BMW 3 (E46). Manual - part 152

Remove shift interlock cable (A) if
necessary.

 -

Disconnect electrical harness
connector at EWS 3.3 ring antenna
(B).

 -

Working at steering column, detach
wiring harness from cable duct.

Drill out steering column mounting shear
bolt (A), and remove mounting bolt (B).

Remove lower steering column mounting
bolts (arrows). Remove upper steering
column.

 -

Installation is reverse of removal,
noting the following:

Replace shear bolt at steering
column mounting bracket. Tighten

until bolt head shears off.

Make sure lock of interlock cable
snaps into place.

When installing column top trim
panel, replace expansion nut for
trim retaining screw.

When installing lower trim panel,
push expansion rivet pin into rivet
until pin head is flush with rivet
head.

Tightening torques

Universal joint
pinch bolt at
steering column

22 Nm (16 ft-lb)

Steering column to
dashboard carrier

22 Nm (16 ft-lb)

320-4

 

 

Power Steering System

The power steering fluid reservoir is
located on the lower left front of the
engine.

CAUTION!

Maintain clean conditions when
working with open power
steering fluid lines.

Plug off power steering lines
and connections to keep out
contamination.

Power steering fluid

Recommended
fluid

ATF (automatic

transmission

fluid)

 

 

 

Power steering
system

1

-

Power steering
fluid reservoir

2

-

Fluid supply
line

3

-

Power steering
pump

4

-

Copper sealing
ring

5

-

Banjo bolt M14

tighten to 35 Nm (26
ft-lb)

6

-

Banjo bolt M16

tighten to 40 Nm (30
ft-lb)

7

-

Power steering
rack

8

-

Pressurized
fluid line

9

-

Fluid return line

10

-

Fluid cooler

11

-

Rack boot kit

12

-

Tie rod nut

tighten to 65 Nm (48
ft-lb)

13

-

Outer tie rod
end

14

-

Clamp ring

15

-

Outer tie rod
end lock nut

tighten to 45 Nm (33
ft-lb)

16

-

Inner tie rod

tighten to 100 + 10
Nm (74 + 7 ft-lb)

 

 

 

 

Power steering system, bleeding
and filling

 -

With engine off, fill power steering