BMW 3 (E46). Manual - part 178

Pull cable out of back of backing
plate.

 -

To reinstall:

Push new cable housing into hole
in back of backing plate.

Push free (parking brake handle)
end of cable into housing until
end of cable snaps audibly into
holder inside brake drum.

Reroute new cable under car, attaching
to brackets (arrows).

 -

Remainder of installation is
reverse of removal noting the
following:

Adjust parking brake as described
earlier.

340-7

 

 

ABS Component
Replacement

CAUTION!

If the tires on the car are of
different makes, the ASC system
may over-react. Only fit tires of
the same make and tread
pattern.

In adverse conditions, such as
trying to rock the car out of deep
snow or another soft surface, or
when snow chains are fitted, it
is advisable to switch off ASC
and allow the car's driveline to
operate conventionally.

All E46 vehicles are equipped with an
Antilock Braking System (ABS). Early
production models featured ABS with
Automatic Stability Control (ABS/ASC).
Later models came equipped with ABS
and Dynamic Stability Control
(ABS/DSC). This manual will refer to
these systems as ABS. ASC or DSC
will be specified when necessary.

For ABS system and component
descriptions, see 

 

300 Suspension,

Steering and Brakes-General

.

 

 

Wheel speed sensor, replacing

CAUTION!

Magnetoresistive & Hall effect wheel
speed sensors can be interchanged
physically in the rear wheels, but
function is not similar.

 -

Raise applicable end of car.

WARNING!

Make sure the car is firmly supported
on jack stands designed for the
purpose. Place the jack stands
beneath a structural chassis point.
Do not place jack stands under
suspension parts.

Front sensor: Unscrew mounting bolt
at steering arm (arrow).

Rear sensor: Remove sensor from its
bore (arrow) in the rear trailing arm.

Note:

ABS wheel speed sensor application
may vary depending on traction control
system installed.

Disconnect and remove impulse sensor
electrical harness (arrow) from
retaining mounts. (Left front wheel
shown).

 -

During installation, apply thin coat

of Molykote® Longterm 2 or an
equivalent grease to impulse
sensor and housing.

 -

Installation is reverse of removal.

Tightening torque

ABS wheel speed
sensor to steering
arm / trailing arm

8 Nm (6 ft-lb)

 

 

ABS impulse wheel

ABS impulse wheel replacement may
be needed in case of damage or
impulse teeth corrosion.

 

 

Front impulse wheel

 -

Rear wheel drive models: Impulse
wheel is integral with front wheel
bearing hub.

 -

All wheel drive models: Impulse
wheel is integral with inner seal of
front wheel bearing.

See 

 

310 Front Suspension

 for front

wheel bearing replacement procedure.

Note:

When installing the front wheel bearing
on an all wheel drive car, be sure that
the ridged bearing seal (ABS impulse
wheel) is facing inboard.

 

 

Rear impulse wheel

 -

All models: Impulse wheel is
pressed on outer CV joint, but it is