Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 201

NOTICE:

The pad support plates can be reused if they are securely attached to the cylinder mounting. Therefore, do
not remove the pad support plates from the cylinder mounting. The pad support plates are attached to the
cylinder mounting with double-sided tape.
If it is necessary to remove the pad support plates, replace them with new ones.

(a) Remove the 4 pad support plates from the rear disc brake cylinder mounting.

9. REMOVE REAR DISC BRAKE CYLINDER MOUNTING LH

(a) Remove the 2 bolts and rear disc brake cylinder mounting.

NOTICE:

If the pad support plates are removed during maintenance of

parts, replace them with new ones.

(b) Remove the rear disc brake bush dust boot from the rear disc brake cylinder mounting.

10. REMOVE PARKING BRAKE SHOE ADJUSTING HOLE PLUG

11. REMOVE REAR DISC

(a) Put matchmarks on the rear disc and axle hub if planning to

reuse the disc.

(b) Turn the shoe adjuster until the disc turns freely, and then

remove the disc.

BRAKE: REAR BRAKE: REMOVAL; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

Last Modified: 9-16-2014

6.6 A

Doc ID: RM0000018DQ018X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: BRAKE: REAR BRAKE: DISASSEMBLY; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

DISASSEMBLY

1. REMOVE REAR DISC BRAKE BLEEDER PLUG CAP

2. REMOVE REAR DISC BRAKE BLEEDER PLUG

3. REMOVE CYLINDER BOOT

(a) Using a screwdriver, remove the cylinder boot from the cylinder.

HINT:

Tape the screwdriver tip before use.

4. REMOVE REAR DISC BRAKE PISTON

(b) Use compressed air to remove the piston from the cylinder.

CAUTION:

(a) Using a screwdriver, remove the piston seal from the cylinder.

NOTICE:

Do not damage the inner cylinder or cylinder groove.

HINT:

Tape the screwdriver tip before use.

BRAKE: REAR BRAKE: DISASSEMBLY; 2015 MY Tundra [08/2014 - ...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 G

Doc ID: RM0000018DN018X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: BRAKE: REAR BRAKE: INSPECTION; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

INSPECTION

1. CHECK PAD LINING THICKNESS

(a) Using a ruler, measure the pad lining thickness.

Standard thickness:

12.0 mm (0.472 in.)

Minimum thickness:

1.0 mm (0.0394 in.)

If the pad lining thickness is less than the minimum, replace the

pad.

HINT:

Be sure to check the wear on the rear disc after replacing the

brake pad with a new one.

2. CHECK DISC THICKNESS

(a) Temporarily install the disc with the 5 hub nuts.

(b) Using a micrometer, measure the disc thickness.

Standard thickness:

18.0 mm (0.709 in.)

Minimum thickness:

16.0 mm (0.630 in.)

If the disc thickness is less than the minimum, replace the disc.

(c) Remove the 5 hub nuts and rear brake disc.

3. CHECK DISC RUNOUT

(a) Tighten the disc with the 5 hub nuts.

Torque:

for Aluminum Wheel -

131 N·m {1336 kgf·cm, 97ft·lbf}

for Steel Wheel -

209 N·m {2131 kgf·cm, 154ft·lbf}

(b) Using a dial indicator, measure the disc runout at a position 10

mm (0.394 in.) from the outer edge.

Maximum disc runout:

0.2 mm (0.00787 in.)

If the disc's runout is more than the maximum, check the rear

axle shaft 

 

. If the rear axle shaft is normal, adjust the disc

runout or grind the disc on an on-vehicle brake lathe.

(c) Remove the 5 hub nuts and rear brake disc.

4. ADJUST DISC RUNOUT

(a) Remove the 2 bolts and rear disc brake cylinder mounting from the backing plate.

Torque:

for Aluminum Wheel -

131 N·m {1336 kgf·cm, 97ft·lbf}

for Steel Wheel -

209 N·m {2131 kgf·cm, 154ft·lbf}

If the minimum runout recorded above is less than 0.2 mm (0.00787 in.), install the disc in that position. If

the minimum runout recorded above is more than 0.2 mm (0.00787 in.), replace the disc and repeat the

"CHECK DISC RUNOUT" procedure.