Комбайн зерноуборочный Fendt 5220E, 5250E, 6250E. Руководство по эксплуатации - часть 42

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

9

327 208 090 - 01 - 2005

Операция 3320221
Механизм тормозного
компенсатора -
Демонтаж/Установка

Описание работы

Механизм

предназначен

для

выравнивания

давления в двух тормозных контурах, чтобы
обеспечить одинаковый эффект от применения
правого и левого тормоза и избежать бокового
заноса машины.
При нажатии одной тормозной педали, если они не
соединены, давление в отсоединенной части
тормозного контура будет отсутствовать, и Вы
почувствуете, что ход педали увеличился.
В

случае

неправильной

работы

проверьте

состояние уплотнителя (1) (который разделяет
две части тормозного контура).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Используйте защитные резиновые перчатки.

Собрать жидкость в емкость и не сливать в
окружающую среду.

Демонтаж

-

Снимите защитные элементы, расположенные
под ступенькой кабины водителя.

-

Поместите емкость под механизм тормозного
компенсатора (1), чтобы собрать тормозную
жидкость.

-

Отсоедините стальные трубки (A) и резиновые
шланги (B).

-

Снимите механизм компенсатора (1), отвернув
два винта (C).

Сборка

-

Сборка выполняется в порядке, обратном
разборке.

-

Прокачайте тормоза (см. стр. 8).

Замена уплотнителя

-

Извлеките заглушку (1) и шайбу (2).

-

Снимите пружину (3), цилиндр (4) и вторую
пружину (3) механизма компенсатора.

-

Замените уплотнитель (6).

-

Аккуратно

очистите

внутреннюю

часть

механизма компенсатора (5).

-

Нанесите тонкий слой консистентной смазки
на цилиндр (4).

-

Установите в корпус механизма пружину (3),
цилиндр (4) и вторую пружину (3).

-

Заверните заглушку (1) с шайбой (2).

10

11

12

1

A

C

B

1

1

2

3

6

4

3

5

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

10

327 208 090 - 01 - 2005

Операция 3320246
Главный тормозной цилиндр -
Снятие/Установка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Используйте защитные резиновые перчатки.
Собрать жидкость в емкость и не сливать
в окружающую среду.

Снятие

Выполняется следующим образом:

-

снимите защитные элементы, расположенные
под ступенькой кабины водителя.

-

Под тормозной цилиндр поместите емкость
для сбора тормозной жидкости.

-

Отсоедините линии питания (A) и стальные
трубки подачи (B).

-

Извлеките шпильки (C), соединяющие тяги с
педалями тормоза.

-

Снимите оба цилиндра, для этого выверните
тяги

(D);

проставки

сохраните

для

последующей сборки.

Установка

-

Присоедините линии питания (A).

-

Соедините цилиндры с помощью шпилек (C)
и соответствующих пружинс педалями.

-

Установите тяги с резьбой (D) и проставки.

-

Соедините стальные трубки (B).

-

Шток (3 - Рис. 1) отрегулируйте таким образом,
чтобы

между

ним

и

головкой

поршня

управления был зазор 0,1

÷1,4 мм, и затяните

круглую гайку и контргайку.

-

Установите резиновый защитный элемент.

-

Прокачайте тормоза (см. стр. 8).

-

Установите на место защитный элемент под
кабиной оператора.

13

A

B

D

C

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

11

327 208 090 - 01 - 2005

Операция 3320248
Тормозной гидравлический
цилиндр, отсоединен -
Демонтаж/Сборка

Замена уплотнителя

-

Снимите панель (1).

-

Снимите стопорное кольцо (2) и шток (3).

-

Выверните винт (4) и извлеките поршень (5)
и пружину (6).

-

Снимите упор (7), пружину (8) и стопорные
шайбы (9).

-

Замените

центральный

(10)

и

задний

уплотнитель (11).

-

Установите на распределительный поршень (5)
стопорную шайбу (9), пружину (8) и упор (10).

-

Нанесите

на

поршень

и

уплотнители

консистентную смазку.

14

15

16

17

1

3

2

5

6

4

11

10 9

8

7

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

12

327 208 090 - 01 - 2005

Уплотнение штуцера питания

-

Снимите штуцер питания насоса (1).

-

Снимите уплотнитель (2).

-

Аккуратно очистите корпус насоса изнутри.

-

Установите новый уплотнитель (2).

-

Присоедините штуцер (1).

Сборка распределительного поршня

-

Установите пружину (1) в корпус насоса (2).

-

Нанесите тонкий слой консистентной смазки
на внутреннюю поверхность корпуса насоса (2)
и на поршень (3).

-

Установите поршень (3) так, чтобы продольные
насечки были направлены к отверстию.
Нажимая на поршень, затяните винт (4).

Установка штока

-

Установите шток (1), шайбу (2) и стопорное
кольцо (3).

-

Поместите шток (1) в корпус насоса, затем
установите стопорное кольцо (3) и шайбу (2).

-

Наверните на шток (1) новый кожух (4) и
присоедините крепление (5).

18

19

20

1

2

3

3

1

2

4

5

4

1

3

2