Brilliance M2. Руководство - часть 73

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 - Коробка передач в сборе

22-7

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные операции

•

 

Слив трансмиссионного масла (См. стр. 22-3)

•

 

Снятие нижнего защитного кожуха

•

 

Снятие аккумуляторной батареи и подставки

аккумуляторной батареи

•

 

Снятие воздушного фильтра в сборе

Заключительные операции

•

 

Установка воздушного фильтра в сборе

•

 

Установка аккумуляторной батареи и подставки

аккумуляторной батареи

•

 

Установка нижнего защитного кожуха

•

 

Заливка трансмиссионного масла (См. стр. 22-3)

•

 

Проверка защитного кожуха

•

 

Проверка работы рычага переключения передач

•

 

Проверка работы спидометра

•

 

Регулировка углов установки колес (См. Главу 33А –

Технические операции на автомобиле.)

Последовательность снятия

11. Кронштейн №2
12. Соединение нижнего поперечного 
      рычага подвески с кронштейном №2
13. Кронштейн №3
14. Соединение заднего нижнего рычага
      с кронштейном №3
15. Вал привода колеса

1. Соединение троса механизма выбора
    передач
2. Соединение троса переключения передач
3. Разъем датчика-выключателя фонарей
    заднего хода
4. Разъем датчика скорости автомобиля
5. Соединение рабочего цилиндра
    гидропривода сцепления
6. Соединение демпфера гидропривода
    сцепления
7. Стартер <6A1>
8. Соединение пальца шарового шарнира
    наконечника рулевой тяги
    с поворотным кулаком
9. Соединение стабилизатора поперечной
    устойчивости с вилкой амортизатора
10. Вилка амортизатора

Внимание
*1: Места крепления, отмеченные знаком *, следует

затянуть предварительно, а окончательную затяжку
произвести после полного опускания двигателя на
опоры и полного опускания незагруженного
автомобиля на ровную горизонтальную
поверхность.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 - Коробка передач в сборе

22-8

23. Крышка <6A1>
24. Нижние болты крепления КПП
25. Коробка передач в сборе

16. Стартер <4G6, 4D6>
17. Верхние болты крепления
      КПП
18. Кронштейн крепления КПП
19. Стопорный фланец опоры КПП

Ÿ     Вывешивание двигателя и КПП

      в сборе
20. Центральная (продольная) балка
      в сборе
21. Задняя опора двигателя
22. Щиток кожуха маховика <4G6, 4D6>

Внимание:
Соединения в местах, отмеченных знаком "*2", следует
затянуть предварительно, а окончательную затяжку
произвести после полного опускания двигателя на
опоры и полного опускания незагруженного автомобиля
на ровную горизонтальную поверхность.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 - Коробка передач в сборе

22-9

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 ОТСОЕДИНЕНИЕ ПАЛЬЦА ШАРОВОГО ШАРНИРА

НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ

Внимание:
1.

Используйте специальный инструмент для ослабления
затяжки гайки пальца шарового шарнира наконечника
рулевой тяги. Только ослабьте затяжку гайки, не снимайте ее
с пальца.

2.

Для предотвращения соскакивания съемника привяжите его
шнуром.

 СНЯТИЕ КРОНШТЕЙНА №3

Кронштейн №3 крепиться вместе с поперечной балкой. Следовательно,
после снятия кронштейна №3, временно закрепите поперечную балку
гайкой и болтом.

 ОТСОЕДИНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА КОЛЕСА

(1) Для отсоединения вала привода вставьте монтировку между картером

коробки передач и валом привода колеса, как показано на рисунке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не отсоединяйте вал привода от поворотного кулака и ступицы.
Внимание:
Всегда используйте монтировку, в противном случае будет
поврежден ШРУС трипод (T.J.) вала привода.

(2) Подвесьте с помощью проволоки снятый вал привода колеса так,

чтобы не допустить сильного перегиба в ШРУСах.

(3) Накройте коробку передач ветошью, чтобы не допустить попадания

грязи и посторонних предметов внутрь коробки.

СНЯТИЕ КРОНШТЕЙНА КРЕПЛЕНИЯ КПП

Аккуратно приподнимите КПП в сборе при помощи домкрата и затем
снимите кронштейн крепления КПП.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 - Коробка передач в сборе

22-10

 ПОДДЕРЖКА ДВИГАТЕЛЯ И КПП В СБОРЕ

Установите на автомобиль специальный инструмент (подъемник двигателя
с ручной талью и траверсу) для поддержки двигателя и КПП в сборе.

 СНЯТИЕ НИЖНИХ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ КПП

И КПП В СБОРЕ

1.

Вывесите КПП в сборе с помощью трансмиссионного домкрата.

2.

Отверните нижние болты крепления КПП в сборе, и опустите КПП в
сборе для ее снятия.
Внимание:
Не отворачивайте показанный на рисунке болт крепления
маховика. Если отвернуть этот болт, маховик будет
разбалансирован и поврежден.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ОПОРЫ КПП

Установите ограничитель опоры коробки передач таким образом, чтобы
стрелка на фланце указывала направление, показанное на рисунке.