Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta. Manual - part 641

53-54

 

  

  

Foamed area  

  

  

Repair notes 

 

Page 00-6

   

    

CAUTION!

 

New part must be welded with in 
30 min., otherwise adhesion 
properties are affected.

 

Welding in place  

-  Apply 2 - 3.5 mm dia. (0.14 in.) 

beads adhesive to flange. 

-  Place support material behind 

weld joints. 

-  Install and secure new part with 

vehicle on wheels or fixture. 

-  Check gaps/mating lines 

dimensions with adjacent parts. 

    

-  Butt weld cut, SG-weld seam 

continuous. 

-  Weld remainder, SG-plug weld 

seam. 

53 55 55 10 Quarter panel, partial replacement (Golf 4-door)

13/2/2005

53-55

 

    

-  Weld quarter panel, RP-spot 

weld. 

-  Reform/compress wheel house 

flange. 

-  Wipe off excess adhesive and 

seal. 

53 55 55 10 Quarter panel, partial replacement (Golf 4-door)

13/2/2005

53-56

 

  

53 55 55 00 
Quarter panel, 
partial 
replacement 
(Jetta) 

Cutting location  

1 - Reinforcement

 Sits directly 

behind high 
lighted area.

2 

- 

Dampener/insulation

 Combined 

reinforcement 
1- and quarter 
panel, partial 
replacement 
cutting line 

3 - Foamed area

4 - Bonded area

53 55 55 00 Quarter panel, partial replacement (Jetta)

13/2/2005

53-57

 

   Notes: 

CAUTION!

 

 Study 

replacement 
part blank 

 Separation 

cuts made 
only with 
body saw 
VAG1523 or 
with air 
hammer 
VAG1577. 

 

Welding, 
separating 
using spark 
generating 
tools in the 
foam area 
creates 
gases, 
therefore, do 
not use 
these 
processes.

 

 

Use 2-K filler 
material to 
smooth out 
irregularities.

 

-  Place lower 

separating 
cut above 
rocker panel. 

-  Grind wheel 

house outer 
edge. 

-  Roughly cut 

out quarter 
panel. 

-  Remove 

excess 
material. 

53 55 55 00 Quarter panel, partial replacement (Jetta)

13/2/2005