Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2194

TESTER

CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

N2-12 (D) - N2-7

(E)

Ignition switch ON, driver side door glass fully closed → power
window AUTO DOWN operation → driver side door glass fully open

Below 1 V → 11 to 14 V

→ Below 1 V

for Double Cab:

TESTER

CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

N2-3 (U) - N2-1

(E)

N2-4 (D) - N2-1

(E)

N2-4 (D) - N2-1

(E)

Ignition switch ON, driver side door glass fully closed → power
window AUTO DOWN operation → driver side door glass fully open

Below 1 V → 11 to 14 V
→ Below 1 V

for CrewMax:

TESTER

CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

N2-3 (U) - N2-1

(E)

N2-4 (D) - N2-1

(E)

N2-4 (D) - N2-1

(E)

Ignition switch ON, driver side door glass fully closed → power
window AUTO DOWN operation → driver side door glass fully open

Below 1 V → 11 to 14 V
→ Below 1 V

NG

REPLACE POWER WINDOW REGULATOR MASTER

SWITCH ASSEMBLY

OK

GO TO POWER WINDOWS DO NOT OPERATE AT

ALL

WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL ...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 J

Doc ID: RM000000XI0055X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL SYSTEM (w/o Jam Protection Function):

Front Passenger Side Power Window does not Operate with Front Passenger Side Power Window Switch; 2015

MY Tundra [08/2014 -        ]

Front Passenger Side Power Window does not Operate with Front Passenger Side Power Window

Switch

DESCRIPTION

If the front passenger side manual UP/DOWN function does not operate, there may be a malfunction in the

power window regulator switch assembly, front passenger side motor, master switch or harness and

connector.

WIRING DIAGRAM

INSPECTION PROCEDURE

PROCEDURE

1.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (POWER WINDOW REGULATOR SWITCH -
BATTERY)

WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL ...

OK

OK

(a) Disconnect the M2 switch connector.

(b) Measure the voltage according to the value(s) in the table

below.

Standard Voltage:

TESTER CONNECTION

SWITCH

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

M2-3 (B) - Body

ground

Ignition switch ON

11 to 14 V

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

2.

INSPECT POWER WINDOW REGULATOR SWITCH ASSEMBLY

(a) Remove the power window regulator switch assembly 

 

.

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table

below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION SWITCH CONDITION SPECIFIED CONDITION

4 (U) - 3 (B)

UP

Below 1 Ω

1 (D) - 2 (SD)

4 (U) - 5 (SU)

OFF

Below 1 Ω

1 (D) - 2 (SD)

4 (U) - 5 (SU)

DOWN

Below 1 Ω

1 (D) - 3 (B)

NG

REPLACE POWER WINDOW REGULATOR SWITCH

ASSEMBLY

WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL ...

OK

3.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (POWER WINDOW REGULATOR SWITCH - FRONT
PASSENGER SIDE MOTOR)

(a) Disconnect the M2 switch connector.

(b) Disconnect the M3 motor connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

M2-1 (D) - M3-1

Always

Below 1 Ω

M2-4 (U) - M3-2

Always

Below 1 Ω

M2-1 (D) or M3-1 - Body ground

Always

10 kΩ or higher

M2-4 (U) or M3-2 - Body ground

Always

10 kΩ or higher

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

4.

INSPECT FRONT POWER WINDOW REGULATOR MOTOR ASSEMBLY RH

WINDSHIELD / WINDOWGLASS: POWER WINDOW CONTROL ...