Снегоход Lynx Rave RS 600. Руководство - часть 13

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ

mmo2 008 -005 -009

Закрепите зажим на ведущем шкиве.

mmo2 008 -005 -012_a

1. Расположение зажима

Пусковой шнур плотно намотайте на ве-
дущий шкив вариатора. Во время запу-
ска двигателя шкив вариатора должен
вращаться против часовой стрелки.

mmo2 008 -005 -014_a

Резко дёрните за пусковой шнур так,
чтобы он размотался и в конце соско-
чил с ведущего шкива.

Запустите двигатель так, как будто
Вы запускаете его с помощью ручного
стартера.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

После аварийного пуска не уста-
навливайте защитный кожух рем-
ня вариатора. Двигаясь на неболь-
шой скорости, вернитесь на базу
для устранения неисправности.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

Управляемость и плавность хода Ваше-
го снегохода зависят от регулировки
подвески.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Регулировка подвески может вли-
ять на управляемость снегохода.
Уделите время для ознакомления
с поведением снегохода после вы-
полнения регулировки подвески.
Компоненты подвески, располо-
женные с правой и с левой сторон,
должны быть установлены в оди-
наковое положение.

Выбор оптимального сочетания па-
раметров подвески определяется за-
грузкой снегохода, массой водителя,
особенностями индивидуального стиля
вождения и субъективными предпочте-
ниями, скоростным режимом и состоя-
нием трассы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые из описы-
ваемых регулировок подвески могут
не применяться на Вашем снегоходе.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед проведением регулировки
подвески, выполните следующее:
– Остановите снегоход в безопас-

ном месте.

– Снимите колпачок шнура безо-

пасности.

– Подъём снегохода осуществляйте

с помощью специальных приспо-
соблений или пригласите помощ-
ника. Если подъём снегохода осу-
ществляется без применения спе-
циальных технических средств,
практикуйте правильную технику
подъёма, используйте преимуще-
ственно силу ног.

– Не поднимайте заднюю или перед-

нюю часть снегохода, если у Вас
для этого недостаточно сил.

– Преж де чем прис т упить к ре -

гулировке подвески, установи-
те переднюю часть снегохода
на специальную опору.

– Установите заднюю часть снего-

хода на опору с широким осно-
ванием и специальным отражаю-
щим щитком.

– Убедитесь, что снегоход надёж-

но установлен на опорах.

Рекомендуем начать с заводской уста-
новки и затем поочерёдно изменять
по одному регулируемому параметру
подвески. Операции взаимосвязаны.
Например, после регулировки перед-
них пружин, возможно, потребуется
заново отрегулировать центральную
пружину. Каждый шаг настройки под-
вески необходимо проверить тестовым
пробегом на снегоходе в идентичных
условиях: трасса, состояние снежного
покрова, скорость движения, положе-
ние водителя на сиденье и т. д. должны
быть одинаковыми.

Ниже приведены основные положения
по тонкой настройке подвески.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

Настройка задней подвески

fmo2012-005-500_a

1. Задняя пружина и амортизатор
2. Центральная пружина и амортизатор
3. Ленточный ограничитель

ВНИМАНИЕ

Всякий раз после регу-

лировки задней подвески прове-
ряйте и, при необходимости, регу-
лируйте натяжение гусеницы.

Задняя пружина

Величина предварительного натяжения
задней пружины оказывает влияние
на комфорт движения на снегоходе,
высоту посадки водителя, а также по-
зволяет компенсировать нагрузки, воз-
никающие при перевозке грузов.

Кроме этого, различные регулировки
предварительного натяжения задней
пру жины позволяют увеличить или
уменьшить вес, приходящийся на пе-
реднюю подвеск у снегохода. В ре -
зультате, давление лыж на опорную
поверхность также увеличивается или
уменьшается. Это позволяет улучшить
эксплуатационные качества при движе-
нии в глубоком снегу, а также умень-
шить или увеличить усилие на руле
и тем самым улучшить управляемость
снегохода.

Если при движении на снегоходе по са-
мым неровным участкам трассы наблю-
даются лишь лёгкие пробои подвески,
значит, регулировка узлов подвески
выполнена правильно.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение
предварительно-
го натяжения

Задняя подвеска стано-
вится более жёсткой

Задняя часть снегохода
поднимается

Улучшение демпфиро-
вания неровностей

Усилия на руле увели-
чиваются

Уменьшение
предварительно-
го натяжения

Задняя подвеска стано-
виться более мягкой

Задняя часть снегохода
опускается

Ухудшение демпфиро-
вания неровностей

Усилия на руле умень-
шаются

Улучшаются эксплуа-
тационные характери-
стики и управляемость
снегохода в глубоком
снегу

См. ниже, чтобы определить правиль-
ность регулировки предварительного
натяжения.

mmo2 006 -003 -022_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУЛИ-
РОВКА
A.  Подвеска растянута на полный ход
B.  Подвеска сжата под тяжестью водителя и груза
C.  Разница расстояний «А» и «В», см. табл. ниже

Расстояние

«С», мм

ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ

50–75

Регулировка не требуется

более 75

Регулировка слишком

мягкая. Увеличить пред-

варительное натяжение

менее 50

Регулировка слишком

жёсткая. Уменьшить пред-

варительное натяжение

ПРИМЕЧАНИЕ: Если указанные зна-
чения недостижимы с оригинальными
пружинами, обращайтесь к авторизо-
ванному дилеру Lynx для установки
других пружин.

fmo2012-005-502_a

1. Задняя пружина
2. Регулировка предварительного натяжения

пружины

Центральная пружина

Регулировка предварительного натя-
жения центральной пружины оказывает
влияние на усилия на руле, управляе-
мость и эффективность демпфирова-
ния при проезде неровностей.

Кроме этого, изменяя предварительное
натяжение пружины, можно изменять
давление передней части гусеницы
на снежный покров, что, в свою оче-
редь, оказывает заметное влияние
на эксплуатационные характеристики
снегохода при движении в глубоком
снегу.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение
предварительно-
го натяжения

Усилия на руле умень-
шаются

Улучшение демпфиро-
вания неровностей

Облегчается начало
движения в глубоком
снегу

Улучшаются эксплуа-
тационные характери-
стики и управляемость
снегохода в глубоком
снегу

Уменьшение
предварительно-
го натяжения

Усилия на руле увели-
чиваются

Ухудшение демпфиро-
вания неровностей

Улучшается управляе-
мость на трассе

mmo2 010 -003 -027_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РЕГУЛЯТОР КОЛЬЦЕВО-
ГО ТИПА
1. Уменьшить предварительный натяг
2. Увеличить предварительный натяг
3. Регулировочное кольцо предварительного

натяжения пружины

Ленточный ограничитель

Изменение длины ленточного ограни-
чителя позволяет изменять вес, прихо-
дящийся на центральную пружину при
ускорении снегохода, и ограничивать
подъём передней подвески снегохода.

Длина ленточного ограничителя также
оказывает влияние на длину хода цен-
тральной пружины.

ВНИМАНИЕ

После изменения длины

ленточного ограничителя, необходи-
мо проверить натяжение гусеницы.

содержание .. 11 12 13 14 ..