Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1974

OK

OK

The A/C switch and all accessory switches should be off.

(c) Idle the engine.

DATA LIST

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

Short FT #1 + Long

FT #1

-15 to +15%

Short FT #2 + Long

FT #2

-15 to +15%

NG

INSPECT BRAKE BOOSTER ASSEMBLY

10.

CHECK IGNITION SYSTEM

(a) Perform ignition system On-vehicle Inspection 

 

.

HINT:

Perform "Inspection After Repair" after repairing or replacing the ignition system 

 

.

NG

REPAIR OR REPLACE MALFUNCTIONING PARTS,

COMPONENT AND AREA

11.

READ FREEZE FRAME DATA

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Using the Techstream, confirm the vehicle conditions recorded in the freeze frame data which

were present when the DTC was stored 

 

.

Result

FREEZE FRAME DATA ITEM

FOR DTC P1605

RESULT

SUSPECTED AREA

PROCEED

TO

Calculate Load

Mass air flow meter

A

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1603,P1605;...

A

A

FREEZE FRAME DATA ITEM

FOR DTC P1605

RESULT

SUSPECTED AREA

PROCEED

TO

AFS Voltage B1S1

AFS Voltage B2S1

3.3 V or higher*2

Air fuel ratio sensor

Wire harness or

connector

B

HINT:

*1: If the mass air flow meter is malfunctioning and incorrectly measures the pressure to be less than
the actual intake manifold pressure, the freeze frame data will show a low engine load value.
*2: If the air fuel ratio sensor is malfunctioning and constantly outputs a value indicating the air-fuel
ratio is lean, the actual air-fuel ratio will become rich and the engine may stall.

B

GO TO STEP 15

12.

CHECK MASS AIR FLOW METER

(a) Remove the mass air flow meter.

RESULT

PROCEED TO

Visible foreign matter is not present

A

Visible foreign matter is present

B

HINT:

Perform "Inspection After Repair" after replacing the mass air flow meter 

 

.

B

REPLACE MASS AIR FLOW METER

13.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (ECM - MASS AIR FLOW METER)

(a) Check the harnesses and connectors, referring to DTC P0102 inspection procedure 

 

.

HINT:

OK

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

14.

PERFORM DRIVE TEST

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Start the engine and warm it up until the engine coolant temperature stabilizes.

HINT:

The A/C switch and all accessory switches should be off.

(c) Idle the engine.

DATA LIST

SPECIFIED CONDITION

Calculate Load

RESULT

PROCEED TO

Abnormal

A

Normal

B

HINT:

Perform "Inspection After Repair" after replacing the mass air flow meter 

 

.

B

GO TO STEP 18

A

REPLACE MASS AIR FLOW METER

15.

PERFORM ACTIVE TEST USING TECHSTREAM (CONTROL THE INJECTION VOLUME
FOR A/F SENSOR)

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1603,P1605;...

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Start the engine, turn off all accessory switches and warm up the engine until the engine

coolant temperature stabilizes.

(d) Idle the engine.

(e) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Injection

Volume for A/F Sensor.

(f) Read the output voltage from the air fuel ratio sensor when increasing and decreasing the fuel

injection volume.

Standard:

TECHSTREAM DISPLAY

SPECIFIED CONDITION

Control the Injection Volume for A/F Sensor

(+12.5%)

Air fuel ratio sensor output voltage is below 3.1 V

Control the Injection Volume for A/F Sensor (-12.5%)

Air fuel ratio sensor output voltage is higher than 3.4

V

Result

RESULT

PROCEED TO

Abnormal

A

Normal

B

HINT:

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1603,P1605;...