Brilliance M2. Руководство - часть 72

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ -

Технические операции
на автомобиле

22-3

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА

(1) Отверните заливную пробку.
(2) Уровень масла должен находиться на уровне нижнего края заливного

отверстия.

(3)  Проверьте, чтобы масло не было заметно грязным и обладало

соответствующей вязкостью.

(4)  Заверните заливную пробку указанным моментом.

Момент затяжки: 32 Н

⋅⋅⋅⋅

м

ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

(1) Отверните сливную пробку и слейте масло.
(2) Заверните сливную пробку указанным моментом.
(3) Отверните заливную пробку и залейте новое масло до указанного

уровня.
Рекомендуемое трансмиссионное масло:

Масло для гипоидных передач SAE - 75W-90 или 75W-85W;
API - GL-4.

Объем: 2,2 л

(4) Заверните заливную пробку указанным моментом затяжки.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 -

Механизм переключения
передач

22-4

МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительная и заключительная операции

•

 

Снятие и установка воздушного фильтра в сборе

•

 

Снятие и установка аккумуляторной батареи и

подставки аккумуляторной батареи

Внимание: Система SRS
При снятии и установке тросов и тяг механизма
переключения передач будьте осторожны, чтобы не задеть
иле не ударить электронный блок управления SRS.

Последовательность снятия троса
переключения передач и троса выбора
передач в сборе

Последовательность снятия рычага
переключения передач

Ÿ  Нижняя крышка и боковая крышка

(См. Главу 52В – Панель приборов.)
1. Рукоятка рычага переключения передач
2. Пружинная шайба
3. Гайка

Ÿ  Напольный вещевой ящик

   (См. Главу 52А.)
4. Шплинт
5. Соединение троса механизма выбора
    передач (со стороны рычага
    переключения передач)
6. Зажим
7. Соединение троса переключения
    передач (со стороны рычага
    переключения передач)
8. Шплинт
9. Соединение троса механизма выбора
    передач (со стороны КПП)
10. Соединение троса переключения
    передач (со стороны КПП)
11. Трос переключения передач в сборе
    и трос механизма выбора передач
    в сборе

1. Рукоятка рычага переключения передач
2. Пружинная шайба
3. Гайка

Ÿ  Напольный вещевой ящик

   (См. Главу 52А.)
4. Шплинт
5. Соединение троса механизма выбора
    передач (со стороны рычага
    переключения передач)
6. Зажим
7. Соединение троса переключения передач
    (со стороны рычага переключения
    передач)
12. Рычаг переключения передач в сборе
13. Дистанционная втулка
14. Втулка

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 -

Механизм переключения
передач

22-5

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

  

ТРОСЫ ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В

СБОРЕ / СОЕДИНЕНИЕ ТРОСА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ /
СОЕДИНЕНИЕ ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

(1) Установите рычаги переключения передач со стороны коробки

передач и со стороны салона в нейтральное положение.

(2) Для рычага выбора передач со стороны коробки передач белая и

желтая метки на наконечниках тросов выбора и переключения
передач должны быть напротив шплинтов.

(3) Поочередно включите рычагом переключения передач все передачи,

и проверьте, что переключение происходит плавно, без заеданий.

  УСТАНОВКА ГАЙКИ / ПРУЖИННОЙ ШАЙБЫ /

РУКОЯТКИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

(1) Заверните гайку вручную до упора, затем отверните на пол-оборота и

установите пружинную шайбу.

(2) Заворачивайте рукоятку рычага, пока она не соприкоснется с

пружинной шайбой, затем заверните ее еще на один оборот. После
этого доверните рукоятку, чтобы пиктограмма переключения передач
на рукоятке располагалась в штатном положении.

(3) Если не удается добиться удобного расположения схемы на рукоятке,

то чтобы установить удобное расположение схемы переключения
передач рукоятку можно отвернуть максимум на один оборот.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 -

Рычаг переключения передач
в сборе

22-6

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
РАЗБОРКА И СБОРКА

Последовательность разборки
1. Болт
2. Рычаг выбора передач
3. Втулка
4. Пружина возвратная
5. Гильза

6. Крышка
7. Регулировочная шайба
8. Рычаг переключения передач
9. Втулка рычага переключения передач
10. Кронштейн рычага переключения передач