Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2040

 

  Index      Toyota     Toyota Tundra (2015 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  2038  2039  2040  2041   ..

 

 

Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2040

 

 

NEXT

Input the DTC: P2610.

11. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.

12. 

If the test result is INCOMPLETE or N/A and no pending DTC is output, perform a universal trip and

check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

13. 

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

DTC P2610 is set if an internal ECM problem is detected. Diagnostic procedures are not required. ECM
replacement is necessary.
Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle
was moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and
other data from the time the malfunction occurred.

PROCEDURE

1.

REPLACE ECM

(a) Replace the ECM 

 

.

2.

CHECK WHETHER DTC OUTPUT RECURS

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2610; ECM ...

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Turn the Techstream on.

(d) Clear DTCs 

 

.

(e) Start the engine and wait for 10 minutes or more.

(f) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes / Pending.

(g) If no pending DTC is displayed, the repair has been successfully completed.

NEXT

END

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2610; ECM ...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 J

Doc ID: RM000000YEQ0B1X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

EVAP System

RELATED DTCS

DTC

MONITORING ITEM

SEE PAGE

P043E Reference orifice clogged (built into canister pump module)

P043F Reference orifice high-flow (built into canister pump module)

P0441

Purge VSV (Vacuum Switching Valve) stuck closed

Purge VSV stuck open

Purge flow

P0451

Canister pressure sensor (built into canister pump module) noise

Canister pressure sensor (built into canister pump module) signal becomes fixed/flat

P0452 Canister pressure sensor (built into canister pump module) voltage low

P0453 Canister pressure sensor (built into canister pump module) voltage high

P0455 EVAP gross leak

P0456 EVAP small leak

P2401 Leak detection pump stuck OFF (built into canister pump module)

P2402 Leak detection pump stuck ON (built into canister pump module)

P2419 Vent valve stuck closed (built into canister pump module)

P2420 Vent valve stuck open (vent) (built into canister pump module)

P2610 Soak timer (built into ECM)

If any EVAP system DTCs are set, the malfunctioning area can be determined using the table below.

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System;...

NOTICE:

If the reference pressure difference between the first and second checks is greater than the specification, all

the DTCs relating to the reference pressure (P043E, P043F, P2401, P2402 and P2419) are stored.

DESCRIPTION

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System;...

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  2038  2039  2040  2041   ..