Volkswagen Golf / Golf GTI / Golf Variant. Manual - part 1018

Cautions & Warnings

 

Page 2 of 3 

© 2002 Volkswagen of America, Inc. 

All rights reserved.  Information contained in this document is based on the latest information available at the time of printing and is subject to the copyright and other intellectual property rights of 
Volkswagen of America, Inc., its affiliated companies and its licensors. All rights are reserved to make changes at any time without notice.  No part of this document may be reproduced, stored in a 
retrieval system, or transmitted in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording, or otherwise, nor may these materials be modified or reposted to other sites, without 
the prior expressed written permission of the publisher. 

Version 1.0 

•= Illuminate the work area adequately but safely. Use a portable safety light for working inside or under the vehicle. 

Make sure the bulb is enclosed by a wire cage. The hot filament of an accidentally broken bulb can ignite spilled 
fuel or oil.  
   

•= Friction materials such as brake pads and clutch discs may contain asbestos fibers. Do not create dust by 

grinding, sanding, or by cleaning with compressed air. Avoid breathing asbestos fibers and asbestos dust. 
Breathing asbestos can cause serious diseases such as asbestosis or cancer, and may result in death.  
   

•= Finger rings should be removed so that they cannot cause electrical shorts, get caught in running machinery, or be 

crushed by heavy parts.  
   

•= Before starting a job, make certain that you have all the necessary tools and parts on hand. Read all the 

instructions thoroughly; do not attempt shortcuts. Use tools that are appropriate to the work and use only 
replacement parts meeting Volkswagen specifications. Makeshift tools, parts and procedures will not make good 
repairs.  
   

•= Catch draining fuel, oil or brake fluid in suitable containers. Do not use empty food or beverage containers that 

might mislead someone into drinking from them. Store flammable fluids away from fire hazards. Wipe up spills at 
once, but do not store the oily rags, which can ignite and burn spontaneously.  
   

•= Use pneumatic and electric tools only to loosen threaded parts and fasteners. Never use these tools to tighten 

fasteners, especially on light alloy parts. Always use a torque wrench to tighten fasteners to the tightening torque 
listed.  
   

•= Keep sparks, lighted matches, and open flame away from the top of the battery. If escaping hydrogen gas is 

ignited, it will ignite gas trapped in the cells and cause the battery to explode.  

 
•= Be mindful of the environment and ecology. Before you drain the crankcase, find out the proper way to dispose of 

the oil. Do not pour oil onto the ground, down a drain, or into a stream, pond, or lake. Consult local ordinances that 
govern the disposal of wastes.  
   

•= The air-conditioning (A/C) system is filled with a chemical refrigerant that is hazardous. The A/C system should be 

serviced only by trained automotive service technicians using approved refrigerant recovery/recycling equipment, 
trained in related safety precautions, and familiar with regulations governing the discharging and disposal of 
automotive chemical refrigerants.  
   

•= Before doing any electrical welding on vehicles equipped with anti-lock brakes (ABS), disconnect the battery 

negative terminal (ground strap) and the ABS control module connector.  
   

•= Do not expose any part of the A/C system to high temperatures such as open flame. Excessive heat will increase 

system pressure and may cause the system to burst.  
   

•= When boost-charging the battery, first remove the fuses for the Engine Control Module (ECM), the Transmission 

Control Module (TCM), the ABS control module, and the trip computer. In cases where one or more of these 
components is not separately fused, disconnect the control module connector(s).  
   

•= Some of the vehicles covered by this manual are equipped with a supplemental restraint system (SRS), that 

automatically deploys an airbag in the event of a frontal impact. The airbag is operated by an explosive device. 
Handled improperly or without adequate safeguards, it can be accidentally activated and cause serious personal 
injury. To guard against personal injury or airbag system failure, only trained Volkswagen Service technicians 
should test, disassemble or service the airbag system.