Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2004 year). Manual - part 15

Section 03 TROUBLESHOOTING
Subsection 01 (ENGINE)

SYMPTOM

ENGINE DOES NOT OFFER MAXIMUM POWER AND/OR DOES NOT REACH MAXIMUM OPERATING

RPM.

CONDITION

NORMAL USE.

1. Check spark plug condition and gap.

a. Fouled spark plugs or wrong spark plug gap.

Replace or readjust gap.

2. Check if there is water in fuel.

a. There is water in fuel.

Drain fuel system, then fill with appropriate fuel.

RAVE Equipped Engines

3. Check proper operation of RAVE valves. (Refer to ENGINE EQUIPPED WITH RAVE VALVE DOES NOT

REACH ITS FULL OPERATING RPM (500 TO 1000 RPM LOWER).

Repair.

4. Check items listed in ENGINE RUNS OUT OF FUEL (refer to FUEL AND OIL SYSTEMS subsection).

5. Check carburetor adjustments and cleanliness.

a. Inadequate carburetor adjustments or dirt accumulation.

Adjust according to specifications (refer to TECHNICAL DATA) or clean.

6. Check drive belt.

a. Worn belt.

Replace belt if width is 3 mm (1/8 in) less than nominal dimension (refer to TECHNICAL DATA).

7. Check track adjustment.

a. Too much tension and/or improper alignment.

Align track and adjust its tension to specifications (refer to TECHNICAL DATA).

8. Check drive pulley.

a. Improper calibration screw adjustments (TRA pulley) and/or worn bushing(s).

Adjust according to specifications (refer to TECHNICAL DATA) and/or replace bushing(s).

9. Check driven pulley.

a. Worn bushing and/or spring tension.

Replace spring and/or adjust its tension according to specifications (refer to TECHNICAL DATA).

10. Check exhaust system.

a. Restriction or exhaust system leakage.

Replace or reseal with Ultra Copper.

11. Check ignition timing.

a. Decrease in power due to delayed ignition.

Adjust according to specifications (refer to TECHNICAL DATA).

12. Check engine compression.

a. Worn piston(s) and ring(s).

Replace (refer to TECHNICAL DATA for specifications).

13. Check engine cooling system.

a. Coolant level is low, cap fails to pressurize system or air circulates through lines.

Adjust level, replace cap or bleed cooling system.

TEST/INSPECTION

14. Check reed valve.

a. Improper tightness and/or opening.

Replace or adjust. (Refer to proper ENGINE subsection).

40

mmr2004-Rev

Section 03 TROUBLESHOOTING

Subsection 01 (ENGINE)

SYMPTOM

ENGINE DETONATION AT MAXIMUM RPM.

CONDITION

NORMAL USE.

1. Check which type of fuel is used.

a. Octane number is too low and/or alcohol level is too high.

Use recommended fuel type.

2. Check spark plug type.

a. Improper spark plug heat range.

Install recommended spark plugs (refer to TECHNICAL DATA).

3. Check exhaust system.

a. Too much restriction.

Replace.

4. Check ignition timing.

a. Timing is too advanced.

Adjust according to specifications (refer to TECHNICAL DATA).

5. Check if engine is overheating. (Refer to HIGH ENGINE OPERATING TEMPERATURE).

6. Check carburetion.

a. Fouled and/or improper carburetor components.

Clean or replace according to specifications (refer to TECHNICAL DATA).

TEST/INSPECTION

7. Check compression ratio and combustion chamber volume.

a. Compression ratio is too high.

Install genuine parts.

mmr2004-Rev

41

Section 03 TROUBLESHOOTING
Subsection 01 (ENGINE)

SYMPTOM

ENGINE TURNS OVER BUT FAILS TO START.

CONDITION

NORMAL USE.

1. Check switches.

a. Ignition switch, emergency cut-out switch or tether switch is OFF.

Place all switches in the RUN or ON position. If it still does not work, connect DESS switch BK/GN and

BK/WH wires together (harness side).

2. Check fuel level.

a. Mixture too lean to start cold engine.

Check fuel tank level and use choke.

3. Check spark plug.

a. Defective spark plug (no spark) or wrong spark plug gap.

Replace spark plugs or readjust gap.

4. Check amount of fuel on spark plug.

a. Flooded engine (spark plug wet when removed).

Do not overprime or overchoke. Remove wet spark plugs, turn ignition switch to OFF and crank engine

several times. Install clean dry properly gapped spark plugs. Start engine following usual starting procedure.

5. Check fuel lines.

a. No fuel to the engine (spark plugs dry when removed).

Check fuel tank level ; turn fuel valve on if applicable; check fuel filter, replace if clogged ; check condition of

fuel and impulse lines and their connections.

6. Check engine compression.

a. Insufficient engine compression.

Replace defective part(s) (ex.: piston(s), ring(s), etc.).

TEST/INSPECTION

7. On SDI manual start models, check capacitor.

a. Damaged capacitor.

Replace.

42

mmr2004-Rev

Section 03 TROUBLESHOOTING

Subsection 01 (ENGINE)

SYMPTOM

IRREGULAR ENGINE IDLE.

CONDITION

NORMAL USE AFTER ENGINE WARM UP.

1. Check choke.

a. Choke plunger may be partially opened.

Readjust.

2. Check carburetor adapter.

a. Air enters through a crack.

Replace.

3. Check air screw position.

a. Inadequate fuel/air mixture.

Adjust according to specifications (refer to TECHNICAL DATA).

4. Check dimension of pilot jet.

a. Inadequate fuel/air mixture.

Adjust according to specifications (refer to TECHNICAL DATA).

5. Check reed valve.

a. Improper tightness and/or opening.

Replace or adjust. Refer to proper ENGINE subsection.

6. Perform engine leak test.

a. Leaking gaskets allow air to enter in engine.

Replace defective parts.

7. DPM manifold air vent is obstructed.

a. Carburetion is too lean.

Ensure proper air vent.

8. On models with carburetors, check throttle slide height.

a. Incorrect throttle slide height.

Readjust according to specifications.

TEST/INSPECTION

9. On SDI models, check cleanness of throttle body.

a. Deposits inside throttle body.

Clean throttle body bores and plates.

SYMPTOM

HIGH ENGINE OPERATING TEMPERATURE.

CONDITION

NORMAL USE.

1. Check carburetion.

a. Improperly adjusted or inadequate carburetor components.

Adjust according to specifications (refer to TECHNICAL DATA) or replace inadequate component(s).

TEST/INSPECTION

2. Check cylinder O-rings.

a. Worn O-rings.

Replace.

mmr2004-Rev

43