента 

(съемник герметичной крышки топливного бака) 
снимите герметичную крышку топливного бака, 
как показано на рисунке.

 

(Момент затяжки: 75 ± 5 Н·м)

f.   Извлеките электрический топливный насос в 

сборе из бака и отсоедините разъем датчика 
уровня топлива (указан стрелкой).

1

2

RT21080070

1

2

RT21080080

RT21080090

RT21080100

  08

08-17

  ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны при извлечении электрического топливного насоса из бака, чтобы исключить 

• 

повреждение магистралей, проводов и датчика уровня топлива.

Для обеспечения чистоты топливного бака полностью закройте его пластиковым пакетом, чтобы ис-

• 

ключить попадание внутрь посторонних частиц.

Поместите электрический топливный насос в подходящую емкость и после этого удалите его из 

• 

салона автомобиля, чтобы исключить проливание бензина в салоне.

g.   Извлеките электрический топливный насос из бака.

7.  Слейте бензин из электрического топливного насоса.

  ВНИМАНИЕ

Полностью закройте электрический топливный насос пластиковым пакетом, чтобы исключить попа-

• 

дание внутрь него посторонних частиц.

Запрещается проверка работоспособности электрического топливного насоса без топлива или 

• 

с использованием воды. Это приводит к сокращению срока его службы. Кроме того, ЗАПРЕЩА-
ЕТСЯ менять полярность при подключении аккумуляторной батареи.

Установка

Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

  ВНИМАНИЕ

При установке ЗАПРЕЩАЕТСЯ подключать «отрицательный» провод аккумуляторной батареи. 

• 

Рабочее место должно иметь хорошую вентиляцию и быть свободно от источников воспламе-
нения или открытого пламени.

Во избежание повреждения электрического топливного насоса устанавливайте этот насос в 

• 

соответствии с предусмотренным конструкцией положением, и НЕ включайте электрический 
топливный насос при отсутствии топлива в баке.
До присоединения шланга проверьте, нет ли какого-нибудь повреждения или посторонних ча-

• 

стиц на шланге или штуцере.

При установке надавливайте на фиксатор штуцера топливной трубки до тех пор, пока не услы-

• 

шите щелчок от соединительного штуцера. После этого проверьте, что фиксатор штуцера то-
пливной трубки находится на буртике штуцера топливной трубки. После установки фиксатора 
трубки убедитесь, что штуцер трубки нельзя снять, потянув за него. Соблюдайте осторожность, 
чтобы не повредить штуцер. В случае повреждения замените фиксатор.

Поверните замок зажигания в положение ON (не запуская двигатель), чтобы создать давление 

• 

топлива в топливной системе, а затем проверьте герметичность соединений.