Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1298

(a) Check the EVAP pressure in step 4/6.

Result

DTC*1

TEST RESULT

SUSPECTED TROUBLE AREA

PROCEED

TO

-

EVAP pressure increases by 0.3 kPa-g (2.25

Not yet determined

A

P0441*2

EVAP pressure increases by 0.3 kPa-g (2.25

Purge VSV

Purge VSV circuit

Problems in EVAP hose

between purge VSV and

intake manifold

Problems in EVAP hose

between canister and purge

VSV

ECM

B

P0441

Variation in EVAP pressure less than 0.3 kPa-g

(2.25 mmHg-g) for 10 seconds after proceeding

from step 3/6 to step 4/6

Purge VSV stuck closed

Purge VSV circuit

Canister (charcoal filter

inside canister) clogged

Problems in EVAP hose

between purge VSV and

intake manifold

Problems in EVAP hose

C

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System;...

A

DTC*1

TEST RESULT

SUSPECTED TROUBLE AREA

PROCEED

TO

between canister and purge

VSV

ECM

*1: These DTCs are already stored in the ECM when the vehicle arrives and are confirmed in the Confirm

DTC procedures above.

*2: This result suggests that due to purge line blockage or purge VSV malfunction, the DTC was stored

by the purge flow monitor while the engine was running, or that key-off monitor test result were nearly

borderline values.

B

GO TO STEP 22

C

GO TO STEP 17

10.

PERFORM EVAPORATIVE SYSTEM CHECK (STEP 5/6)

(a) Check the EVAP pressure in step 5/6.

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System;...

(b) Compare the EVAP pressure from step 3/6 and the second reference pressure (step 5/6).

Result

DTC*

TEST RESULT

SUSPECTED TROUBLE AREA

PROCEED

TO

-

EVAP pressure (step 3/6) lower than second

reference pressure (step 5/6)

Not yet determined (no leakage

from EVAP system)

A

P0441 and

P0455

EVAP pressure (step 3/6) higher than [second

reference pressure (step 5/6) x 0.2]

Purge VSV stuck open

EVAP gross leak

B

P0456

EVAP pressure (step 3/6) higher than second

reference pressure (step 5/6)

EVAP small leak

B

*: These DTCs are already stored in the ECM when the vehicle arrives and are confirmed in the Confirm DTC

procedures above.

A

GO TO STEP 43

B

GO TO STEP 17

11.

PERFORM EVAPORATIVE SYSTEM CHECK (STEP 3/6)

(a) Check the EVAP pressure in step 3/6.

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System;...

Result

DTC*

TEST RESULT

SUSPECTED TROUBLE AREA

PROCEED

TO

P043F

EVAP pressure less than [reference pressure] measured in step

2/6

Reference orifice high-flow

A

P2401

EVAP pressure almost same as [reference pressure] measured

in step 2/6

Leak detection pump stuck

OFF

B

*: These DTCs are already stored in the ECM when the vehicle arrives and are confirmed in the Confirm DTC

procedures above.

HINT:

The first reference pressure is the value determined in step 2/6.

A

GO TO STEP 38

B

GO TO STEP 31

12.

INSPECT CANISTER PUMP MODULE (CANISTER PRESSURE SENSOR CIRCUIT)

(a) Check the canister pressure sensor circuit, referring to DTC P0451 canister pressure sensor circuit

inspection procedure 

 

.

NEXT

GO TO STEP 49

13.

INSPECT CANISTER PUMP MODULE (VENT VALVE OPERATION)

(a) Turn the ignition switch off.

(b) Disconnect the R12 canister pump module connector.

(d) Touch the canister pump module to confirm the vent valve

operation.

Result

CONDITION

TESTER

RESULT

SUSPECTED TROUBLE AREA

PROCEED

TO

Apply battery

voltage to

terminals VLVB

and VGND

Operating

Wire harness or

connector between

vent valve and ECM

Leak detection pump

A

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System;...