Snowmobile Polaris High Performance (2001 year). Manual - part 23

ENGINE

2.38

Assembly, Cont.

17. Install

flywheel and

torque flywheel

nut

to

specification found in the beginning of this chapter.

18. Install water pump belt and recoil hub.

NOTE: See 600 RMK/700/800 domestic twin water
pump belt installation on page 2.67 for correct belt
installation

19. Install recoil cover and oil pump. Make sure oil

pump drive slot mates properly with water pump
shaft.

20. Install reed valve, reed stuffer, and reed cover.

Flywheel Holder

PN 8700229

Recoil Hub Bolt Torque -

96-108 in. lbs. (11 - 12.5 Nm)

ENGINE

2.39

NOTE: Inspect all parts for wear or damage during disassembly. Replace all seals, O-rings,
and gaskets with Genuine Polaris parts during assembly. Refer to pages 2.49-2.60 for gen-
eral inspection procedures.

Disassembly -- 800 XCR

1.

Remove

carburetors,

water

outlet

manifold,

secondary coils, oil pump and reed valve cage
assemblies. NOTE: Mark each components mag,
center, and PTO so they will be in the correct
location when reassembling.

2.

Remove exhaust valve assembly from each
cylinder.

3.

Remove recoil housing, recoil cup and flywheel nut.

4.

Install flywheel puller and remove flywheel.

CAUTION:

Do not thread puller bolts more than 3/8



(0.5 mm) into

flywheel or stator coil damage may occur.

Flywheel Holder PN 8700229

Flywheel Puller

PN 2871043

ENGINE

2.40

Disassembly, Cont.

5.

Mark stator plate at case parting line and remove
plate.

6.

Remove head covers, heads and cylinder base
nuts.

7.

Carefully remove cylinders.

8.

Remove C-clip retainers.

9.

Place support block under piston and remove piston
pins using pin puller.

Mark Stator

C-Clips

Piston Pin Puller

PN 2870386

Support Block

PN 2870390

ENGINE

2.41

Disassembly, Cont.

10. Remove water pump assembly.

11. Remove crankcase bolts and separate crankcase

halves.

12. Inspect crankcase and crankshaft as outlined in

general inspection procedures.

13. Clean crankcase thoroughly to remove all grease,

oil, dirt, and old sealant.