Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta. Manual - part 1144

96-26

 

  

  

Rear Lid Handle Unlock Switch 
-E234- - Jetta Wagon, removing 
and installing 

 

  

  

Removing  

  

  

CAUTION!

 

  

  

Before beginning repairs on the 
electrical system:

 

  

  

 

Switch off all electrical 
consumers.

 

  

  

 

Switch ignition off and remove 
ignition key.

 

  

  

-  Removing inner rear lid trim 

  

  

 

Repair Manual, Body Interior, 

Repair Group 70

 

    

-  Disconnect multi-connector -1- 

-  Remove rear wiper motor   

Page 

92-33

 . 

    

Installing  

Install in reverse order of removal.  

-  Remove screws -arrows-. 

-  Remove switch upwards. 

Interior lights and switches

13/2/2005

96-27

 

  

  

Anti-theft Immobilizer 

  

  

General information 

 

  

   Golf/Jetta/GTI models from m.y. 2000 are 

equipped with an anti-theft immobilizer system.  

  

   Immobilizer functions supported by:  

  

  

 control electronics ("control module") integrated 

with instrument cluster 

  

  

 a warning light for anti-theft immobilizer -K117- 

in instrument cluster (speedometer display) 

  

  

 an adapted Engine Control Module (ECM) 

  

  

 an induction coil on the ignition lock 

  

  

 Adapted ignition keys with electronic 

components (transponder and response reader 
memory) 

  

   Malfunction recognition and Diagnostic 

Trouble Code (DTC) display via warning light 
for anti-theft immobilizer -K117- 

  

   An intact immobilizer system is indicated by the 

warning light for anti-theft immobilizer -K117- 
lighting up and going out after approx. 3 seconds 
when the ignition is switched on.  

  

   When the ignition is switched "on", the warning 

lamp flashes or lights up continuously to indicate 
a malfunction in the system when:  

  

  

 Adapting the ignition key has been carried out 

incorrectly 

Anti-theft Immobilizer

13/2/2005

96-28

 

  

  

 No transponder (response reader memory) is 

present in ignition key. 

  

  

 An unauthorized ignition key is used. 

  

  

 An unauthorized engine control module is 

detected. 

  

  

 A malfunction in the induction coil of anti-theft 

immobilizer -D2-. 

  

  

 A malfunction in the data wiring is present.  

  

   The warning light for anti-theft immobilizer -

K117- does not light up after switching on 
ignition: 

  

  

 The immobilizer control module has detected 

an authorized key. 

  

  

 The immobilizer control module has not 

detected an incorrect engine control module. 

  

  

 The immobilizer control module is currently 

"adapting keys" and after adapting the keys no 
malfunction has occurred. 

  

  

 To troubleshoot, perform On Board Diagnostic 

(OBD) program and retrieve stored information 
with VAS 5051 Vehicle Diagnostic, Testing and 
Information System in mode "Guided Fault 
Finding" 

Anti-theft Immobilizer

13/2/2005

96-29

 

  

  

Anti-theft Immobilizer On Board 
Diagnostic (OBD), function 

 

  

   If malfunctions occur in sensors and 

components being monitored, they will be 
stored in the Diagnostic Trouble Code (DTC) 
memory together with an indication of the 
type of malfunction.  

  

   A maximum of 4 DTCs can be stored 

simultaneously.  

  

   Sporadic malfunctions are automatically 

cancelled if they are not repeated in next 50 
engine starts.  

  

   On Board Diagnostic of the anti-theft 

immobilizer system is to be carried out using 
the VAS 5051 Vehicle Diagnostic Testing 
and Information System in mode "Guided 
Fault Finding"  

Anti-theft Immobilizer

13/2/2005