Chery A15 / 480 LHD model. Manual - part 73

ABS SYSTEM CHECK 

 

Terminal 

Check Item 

Ignition 

Position 

MK20I/E 

Standard Value

 

Unit 

Battery voltage (motor)

 

OFF 

25-8 

10.1-14.5 

V 

Battery voltage (solenoid 

valve) 

↑ 

9-24 

↑ 

V 

Supply insulating property 

↑ 

8-4 

0.00-0.5 

V 

Earth insulating property 

↑ 

8-24 

↑ 

V 

Supply voltage 

ON 

8-4 

10.0-14.5 

V 

OFF 

Warning lamp 

extinguishes 

Visual 

inspection 

ON 

ECU not 

connected 

Warning lamp 

lights 

Visual 

inspection 

OFF 

Warning lamp 

extinguishes 

Visual 

inspection 

ABS warning lamp 

ON 

Connect the 

ECU 

The warning lamp 

lights and then 

extinguishes after 

lasting for 1.7 s

 

Visual 

inspection 

Braking lamp switch 

functional pedal not stepped 

down 

ON 

8-18 

0.0-0.5 

V 

Braking lamp switch 

functional pedal stepped 

down 

ON 

8-18 

10.0-14.5 

V 

Resistance value of FL 

wheel speed sensor 

OFF 

1-2 

1.0-1.3 

KΩ 

Resistance value of FR 

wheel speed sensor 

OFF 

19-20 

1.0-1.3 

KΩ 

Resistance value of RL 

wheel speed sensor 

OFF 

5-6 

1.0-1.3 

KΩ 

Resistance value of RR 

wheel speed sensor 

OFF 

22-23 

1.0-1.3 

KΩ 

FL wheel sensor output 

voltage 

OFF 

1-2 

3.4-14.8 

mV/HZ 

FR wheel sensor output 

voltage 

OFF 

19-20 

3.4-14.8 

mV/HZ 

RR wheel sensor output 

voltage 

OFF 

5-6 

>12.2 

mV/HZ 

RR wheel sensor output 

voltage 

OFF 

22-23 

>12.2 

mV/HZ 

Sensor output voltage ratio 

 

Maximum peak volt 

 

       

 2

≦  

Minimum peak volt 

APPENDIX I: 

ABS Q&A

 

1. What‘s ABS? 

ABS, the abbreviation of Anti-lock Brake System, means the function of Anti-lock Brake 
System (ABS), which is available to ensure that the vehicle traveling on different roads can 
get the optimal brake distance, and, at the same time, has the better brake stability and 
steering capacity. 

2. Why the ABS is required? 

The lock of front wheel will make the vehicle lose the steering capacity when braking, and 
the lock of rear wheel will cause the disalignment or slide. Through preventing the wheel 
from being locked, the ABS helps you to keep the operation control on the vehicle when 
braking. In this case, you can change the direction and wind off the obstacle. 

3. How to recognize whether your vehicle is quipped with ABS? 

Two methods are recommended: the first one is to observe the instrument panel or switch 
board when the vehicle starts and determine whether there is a ABS warning lamp which 
lights at a short time. The second one is simpler, i.e., you consult your provider directly. 

4. How the ABS works? 

Based on the signals from the wheel speed sensor, the electronic controller in the ABS will 
adjust the pressure on all wheel brakes via the solenoid valve in accordance with the 
specified control logic, which looks like an experienced driver applies the repeat braking, 
but the computer reacts more quickly than brain, and thus its effect is better. 

5. How to determine whether the ABS is working? 

You will feel the chattering of brake pedal when the ABS is working, and, at the same time, 
you will also hear the sound from the hydraulic controller working. Here, keep in your mind 
that you shall not be afraid of them, and shall step on the brake pedal reliably. Is the brake 
distance of vehicle with ABS shorter than that of vehicle without ABS? In the great 
majority of cases, the answer is YES, especially on the snow or wet road. But remember not 
to forget to turn the steering wheel and wind off the obstacle at the critical moment. 

6. How to do after ABS fails to operate? 

The ABS warning lamp will light continuously once the ABS failure. In this case, the ABS 
fails to operate, but the regular brake system is good. You just conduct the braking 
operation in accordance with the regular method. 

7. When the ABS warning lamp lights? 

The ABS warning lamp will extinguish after it lights for 1.7 s after the vehicle starts. Since 
then, the ABS warning lamp lights only when the ABS fails to operate. So, do not forget to 
immediately get to the Service Station once the ABS warning lamp lights. It is 
recommended that you don’t repair the ABS as your pleasure. 

 

 

 

 

 

㎡ 

“FOUR DOS” and “FOUR DONTS” for the use of ABS 

 

“FOUR DOS” 

Do step on the brake pedal using your foot at all times, which can ensure sufficient and 
continuous braking force to make the ABS effectively play its role. 

Do maintain the sufficient brake distance. At least 3 s braking duration away from the front 
vehicle shall be ensured when the vehicle travels on a better road, and the braking duration 
shall be longer if the vehicle travels on a bad road. 

Do learn how to use the ABS to make you prepare for the brake pedal chattering when the 
ABS works and have the adaptive ability. The parking lot and squire is the best site to learn 
the emergency braking and the use of ABS. 

Do read the driver’s manual carefully, and further understand all kinds of operation 
description provided by the vehicle manufacturer which installs the ABS. 

“FOUR DONTS” 

Don’t drive the vehicle with ABS at your more pleasure than drive the vehicle without 
ABS. It is also improper and insecure for the ABS vehicle short-radius turning and quick 
driveway changing and other rapid steering wheel turning. 

Don’t step on the brake pedal repeatedly. When driving the vehicle with ABS, the repeat 
step on the brake pedal will make the ABS connect and disconnect, which causes the low 
brake efficiency and larger brake distance. In fact, the ABS itself will automatically 
increase/decrease the braking force at higher speed, and provide the efficient steering wheel 
controlled capacity. 

Don’t forget to turn the steering wheel. The ABS provide the driver with the steering wheel 
controlled capacity, but it itself doesn’t automatically implement the vehicle steering 
operation. 

Don't be afraid of the normal hydraulic working voice and brake pedal chattering when the 
ABS works, the sound and chattering of which are normal and can make the driver feel 
hereto that the ABS is playing its role. 

 

 

CLUTCH 

CLUTCH INTRODUCTION… … … … … … … … … … … … … … … … … …    H-2 

CLUTCH  STRUCTURE  …  …  ………………  …  …  …  …  …  …  …  …  …  …H-2 

OPERATING  PRINCIPLE  OF  CLUTCH    …  …  …  …  …  …  …  …  …  …  …  …H-2 

CLUTCH  CABLE  ASSEMBLY  STRUCTURE  …  …  …  …  …  …  …  …  …  …H-3 

ASSEMBLY  AND  ADJUSTMENT  OF  CLUTCH  CABLE  …  …  …  …  …  …  …  …H-4 

CLUTCH  DISASSEMBLY    ……  … …  …  … … …  …  …  … …  …  …  … …  …  …H-5 

CLUTCH  OVERHAUL  …………  … …  …  … … …  …  … …  …  …  … …  …  …  …H-6 

CLUTCH  INSTALLATION…  …  …  …  …  … …  …  …  …  …  …  …  …  …  …  …  …H-7 

TROUBLE  DIAGNOSIS…………  … …  …  … … …  …  …  … …  …  …  … …  …  …H-8