Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1684

Last Modified: 9-16-2014

6.6 J

Doc ID: RM000001D6V0U2X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: VC Output Circuit; 2015 MY Tundra [08/2014 -

       ]

VC Output Circuit

DESCRIPTION

The ECM constantly generates 5 V power from the battery voltages supplied to the +B (BATT) terminal to

operate the microprocessor. The ECM also provides this power to the sensors through the VC output circuit.

When the VC circuit is short-circuited, the microprocessor in the ECM and sensors that are supplied with power

through the VC circuit are inactivated because the power is not supplied from the VC circuit. Under this

condition, the system does not start up and the MIL does not illuminate even if the system malfunctions.

HINT:

Under normal conditions, the MIL is illuminated for several seconds when the ignition switch is first

turned ON. The MIL goes off when the engine is started.

WIRING DIAGRAM

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: VC Output C...

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: VC Output C...

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: VC Output C...

B

INSPECTION PROCEDURE

PROCEDURE

1.

CHECK MIL

(a) Check that the Malfunction Indicator Lamp (MIL) lights up when turning the ignition switch to

ON.

OK:

MIL lights up

NG

GO TO STEP 2

OK

SYSTEM OK

2.

CHECK COMMUNICATION BETWEEN TECHSTREAM AND ECM

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON and Techstream ON.

(c) Check the communication between the Techstream and ECM.

Result

RESULT

PROCEED TO

Communication is possible

A

Communication is not possible

B

A

GO TO MIL CIRCUIT

3.

CHECK MIL (THROTTLE POSITION SENSOR)

(a) Disconnect the D9 throttle body assembly connector.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Check the MIL.

Result

RESULT

PROCEED TO

MIL illuminates

A

MIL does not illuminate

B

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: VC Output C...