Снегоход Lynx 49 Ranger 600 ACE. Руководство - часть 16

3. Чтобы развести фланцы ведомого

шкива, вставьте специальное при-
способление, входящее в комплект
возимого инструмента, в резьбовое
отверстие регулировочной муфты
(см. рисунок).

mmo2 012 -005 -980

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ ШКИВА
ВСТАВЛЕНО В РЕГУЛИРОВОЧНУЮ МУФТУ

4. Заворачивая приспособление, разве-

дите фланцы ведомого шкива.

5. Перетащив ремень через верхний

край, снимите его сначала с ведомо-
го, а затем ведущего шкивов.

Установка ремня вариатора

1. Наденьте ремень сначала на веду-

щий, а затем на ведомый шкивы ва-
риатора.

ВНИМАНИЕ

Во избежание разрыва

или повреждения корда ремня за-
прещается применять усилие или
какие-либо рычаги для установки
ремня на место.

ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальный срок
службы ремня достигается, если ре-
мень установлен таким образом, что
стрелки, нанесённые на нем, совпада-
ют с направлением его рабочего дви-
жения.

mmo2 011 -002 -006_a

1. Стрелки, указывающие направления рабочего

движения ремня

2. Выверните и снимите приспособле-

ние для разведения ведомого шкива.

3. Несколько раз проверните ведомый

шкив, чтобы ремень занял правиль-
ное положение между половинками.

4. См. «РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ВАРИА-

ТОРА ПО ВЫСОТЕ».

5. Установите защитный кожух ремня

вариатора и закройте боковую па-
нель. См. «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ,
ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

Регулировка ремня вариатора
по высоте

После установки нового ремня вариа-
тора необходимо проверить его регу-
лировку по высоте.

Регулировка ремня вариатора по высо-
те осуществляется в следующей после-
довательности:

1. Снимите колпачок шнура безопас-

ности (ключ DESS) с контактного
устройства.

2. Снимите защитный кожух ремня ва-

риатора.

3. Отпустите фиксирующий винт.

mmo2 011 -003 -010_a

1. Регулировочная муфта
2. Фиксирующий винт

4. Используя специальное приспосо-

бление для регулировки подвески,
входящее в комплект возимого ин-
струмента, поворачивайте регулиро-
вочную муфту на четверть оборота
за раз, после чего проворачивайте
ведомый шкив, чтобы ремень занял
правильное положение между его
фланцами.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

mmo2 011 -003 -011_a

1. Приспособление для регулировки

ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочная муфта
имеет левую резьбу.

Повторяйте шаг 4, пока ремень вариа-
тора не окажется вровень с краем ве-
домого шкива.

mmo2 012 -005 -981_a

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА
1. Приводной ремень вровень с краем ведомого

шкива

ПРИМЕЧАНИЕ: Вращение регулировоч-
ной муфты против часовой стрелки при-
водит к опусканию наружной поверх-
ности ремня вариатора относительно
края шкива. И наоборот, при вращении
регулятора по часовой стрелке поверх-
ность ремня поднимается.

5. Надёжно затяните фиксирующий

винт. По возможности затяните винт
указанным моментом, используя ди-
намометрический ключ.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Фиксирующий винт

(5,5 ± 0,5) Н•м

mmo2 012 -004 -903_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Фиксирующий винт

6. Установите защитный кожух ремня

вариатора.

7. Установите боковую панель.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данные регулировки
являются предварительными, но, как
правило, подходят для всех моделей
и типов ремней. В некоторых случаях,
при запуске двигателя, снегоход может
«ползти» — это указывает на то, что ре-
мень перетянут.

Если снегоход «ползёт», произведите
повторную регулировку ремня вариато-
ра, опустив его внешнюю поверхность
относительно края ведомого шкива.
При необходимости повторяйте ре-
гулировку, пока движение снегохода
не прекратится.

Включение передачи заднего хода

ПРИМЕЧАНИЕ: Если внешняя поверх-
ность ремня находится слишком высоко
над краем ведомого шкива, передача
заднего хода может не включаться или
её включение может быть затруднено.
Если включение передачи заднего хода
не происходит правильно, убедитесь
в правильной регулировке ремня ва-
риатора. При необходимости опустите
внешнюю поверхность ремня относи-
тельно края ведомого шкива вариатора.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Гусеница

Состояние гусеницы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом операций по ре-
гулировке и техническому обслу-
живанию снегохода снимите кол-
пачок шнура безопасности (если
не требуется иное) с контактного
устройства выключателя двигате-
ля. Для выполнения регулировки
выберите безопасное место вдали
от снегоходных трасс.

Снимите колпачок шнура безопасности
(ключ DESS) с контактного устройства.

Поднимите заднюю часть снегохода
и поставьте её на широкую опору с от-
ражательным щитком. Не запуская
двигатель, вручную проверните гусе-
ницу и проверьте её состояние. При
обнаружении повреждений, порезов,
обнажения корда, отсутствия или по-
вреждения направляющих обратитесь
к авторизованному дилеру Lynx.

Снегоходы, оборудованные изделия-
ми, улучшающими сцепление с опор-
ной поверхностью

Если на Вашем снегоходе стоит гусе-
ница, которую Вы оснастили шипами (с
разрешения BRP), проверяйте её состо-
яние перед каждой поездкой особенно
тщательно.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Эксплуатация снегохода с повреж-
дённой гусеницей опасна потерей
контроля над снегоходом.

Натяжение и центровка гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ : Опер ац ии р ег ули -
рования натяжения и выравнивания
гусеничной ленты являются взаимос-
вязанными. Обе регулировки должны
производиться одновременно.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание серьёзных травм
и увечий:
– НЕ СТОЙТЕ позади или рядом

с вращающейся гусеницей;

– если есть необходимость в про-

ворачивании гусеницы, устанав-
ливайте заднюю часть снегохода
на опору с широким основанием
и отражательным щитком;

– гусеницу, поднятую над опорной

поверхностью, проворачивайте
только на малой скорости.

П о д д е й с т в и е м ц е н т р о б еж н о й
силы посторонние предметы, по-
в реж д ё нн ы е или ос лабле нн ы е
ш и п ы, п о в р еж д ё н н ы е у ч а с т к и
гусеницы или вся гусеница могут
вылететь из рамы со значитель-
ной силой, что может стать при-
чиной увечья ноги или других се-
рьёзных травм.

Проверка натяжения гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед регулировкой на-
тяжения гусеничной ленты совершите
пробег на снегоходе по снежному по-
крову в течение 15–20 минут.

1. Снимите колпачок шнура безопас-

ности (ключ DESS) с контактного
устройства.

2. Поднимите заднюю часть снегохода

и установите на опору с широким
основанием, чтобы гусеница не ка-
салась опорной поверхности.

ОСТОРОЖНО Практикуйте пра-

вильную техник у подъёма, пре -
имущественно используйте силу
ног. Не поднимайте заднюю часть
снегохода, если у Вас для этого не-
достаточно сил.

3. Задняя подвеска должна находиться

в свободном состоянии.

4. Используйте специальный инструмент

(TENSIOMETER (P/N 414 348 200).

414 348 200

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

5. С помощью нижнего кольца инстру-

мента для измерения натяжения за-
дайте величину прогиба.

Проверьте наличие зазора посредине
между передними и задними направ-
ляющими катками. Измерьте зазор
между гусеницей и накладкой опорных
полозьев посередине длины опорных
полозьев. При нормальном натяжении
гусеничной ленты величина зазора
должна соответствовать номинальному
значению, которое приведено в разде-
ле «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ».
Если натяжение гусеничной ленты не-
достаточно, движение снегохода будет
сопровождаться глухим шумом.

mmr200 9-133-0 03_ b

УСТАНОВКА ВЕЛИЧИНЫ ПРОГИБА
1. Нижнее кольцо установлено в положение,

соответствующее техническим характери-
стикам

6. Установите верхнее кольцо инстру-

мента в положение, соответствую-
щее усилию 0 кгс.

7. Установите инструмент для измере-

ния натяжения на гусеницу посере-
дине между передними и задними
направляющими катками.

8. Нажмите на инструмент вниз, чтобы

нижнее кольцо оказалось на одном
уровне с нижней частью накладки
опорного полоза.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Верхнее кольцо в положении, соответствую-

щем усилию 7,3 кг.

2. Нажимайте на верхнюю часть инструмента,

пока она не войдёт в соприкосновение с верх-
ним кольцом

3. Измеренная величина прогиба гусеницы

(значение прогиба для Вашей модели снего-
хода приведено в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ»)

9. Считайте величину нагрузки, зафик-

сированную с помощью верхнего
кольца инструмента.

mmr200 9-133-0 03_a

СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗКИ
1. Верхнее кольцо

10. Полу ченное значение нагрузки

должно соответствовать данным,
приведённым в следующей таблице,
также обратитесь к разделу «ТЕХ-
НИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ» на-
стоящего Руководства.

11. Если полученное значение не со-

ответствует данным, приведённым
в таблице, отрегулируйте натяжение
гусеницы. Более подробная информа-
ция приведена в параграфе «РЕГУЛИ-
РОВКА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ».

Регулировка натяжения гусеницы

1. Снимите колпачок шнура безопас-

ности (ключ DESS) с контактного
устройства.

2. Снимите колпачки задних катков

(если установлены).

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

содержание .. 14 15 16 17 ..