Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2004 year). Manual - part 42

Section 04 ENGINE

Subsection 07 (CARBURETOR AND THROTTLE CABLE)

A06E2OA

1

2

1. Plastic seal
2. O-rings

Jet

When installing jet no. 18 in DPM, ensure to posi-
tion the taper end as shown.

1

A32C6WA

3

2

3

1. Vent jet
2. Lean jet
3. Taper end here

Pay also attention not to mix jets. Refer to the
following table for the proper inner diameter size.
Refer to the illustration above for the jet location.

INSIDE DIAMETER

mm (in)

MODEL

VENT JET

LEAN

JET

GSX 800 R Limited
MX Z 600 R Renegade
MX Z 800 R
Adrenaline/Renegade/
Renegade X/X
Summit 600 R Adrenaline/X
Summit 800 R Adrenaline/
HM/HM X/HM Xtrem/X

1.2 (.047)

2.0 (.079)

Cap

Prior to installing cap no. 19, ensure O-ring is in
good condition. To install cap, firmly push until
tabs click and lock on both sides in DPM.

DPM MANIFOLD TESTING

Visual Inspection

With DPM manifold removed from vehicle and all
hoses disconnected from DPM manifold, inspect
for any broken fittings or missing dust caps. If any
part is broken, replace DPM manifold and do not
proceed with leak test procedure. If any part is
missing, order necessary part as listed in parts cat-
alog, replace, then perform leak test procedure.

If there is no apparent breakage or missing part
on DPM manifold, perform the following leak test
procedure.

Leak Testing

Required Items

The following items will be required:

– Water column with at least 350 mm (13-3/4 in)

in height.

– Engine leak test kit (P/N 861 749 100).
– 4.8 mm (3/16 in) T-fitting.
– 6 mm (15/64 in) T-fitting.
– 3.5 mm (9/64 in) ID x 100 mm (4 in) hose.
– 6 mm (15/64 in) ID x 300 mm (12 in) hose.

DPM Manifold Preparation

Connect hoses as shown.

mmr2004-Rev

153

Section 04 ENGINE
Subsection 07 (CARBURETOR AND THROTTLE CABLE)

1

A32C6UA

2

3

1. 3.5 mm (9/64 in) ID hose
2. 6.0 mm (15/64 in) ID hose
3. 6.0 mm (15/64 in) T-fitting

Water Column Preparation

Mount water column vertically and secure it to a
wall or workbench.

Fill water column to center line (at least 175 mm
(6-7/8 in)) in height. Refer to following photo.

A02C2ZA

1

A

1. Center line at 175 mm (6-7/8 in)

A. 350 mm (13-3/4 in)

Connecting the Pump, DPM Manifold
and Water Column

Connect hoses as shown.

A32C6YA

1

3

2

1. 4.8 mm (3/16 in) T-fitting
2. T-fitting
3. Vented to atmosphere

Collect hose into one of the water column tubes,
leave the other tube at atmospheric pressure.

Testing

Set pump to «vacuum».

CAUTION: Never use pump directly on DPM to
make a pressure test. The vacuum produced
by the pump is too high and would damage
DPM components. Use the water column as
explained above.

Apply negative pressure (vacuum) until the ex-
tremities of the water in the tube attain a differ-
ence of 350 mm (13-3/4 in).

Stop pumping and allow water levels to stabilize
in tube.

Analysis

If water level remains unchanged, the DPM man-
ifold is not defective.

If water level drops slowly to return to an even
level in more than 10 seconds, the DPM manifold
is not defective.

154

mmr2004-Rev

Section 04 ENGINE

Subsection 07 (CARBURETOR AND THROTTLE CABLE)

If water level drops to an even level in less than 10
seconds, the DPM manifold is defective. Replace
DPM manifold parts, (refer to Parts Catalog) and
re-test. If test fails again, replace DPM manifold.

If you are unable to attain any amount of vacuum
(water level increases and decreases immediately
in tube), check your set-up and re-do the test.

If you still cannot attain any vacuum, DPM mani-
fold is defective. Replace DPM manifold.

THROTTLE CABLE

THROTTLE/OIL PUMP CABLE
REMOVAL

NOTE: Before removing the cable from vehicle,
note its routing for installation.

Using long nose pliers to hold the cable, push the
end of cable out of its location.

Remove the retaining circlip.

A32A1IA

TYPICAL

Remove the handle cover.

1

A33C2YA

1. Handle cover screw

Unhook the cable sheath then remove the cable
from handle.

Remove air intake silencer.

Disconnect the cable end from carburetors or
throttle body.

Disconnect cable end from oil pump.

NOTE: The carburetors or the throttle body can be
removed to allow an easier access to the oil pump.

THROTTLE/OIL PUMP CABLE
INSTALLATION

For installation, reverse the removal procedure.

To adjust throttle and oil pump cables see further
in this section.

THROTTLE CABLE ADJUSTMENT

Adjust throttle cable as per following procedure:

Loosen throttle cable housing adjusting and lock-
ing nuts.

Connect throttle cable barrel to carburetor cam
lever no. 16.

While holding throttle lever to wide open throttle
position, pull on the throttle cable until mechanism
touches the stopper. In this position, turn cable
housing adjusting nut and tighten lock nut.

Also ensure that, when throttle is released to idle
position, the idle adjusting screw end touches its
stopper.

mmr2004-Rev

155

Section 04 ENGINE
Subsection 07 (CARBURETOR AND THROTTLE CABLE)

1

A32C74A

2

3

1. Throttle cable
2. Adjusting nut
3. Locking nut

After throttle cable adjustment, synchronized car-
buretors (refer to CARBURETOR SYNCHRONIZA-
TION) and adjusted oil pump cable (refer to OIL
INJECTION PUMP).

SDI Models

Refer to COMPONENT INSPECTION AND AD-
JUSTMENT in ENGINE MANAGEMENT (2-TEC).

156

mmr2004-Rev