Комбайн зерноуборочный Fendt 5220E, 5250E, 6250E. Руководство по эксплуатации - часть 41

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

5

327 208 090 - 01 - 2005

ОПРЕДЕЛЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

(

продолжение

)

Неисправности

Возможные причины

Способы устранения

Несбалансированное
торможение.

1.

Неправильно подобрано
давление в шинах.

2.

Изношены тормозные
цилиндры.

3.

Тормозные трубопроводы
засорены или пережаты.

4.

Линия привода тормоза
засорена или пережата.

5.

Изношены или повреждены
уплотнители поршня
тормозного цилиндра.

6.

Изношены фрикционные
элементы тормозного диска.

7.

Заблокированмеханизм
тормозного компенсатора.

Установите правильное
давление в шинах.

Замените тормозные цилиндры.

Прочистите или замените
тормозные трубопроводы.

Прочистите или замените линии
привода.

Замените тормозные цилиндры.

Замените диск.

Освободите механизм
тормозного компенсатора или
замените его.

Недостаточное торможение.

1.

Изношены фрикционные
элементы тормозного диска.

2.

Изношены тормозные
цилиндры.

3.

Попадание воздуха в
тормозную систему.

4.

Утечка тормозной жидкости
в линии привода тормоза.

5.

Изношены или повреждены
уплотнители поршня
тормозного цилиндра.

Замените тормозные диски.

Замените тормозные цилиндры.

Удалите воздух из тормозной
системы.

Устраните причины утечки.

Замените тормозные цилиндры
или уплотнители.

Ручной тормоз не
срабатывает.

1.

Не отрегулировано
управление тормоза.

2.

Изношены тормозные
элементы.

Выполните настройку
управления.

Замените тормозные элементы.

При отключении ручного
тормоза колеса комбайна
остаются заблокированными.

1.

Заедание при обратном ходе
рычага.

2.

Заедание тормозных
элементов тормозного
диска.

Устраните заедания.

Снимите и замените
поврежденные элементы.

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

6

327 208 090 - 01 - 2005

Подраздел 33 110 - РУЧНОЙ ТОРМОЗ

Операция 3311024
Суппорт ручного тормоза -
Снятие/Установка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед снятием тормозного диска установите
машину

на

ровном

участке

и

подложите

подходящие упоры под ведущие и управляемые
колеса.

Снятие

-

Отсоедините трос ручного тормоза (1), сняв
шпильку (2).

-

Отверните два винта крепления суппорта (3),
вставив ключ в отверстие диска (4).

Установка

-

Чтобы

выполнить

процедуру

сборки,

действуйте в обратном порядке, затянув винты
крепления суппорта (3) моментом 46 Нм.

Операция 3311028
Суппорт ручного тормоза -
Демонтаж/Регулировка

-

Снимите стопорное кольцо (1) и извлеките
штифт (2).

-

Снимите две тормозных колодки (3).

-

Убедитесь, что рычаг перемещается свободно.

-

Закрепите рычаг, установив штифт (2) и
стопорное кольцо (1).

-

Установите

и

отрегулируйте

тормозной

суппорт.

2

3

4

5

1

2

4

3

1

2

3

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

7

327 208 090 - 01 - 2005

Регулировка - Рисунки 6-7

Установите

рычаг

управления

в

нерабочее

положение и убедитесь, что:

-

рычаги

(2)

располагаются

на

резиновых

накладках (3);

-

зазор

между

диском

(4)

и

тормозными

колодками (5) составляет приблизительно 1 мм
с обеих сторон.
Если это не так, отрегулируйте установочные
винты (6), затянув их так, чтобы изнутри и
снаружи они касались тормозной колодки (5),
и ослабив на 1/6 оборота.

-

Убедитесь, что тормозные колодки находятся
на одинаковом расстоянии от суппорта, а диск
отцентрован.

-

При включении ручного тормоза рычаг не
должен достигать конца хода, в противном
случае

необходимо

отрегулировать

длину

троса (1).

Операция 3311066
Диск ручного тормоза - Замена

-

Снимите тормозной суппорт, выполнив ранее
описанные действия.

-

Удалите стопорное кольцо (7) и снимите диск
с вала.

-

Чтобы

выполнить

сборку,

действуйте

в

обратном порядке.

6

7

53246

4

7

3

2

5

6

1

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

8

327 208 090 - 01 - 2005

Подраздел 33 202 - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ

Операция 3320204
Тормозная гидравлическая
система - Удаление воздуха

Выполняется следующим образом:

-

Fill the brake tank with BP DOT 4 Brake Fluid.

-

Снимите защитную крышку (1) штуцера (2)
тормозного суппорта, расположенную справа
от привода.

-

Наденьте на штуцер (2) прозрачный шланг,
другой конец которого опустите в емкость,
наполненную такой же тормозной жидкостью.
Это

предотвратит

попадание

воздуха

в

систему при отпускании педали.

-

Ослабьте штуцер на пол-оборота.

-

Несколько раз подряд нажмите правую педаль
тормоза, затем медленно отпустите ее и
подождите, пока в насос начнет поступать
тормозная жидкость из бачка.

-

Повторите указанные действия несколько раз,
время

от

времени

доливая

тормозную

жидкость в бак.

-

Процедура удаления воздуха из системы
считается законченной, когда из сливного
шланга начнет поступать тормозная жидкость,
не содержащая пузырьков воздуха.

-

Аналогично удалите воздух из контура левого
тормоза.

ПРИМЕЧАНИЕ: удаление воздуха из тормозной

системы комбайнов, оснащенных
6 клавишными соломотрясами и
двойным тормозным суппортом
выполняется только для верхнего
суппорта, как указано выше.

Замена тормозной жидкости.

Замена тормозной жидкости производится
каждые два года.

Тип жидкости: ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ BP DOT 4

Количество: 0 мм

8

9

1

2