Chery Fora (Elara A520). Manual - part 138

 

44 

 

Loosen the connecting rod bolt, dismantle the 
bearing  cap;  and  use  the  measuring  rule  on 
the  clearance  gauge  packaging  bag  to 
measure  the  width  of  the  widest  portion  of 
the  flattened  clearance  gauge,  and  get  the 
clearance value. 
 
 
 

If  the  measured  clearance  exceeds  limit,  you 
should replace the connecting rod bearing. 

Note:  When  replacing  bearing  bushing,  you 
should  use  the  specified  brand  and  model  of 
the same manufacturer. 

 

Standard value 

Wearing 

limit 

clearance 

0.15 

0.50 

 

6)

 

Check  the  flatness  of  the  cylinder  block 
surface. 

a:

 

Clean the cylinder block surface. 

b:

 

Use  ruler  and  feeler  gauge  to  check 
whether  the  cylinder  block  surface  is 
warped or not. 

C:

 

If  the  warping  amount  is  excessive, 
please rectify it. 

If  it  exceeds  the  limit,  please  replace  the 
cylinder block. 

The  maximum  summation  of  the  permitted 
worn  thickness  of  the  cylinder  block  and 
cylinder head is: 

 

Standard value 

Limit 

value 

warping 

amount 

0.04 

 

 

 

Plastic Gauge 

 

 

45 

 

7) 

Check the cylinder block 

a: 

Check whether there is scuffing or piston 
scraping  on  the  cylinder  wall.  If  the 
defect  exits,  please  dissection  the 
cylinder  or  and  set  with  bushing  or 
replace it. 

b: 

Use  cylinder  gauge  to  measure  the  inner 
diameter and cylindericity. 

 

Standard value 

Limit 
value 

 

 

 

Cylindericity 

 

 

Cylindericity=max.  cylinder  diameter-min. 
cylinder diameter. 

Measure the cylinder diameter in the A and B 
directions,  and  calculate  the  cylindericity  in 
the two directions and select the max value. 

 

3.2.3  Installation 

1) 

Apply  oil  onto  the  piston  pin  and  in  the 
piston  pin  hole,  and  use  piston  pin  to 
connect  the  piston  with  the  connecting 
rod,  and  then  mount  the  piston  pin 
circlip. 

 

2) 

Mount  piston  ring.  Mount  all  the  rings 
onto  the  piston  according  to  the 
sequence:  the  bushing  ring  of  oil control 
ring  upper  and  lower  blades,  second  air 
ring,  first  air  ring.  Observe  the  piston 
ring  direction  when  mounting  various 
rings:  those  with  “TOP”  onto  it  shall  be 
positioned  upwards.  Form  an  angle  by 
crossing  the  two  blades  and  the  bushing 
ring,  with  the  closed  angle  at  the 
bushing  ring  joint  pointing  at  the  piston 
top,  and  the  first  ring  and  second  ring 
intersecting with the blades for 1200. 

 

 

12 mm 

Center 

Bottom 

 

 

 

46 

 

3) 

Mount the connecting rod upper bearing 
and connecting rod together. 

Note:  The  bearing  notch  should  be  in 
alignment  with  the  notch  on  the  connecting 
rod. 

 

4) 

Apply  engine  lubricant  onto  the  engine 
cylinder,  use  special  tools  to  clamp  the 
piston  ring,  and  use  wood  handle  to 
slightly  knock  on  the  piston  head  so  as 
to  mount  the  piston  connecting  rod 
assembly. 

Note:  The  end  of  the  connecting  rod  with 
points should point at the 1st engine cylinder, 
and  be  consistent  with  the  direction  of  arrow 
at the piston top surface.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5) 

Mount the connecting rod lower bearing 
and  connecting  rod  cap  together,  and 
apply engine lubricant onto the bearing.   

Note:  The  bearing  notch  should  be  in 
alignment with the connecting rod notch.   

6)

 

Latch  on  the  connecting  rod  cap  and 
fasten the bolt. 

Torque: 25±3N•m, and then screw  it for 90
°±5°. 

 

 

 

 

 

 

47 

 
7)

 

Check  the  axial  clearance  of  connecting 
rod  Use  micrometer  caliper  or  feeler 
gauge to measure the axial clearance. 

8)

 

Mount oil strainer. 

9)

 

Mount oil pan. 

10)

 

Mount cylinder. 

11)

 

Mount timing belt. 

4.Replacement of Front crankshaft oil seal 

4.1

 

Needed tools and auxiliary materials   

Ratchet  wheel,  ratchet  rod,  13#,  15#,  17#, 
22#  sleeves,  13#open  end  wrench,  allen 
wrench,  engine  lubricant,  special  tools  for 
assembly oil seal. 

4.2

 

Process of replacement 

4.2.1

 

Process of removal 

1)

 

Dismantle  the  timing  belt  (detailed 
Process  of  removals  are  shown  in  the 
“replacement of timing belt”). 

 

Standard 

value（mm） 

Limit value 

(mm) 

Clearance 

0.15 

0.50 

 

2)

 

Shift  the  car  into  the  5th  gear  and  step 
on  the  brake,  use  torque  wrench  to 
dismantle  the  bolts  connecting  the 
timing  belt  pulley  and  crankshaft,  and 
then take down the timing belt pulley. 

Torque: 130±10, and then screw for 65°±5°.