Toyota C-HR 2017 года. Руководство - часть 63

273

4-5. Использование систем помощи водителю

4

Вож

д

ен

и

е

Когда  зазвучит  зуммер,  сразу
же 

полностью 

остановите

автомобиль. 

Многофункциональный
информационный 

дисплей

переключится,  когда  зазвучит
зуммер.

Переключите  рычаг  переключения  передач  в  положение  D
(бесступенчатая  трансмиссия)  или 1 (механическая  коробка
передач).

Пока  вращается  рулевое  колесо,  удерживайте  автомобиль  в  полностью
остановленном положении.

Когда  рулевое  колесо  перестанет  вращаться,  медленно  переместите
автомобиль  вперед,  проверяя  безопасность  зоны  впереди  автомобиля  и
индикатор уровня помощи.

Когда  зазвучит  зуммер,  сразу  же  полностью  остановите
автомобиль.

Многофункциональный  информационный  дисплей  переключится,  когда
зазвучит зуммер.

Переключите рычаг переключения передач в положение R.

Пока  вращается  рулевое  колесо,  удерживайте  автомобиль  в  полностью
остановленном положении.

Когда  рулевое  колесо  перестанет  вращаться,  медленно  переместите
автомобиль  назад,  проверяя  безопасность  зоны  за  автомобилем  и
индикатор уровня помощи.

7

8

9

10

274

4-5. Использование систем помощи водителю

Повторите шаги от 

 до , 

пока не завершится работа датчика

системы помощи при парковке.

Когда  работа  системы  помощи  при  парковке  завершится,  прозвучит
зуммер,  индикатор  системы S-IPA погаснет,  и  многофункциональный
информационный дисплей переключится.

Отрегулируйте положение автомобиля и/или угол согласно необходимости
для завершения парковки автомобиля.

■

Рабочие условия системы S-IPA

●

Двигатель запущен.

●

Выключатель 

 включен.

■

Рабочие условия вспомогательного режима перпендикулярной парковки

●

Для  правильного  управления  функцией  двигайтесь  медленно  (со  скоростью,
при которой автомобиль можно быстро остановить).

●

Использование  функции  невозможно,  когда  скорость  автомобиля  составляет
приблизительно 20 km/h (км/ч) или выше.

●

Передние боковые  и  задние боковые  датчики используются для  обнаружения
припаркованных  автомобилей  и  определения  парковочного  места.  Поэтому
когда обнаружение невозможно (

стр. 292), подсказки не передаются.

●

Если  нет  припаркованных  автомобилей,  определение  парковочного  места
невозможно. Поэтому использовать вспомогательный режим перпендикулярной
парковки невозможно.

●

Если 

невозможно 

определить 

условия 

вокруг 

парковочного 

места

вспомогательный режим перпендикулярной парковки может не работать.

●

Автомобиль  может  быть  припаркован  на
парковочном 

месте 

между 

2

транспортными  средствами,  а  также  за
припаркованным 

транспортным

средством.

11

6

10

275

4-5. Использование систем помощи водителю

4

Вож

д

ен

и

е

■

Советы  по  использованию  вспомогательного  режима  перпендикулярной
парковки

Оставьте  зазор  приблизительно  1 m  (м)  до
любых  припаркованных  автомобилей  и
приблизьтесь  к  целевому  парковочному
месту.  Если  зазор  между  автомобилем  и
любыми  припаркованными  автомобилями
слишком  большой,  передние  и  задние
боковые датчики могут быть не в состоянии
обнаружить припаркованные автомобиля.

ВНИМАНИЕ!

●

Если  поверхность  дороги  имеет  ямы  или  наклоны,  целевое  парковочное
место может быть настроено неправильно. Поэтому автомобиль может быть
припаркован под углом или может отклониться от парковочного места. В этих
случаях не используйте вспомогательный режим перпендикулярной парковки.

●

При  парковке  в  узком  пространстве  автомобиль  приблизится  к  соседним
автомобилям. Если кажется, что автомобиль может столкнуться, остановите
автомобиль, нажав на педаль тормоза.

●

Может быть невозможно обнаружить объекты, расположенные низко к земле.
Непосредственно  проверьте  безопасность  обстановки  вокруг,  если  кажется,
что  автомобиль  может столкнуться с препятствием, остановите автомобиль,
нажав на педаль тормоза.

●

В  зависимости  от  окружающей  обстановки,  например,  наличие  других
припаркованных  автомобилей,  автомобиль  может  быть  припаркован  под
углом или может отклониться от парковочного месте. Вручную отрегулируйте
положение автомобиля согласно необходимости.

1 m (м)

276

4-5. Использование систем помощи водителю

■

Краткое описание функций

При выезде с места параллельной парковки выберите направление, в
котором хотите выехать, и будет предоставлена помощь в управлении
рулевым  колесом,  чтобы  вывести  автомобиль  в  положение,  откуда
можно быть выехать.

При  наличии  припаркованных
автомобилей 

впереди 

во

время  остановки  нажмите
выключатель  системы S-IPA,
выберите 

вспомогательный

режим 

выезда 

с 

места

параллельной 

парковки 

и

затем  управляйте  рычагом
переключателя 

указателей

поворота, 

чтобы 

выбрать

требуемое 

направление

выезда.

Автоматическое  управление
рулевым  колесом  начинается
при 

переключении

включенной 

передачи

согласно подсказкам системы.

Подается  звук  и  появляется  дисплей,  указывая  на  то,  когда
автомобиль достигнет положения, где можно будет выехать.

Переместите  автомобиль  вперед-назад  несколько  раз  в  соответствии  с
указаниями до тех пор, пока автомобиль не сможет выехать с парковочного
места.

Порядок 

выезда 

с 

места 

параллельной 

парковки

(вспомогательный режим выезда с места параллельной парковки)

1

2

3