BMW 3 (E46). Manual - part 150

320-2

 

 

Steering Wheel

 

 

Steering wheel, removing and
installing

 -

Center steering wheel. Make sure
front wheels are pointed straight
ahead.

 -

Disconnect negative (-) cable from
battery.

CAUTION!

Prior to disconnecting the battery,
read the battery disconnection
cautions given at the front of this
manual on page viii.

 -

Carefully remove airbag from front
of steering wheel. See 

721

Airbag System (SRS)

. Store

airbag unit in a safe place.

WARNING!

Improper handling of the airbag
could cause serious injury. Store the
airbag with the horn pad facing up. If
stored facing down, accidental
deployment could propel it violently
into the air, causing injury.

CAUTION!

Avoid damaging the variety of
convenience switches, such as radio
and cruise controls, installed in the
steering wheel of some models.

Remove steering wheel center bolt.

Note:

The steering column and steering wheel
are matchmarked (arrow) at the
factory. Confirm these marks before
removing wheel from column.

 -

Remove steering wheel.

 -

When reinstalling steering wheel:

Align steering wheel and column
match marks.

Align steering wheel to alignment
pins located on steering column
switch block.

Install steering column center bolt.
Do not over-torque.

Tightening torque

Steering wheel to
steering shaft

63 Nm (46 ft-lb)

 -

Carefully install airbag. See 

 

721

Airbag System (SRS)

Tightening torque

Airbag to steering
wheel

8 Nm (71 in-lb)

Note:

The airbag in some models is attached
to the steering wheel using spring clips
instead of mounting screws.

320-3

 

 

Steering Column

 

 

 

Steering column
assembly

1

-

Hex bolt (M14 x
1.5)

tighten to 63 Nm (46
ft-lb)

2

-

Cable duct

3

-

Steering column
adjustment lever

4

-

Upper steering
column

5

-

Lower steering
column with
universal joint

6

-

Torx bolt (M8 x
33)

tighten to 22 Nm (16
ft-lb)

7

-

Flexible joint
(guibo)

8

-

Steering angle
sensor

9

-

Steering angle
sensor bracket

10

-

Column pivot
bushing

11

-

Bolt (M8 x 36)

tighten to 22 Nm (16
ft-lb)

12

-

Steering column
mounting
bracket

13

-

Column return
spring

14

-

Nut (M8)

tighten to 4.8 Nm
(3.5 ft-lb)

recheck as
necessary

 

 

 

 

Ignition lock cylinder, removing
and installing

To remove the ring antenna prior to
removing ignition lock cylinder, it is
necessary to remove the upper and
lower steering column trim. Use BMW
special tool 61 3 300 to force off the ring
antenna. Alternatively, remove the
ignition switch key cylinder first.

With ignition key in ON position (60°
from LOCKED):

Insert a thin piece of stiff wire into
opening (arrow) in lock cylinder
and pull lock cylinder out.

Detach ring antenna harness
connector.

Gently work ring antenna off key
cylinder.