Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 487

(c) Remove the thrust bearing race from the case.

92. INSPECT REAR PLANETARY GEAR ASSEMBLY 

93. REMOVE 1ST AND REVERSE BRAKE RETURN SPRING

SUB-ASSEMBLY

(a) Place SST on the spring retainer and compress the brake return

spring.

SST: 09350-30020

09350-07050

(b) Using SST, remove the snap ring and brake return spring.

SST: 09350-30020

09350-07070

94. INSPECT 1ST AND REVERSE BRAKE RETURN SPRING SUB-ASSEMBLY 

95. REMOVE 1ST AND REVERSE BRAKE PISTON

(a) Hold the 1st and reverse brake piston and apply compressed air

(392 kPa, 4.0 kgf/cm 2 , 57 psi) to the transmission case to

remove the 1st and reverse brake piston.

HINT:

If the piston does not pop out with compressed air, lift the piston

out with needle-nose pliers.

(b) Remove the O-ring from the 1st and reverse brake piston.

96. REMOVE BRAKE REACTION SLEEVE

(a) Using SST, remove the reaction sleeve.

SST: 09350-30020

09350-07080

(b) Remove the 2 O-rings from the reaction sleeve.

A760F AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMISS...

97. REMOVE NO. 4 BRAKE PISTON

(a) Using SST, remove the brake piston.

SST: 09350-30020

09350-07090

(b) Remove the 2 O-rings from the brake piston.

A760F AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMISS...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 G

Doc ID: RM0000013EX06RX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: A760F AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMISSION UNIT: INSPECTION; 2015 MY Tundra

[08/2014 -        ]

INSPECTION

1. INSPECT AUTOMATIC TRANSMISSION OIL PAN

SUB-ASSEMBLY

(a) Remove the magnets, and use them to collect steel particles.

(b) Carefully look at the foreign matter and particles in the pan and

Steel (magnetic): bearing, gear and clutch plate wear

Brass (non-magnetic): bush wear

2. INSPECT NO. 2 1-WAY CLUTCH ASSEMBLY

(a) Hold the reverse clutch hub and turn the 1-way clutch assembly.

(b) Check that the 1-way clutch turns freely clockwise and locks

when turned counterclockwise.

If there is a problem with the 1- way clutch, replace the No. 2

1-way clutch assembly.

3. INSPECT REAR CLUTCH DISC

peeled off or discolored, or 3) the grooves or printed numbers

Before assembling new discs, soak them in ATF for at least 15

minutes.

4. INSPECT REVERSE CLUTCH HUB SUB-ASSEMBLY

Standard inside diameter:

35.812 to 35.837 mm (1.410 to 1.411 in.)

Maximum inside diameter:

35.887 mm (1.413 in.)

If the inside diameter is more than the maximum, replace

the reverse clutch hub.

A760F AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMISS...

5. INSPECT FORWARD CLUTCH HUB SUB-ASSEMBLY

Standard inside diameter:

26.037 to 26. 062 mm (1.025 to 1.026 in.)

Maximum inside diameter:

26.112 mm (1.028 in.)

If the inside diameter is more than the maximum, replace

the forward clutch hub.

6. INSPECT UNDERDRIVE 1-WAY CLUTCH ASSEMBLY

(a) Hold the coast clutch hub and turn the 1-way clutch assembly.

Check that the 1-way clutch turns freely clockwise and locks

when turned counterclockwise.

If there is a problem with the 1-way clutch, replace the

underdrive 1-way clutch assembly.

7. INSPECT FORWARD MULTIPLE DISC CLUTCH DISC

peeled off or discolored, or 3) the grooves or printed numbers

Before assembling new discs, soak them in ATF for at least 15

minutes.

8. INSPECT COAST CLUTCH DISC

peeled off or discolored, or 3) the grooves or printed numbers

Before assembling new discs, soak them in ATF for at least 15

minutes.

A760F AUTOMATIC TRANSMISSION: AUTOMATIC TRANSMISS...