Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1922

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on [A].

5. 

Start the engine.

6. 

Idle the engine for 20 seconds or more [B].

7. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [C].

8. 

Read the Pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

9. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

10. 

Input the DTC: P0335, P0337, P0338 or P0339.

11. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.
If the judgment result shows INCOMPLETE or N/A, perform steps [B] and [C] again.

12. 

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0335,P0337...

If no pending DTC is output, perform a universal trip and check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

13. 

WIRING DIAGRAM

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

If no problem is found by this diagnostic troubleshooting procedure, check for problems by referring to
the engine mechanical section.
The engine speed can be checked by using the Techstream. To check, follow the procedures below:

Connect the Techstream to the DLC3.

a. 

Start the engine.

b. 

Turn the Techstream on.

c. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Engine

Speed.

d. 

PROCEDURE

1.

READ VALUE USING TECHSTREAM (ENGINE SPEED)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

(c) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Engine Speed.

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0335,P0337...

OK

(d) Start the engine.

(e) Read the values displayed on the Techstream while the engine is running.

Standard:

Correct values are displayed.

HINT:

To check the engine speed change, display the graph on the Techstream.
If the engine does not start, check the engine speed while cranking.
If the engine speed indicated on the Techstream remains zero (0), there may be an open or short in the
Crankshaft Position (CKP) sensor circuit.

NG

GO TO STEP 2

OK

CHECK FOR INTERMITTENT PROBLEMS

2.

INSPECT CRANKSHAFT POSITION SENSOR (SENSOR POWER SOURCE)

(a) Disconnect the D3 crankshaft position sensor connector.

(b) Measure the voltage according to the value(s) in the

table below.

Standard voltage:

TESTER CONNECTION

SWITCH

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

D3-3 (VC) - Body

ground

Ignition switch ON

4.5 to 5.0 V

NG

GO TO STEP 8

3.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (CRANKSHAFT POSITION SENSOR - ECM)

(a) Disconnect the D3 crankshaft position sensor connector.

(b) Disconnect the D74 ECM connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D3-1 (NE+) - D74-110 (NE+)

Always

Below 1 Ω

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0335,P0337...

OK

OK

OK

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D3-2 (NE-) - D74-111 (NE-)

Always

Below 1 Ω

D3-1 (NE+) or D74-110 (NE+) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

D3-2 (NE-) or D74-111 (NE-) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

4.

CHECK SENSOR INSTALLATION (CRANKSHAFT POSITION SENSOR)

(a) Check the crankshaft position sensor installation.

OK:

Sensor is installed correctly.

NG

SECURELY REINSTALL SENSOR

5.

CHECK CRANKSHAFT POSITION SENSOR PLATE (TEETH OF SENSOR PLATE)

Sensor plate does not have any cracks or deformation.

NG

REPLACE CRANKSHAFT POSITION SENSOR

PLATE

6.

REPLACE CRANKSHAFT POSITION SENSOR

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0335,P0337...