Acura CSX. Manual - part 548

＊０３

＊０４

22-239

COOLANT TEMPERATURE GAUGE

SPEEDOMETER

FUEL GAUGE

TACHOMETER

ODO/TRIP/OUTSIDE AIR
TEMPERATURE DISPLAY

A/T GEAR POSITION INDICATOR

08/08/21 14:35:11 61SNR030_220_0241

＊０５

＊０６

Gauge Control Module (Speedo)

Gauge Control Module (Tach)

22-240

Gauges

CONNECTOR (12P)

6

12

1

7

CONNECTOR (36P)

36

18

1

19

08/08/21 14:35:11 61SNR030_220_0242

＊０１

ＳＮＲ９Ａ００Ｊ２２１００００００００ＢＢＡＴ００

Entering the self-diagnostic function with the HDS

Entering the self-diagnostic function (manual method)

22-241

Self-diagnostic Function

ON (II)

OFF

ON

OFF

ON

Ignition
Switch

Lighting
Switch

SEL/RESET
Switch

5 sec.

5 sec.

LOCK (0)

Before troubleshooting the gauge system, refer to multiplex integrated control system B-CAN System Diagnosis Test
Mode A (see page 22-93).

The gauge control module (tach) has a self-diagnostic function shown, and also has a customizable reset function.

• The beeper drive circuit check.
• The indicator drive circuit check.
• The switch input test.
• The LCD segments check.
• The gauges drive circuit check (Tachometer, Fuel gauge, Coolant temperature gauge).
• The communication line check (B-CAN, F-CAN, and UART lines).

NOTE: Indicators are also controlled via the communication line.

Using the HDS, select Body Electrical, Gauges, then Function Test and do the self-diagnostic function.

Before doing the self-diagnostic function, check the No. 10 (7.5 A) fuse in the under-dash fuse/relay box and the No. 23
(10 A) fuse in the under-hood fuse/relay box.

1. Push and hold the SEL/RESET switch button.

2. Turn the headlights ON.

3. Turn the ignition switch to ON (II).

4. Within 5 sec., turn the headlights OFF, then ON and OFF again.

5. Within 5 sec., release the SEL/RESET switch button, and then push and release the button three times repeatedly.

NOTE:

• While in the self-diagnostic mode, the dash lights brightness controller operates normally.
• While in the self-diagnostic mode, the SEL/RESET switch button is used to start the Beeper Drive Circuit Test and the

Gauge Drive Circuit Check.

• If the vehicle speed exceeds 2 km/h (1.2 mph) or the ignition switch is turned to LOCK (0), the self-diagnostic mode

ends.

Move to self-diagnostic mode.

08/08/21 14:35:11 61SNR030_220_0243

＋

−

０１

The Indicator Drive Circuit Check

Switch Input Check

The Beeper Drive Circuit Check

The LCD Segment Check

The Gauge Drive Circuit Check

22-242

Gauges

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

Gauge needles

Beeper

5 sec.

Self-diagnostic
mode

SEL/RESET
SWITCH

When entering the self-diagnostic mode, the following indicators blink:
A/T gear position indicator, ABS indicator, brake system indicator, charging system indicator, cruise control indicator,
cruise main indicator, door indicator, DRL indicator, EPS indicator, fog light indicator , high beam indicator,
immobilizer indicator, lights-on indicator, low fuel indicator, low oil pressure indicator, low tire pressure indicator ,
maintenance minder indicator, malfunction indicator lamp (MIL), REV limit indicator (TYPE S model), seat belt
reminder indicator, security indicator, side airbag cutoff indicator, SRS indicator, TPMS indicator , trunk indicator,
VSA activation indicator , VSA indicator , and washer fluid level indicator.

1: ’07 TYPE S and ’08-09 models
2: ’08-09 models
3: TYPE S and ’08 Premium and ’09 models

At the initial stage of the self-diagnostic function, the beep sounds intermittently, the beeper sounds continuously
when any of the following switch inputs are switched from OFF to ON:
Cruise control main, dash lights brightness controller volume (

), (

) button, mph km/h switch, parking brake switch,

SEL/RESET switch, SET, RESUME, CANCEL switches, and VSA OFF switch .

: ’07 TYPE S and ’08-09 models

When entering the self-diagnostic mode, the beeper sounds five times.

When entering the self-diagnostic mode, all the segments blink five times.

When entering the self-diagnostic mode, the tachometer needle sweeps from the minimum position to maximum
position, then returns to the minimum position.

NOTE:
After the beeper stops sounding and the gauge needle returns to the minimum position, pushing the SEL/RESET
switch starts the Beeper Drive Circuit Check (one beep) and the Gauge Drive Circuit Check again.
The check cannot be started again until the gauge needle returns to the minimum position.

If the needle fails to sweep, or the beeper does not sound, replace the gauge control module (tach).

3

2

2

1

1

The needle sweeps from the
minimum position to the
maximum position, then return
to the minimum position.

08/08/21 14:35:12 61SNR030_220_0244