Brilliance M2. Руководство - часть 55

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - 

Технические операции на автомобиле

14-11

8.

Отверните болт для удаления воздуха из системы охлаждения и
замените уплотнительную прокладку.

9.

Заливайте охлаждающую жидкость в радиатор до тех пор, пока она не
начнет выливаться из отверстия для болта для удаления воздуха из
системы охлаждения, а затем заверните болт.

10. Медленно заливайте охлаждающую жидкость в радиатор до полного

заполнения (до основания заливной горловины), а также заполните
расширительный бачок до метки "Full".
Охлаждающая жидкость:

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЙ АНТИФРИЗ НА ОСНОВЕ
ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ

Объем:

Двигатель 4G6, 6A1 - 6 л
Двигатель 4D6 - 8 л

ПРИМЕЧАНИЕ
Для Норвегии следует применять охлаждающие жидкости, не
содержащие аминов.

11. Плотно заверните крышку радиатора.
12. Заведите двигатель и прогрейте его до момента открытия термостата.

(Для проверки прикоснитесь рукой к шлангу радиатора. При открытом
термостате он должен быть теплым).

13. После открытия термостата несколько раз надавите на педаль

акселератора, а затем заглушите двигатель.

14. Дайте двигателю остыть и долейте охлаждающую жидкость в

расширительный бачок до метки "FULL". Если уровень жидкости в
бачке низкий, то повторите операции, начиная с пункта 11.

ИЗМЕРЕНИЕ КОНЦЕНТРАЦИИ АНТИФРИЗА

Для проверки концентрации антифриза в охлаждающей жидкости
необходимо измерить температуру и удельный вес охлаждающей
жидкости.

Номинальная величина: 30-60% (диапазон допустимых
концентраций)

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ АНТИФРИЗ

Антифриз

Допустимая концентрация

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЙ АНТИФРИЗ
НА ОСНОВЕ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ

30-60%

Внимание
Если концентрация антифриза менее 30%, его антикоррозионные
свойства существенно ухудшаются. С другой стороны, если
концентрация антифриза выше 60%, ухудшаются как
противозамерзающие свойства, так и охлаждающие свойства
жидкости, что негативно влияет на работу двигателя. По этим
причинам, следите за тем, чтобы концентрация антифриза
находилась в заданном диапазоне допустимых концентраций.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - 

Термостат

14-13

ТЕРМОСТАТ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные и заключительные операции

•

 

Слив и заливка охлаждающей жидкости двигателя

(См. стр. 14 – 10)

•

 

Снятие и установка воздушного фильтра и

впускного патрубка в сборе

•

 

Снятие и установка воздушного шланга и воздушной

трубки в сборе <4D6>(См. стр.14 –21)

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - 

Термостат

14-14

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 ОТСОЕДИНЕНИЕ НИЖНЕГО ШЛАНГА РАДИАТОРА

Перед отсоединением нижнего шланга радиатора нанесите установочные
метки на шланге и хомуте, после чего отсоедините шланг.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА

Установите термостат таким образом, чтобы воздушный клапан был
направлен строго наверх.

Внимание
Необходимо убедиться в полном отсутствии масла на
уплотнительном кольце термостата. Кроме того, будьте осторожны,
чтобы не перегнуть и не поцарапать уплотнительное кольцо. В
случае повреждения резинового кольца термостат подлежит замене.

 СОЕДИНЕНИЕ НИЖНЕГО ШЛАНГА РАДИАТОРА

1.

Одевайте каждый шланг на штуцер патрубка (в том числе впускного)
системы охлаждения до упора.

2.

Перед подсоединением нижнего шланга радиатора к необходимо
совместить нанесенные при разборке метки на шланге и хомуте.

ПРОВЕРКА

ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА

1.

Погрузите термостат в сосуд с водой, и нагревайте воду и
одновременно помешивайте ее. Измерьте температуру начала
открытия клапана.
Номинальное значение:
Температура начала открытия клапана 82

±±±±

1,5

°°°°

С

2.

Измерьте величину хода клапана при температуре воды,
соответствующей полному его открытию.
Номинальные величины:

Температура полного открытия клапана термостата: 95 град.
С
Величина полного хода клапана: 8,5 мм или больше

ПРИМЕЧАНИЕ
Измерьте расстояние от нижней плоскости клапана до корпуса
термостата, когда последний полностью закрыт, а затем полностью
открыт, после чего вычислите ход клапана.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - 

Насос охлаждающей жидкости <4G6>

14-15

НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ <4G6>

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные и заключительные операции

•

 

Слив и заливка охлаждающей жидкости двигателя

(См. стр. 14 – 10)

•

 

Снятие и установка шкива натяжителя ремня

привода ГРМ (Смотрите Главу 11)

Последовательность снятия
1. Скоба генератора
2. Насос охлаждающей жидкости
3. Прокладка насоса охлаждающей

жидкости

4. Кольцевая прокладка

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА КОЛЬЦЕВОЙ ПРОКЛАДКИ

Наденьте кольцевую прокладку на трубку и нанесите на ее внешнюю
поверхность по периметру немного охлаждающей жидкости или воды.
Внимание
Не допускается попадание на поверхность кольцевой прокладки
моторного масла или консистентной смазки.