Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1283

 

  Index      Toyota     Toyota Tundra (2015 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1281  1282  1283  1284   ..

 

 

Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1283

 

 

A

10.

INSPECT AIR SWITCHING VALVE ASSEMBLY (FOR BANK 1 OR BANK 2)

(a) Inspect the air switching valve (for bank 1) 

 

.

(b) Inspect the air switching valve (for bank 2) 

 

.

Result

RESULT

PROCEED TO

OK

A

NG (for Bank 1)

B

NG (for Bank 2)

C

B

REPLACE AIR SWITCHING VALVE ASSEMBLY (FOR

BANK 1)

C

REPLACE AIR SWITCHING VALVE ASSEMBLY (FOR

BANK 2)

11.

INSPECT AIR INJECTION CONTROL DRIVER (POWER SOURCE OF AIR INJECTION
CONTROL DRIVER)

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2440-P2443;...

OK

(a) Disconnect the air injection control driver (AID) (for bank 1 or

bank 2) connectors.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Measure the voltage according to the value(s) in the table

below.

Standard Voltage:

TESTER CONNECTION

SWITCH

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D48-1 (BATT) - Body

ground

Always

11 to 14 V (near battery

voltage)

D50-5 (+B) - Body

ground

Ignition switch

ON

11 to 14 V (near battery

voltage)

D52-1 (BAT2) - Body

ground

Always

11 to 14 V (near battery

voltage)

D54-5 (+B2) - Body

ground

Ignition switch

ON

11 to 14 V (near battery

voltage)

(d) Measure the resistance according to the value(s) in the table

below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D50-1 (E) - Body ground

Always

Below 1 Ω

D54-1 (E2) - Body ground

Always

Below 1 Ω

NG

REPAIR OR REPLACE AIR INJECTION CONTROL

DRIVER POWER SOURCE CIRCUIT

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2440-P2443;...

12.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (ECM - AIR INJECTION CONTROL DRIVER)

(a) Disconnect the ECM connectors.

(b) Disconnect the air injection control driver (AID) (for bank 1 or

bank 2) connectors.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table

below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

D74-28 (AIRV) - D50-3 (SIV)

Always

Below 1 Ω

A24-43 (ARV2) - D54-3 (SIV2)

Always

Below 1 Ω

D74-28 (AIRV) or D50-3 (SIV) -

Body ground

Always

10 kΩ or higher

A24-43 (ARV2) or D54-3 (SIV2) -

Body ground

Always

10 kΩ or higher

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2440-P2443;...

OK

13.

PERFORM ACTIVE TEST USING TECHSTREAM

(a) Disconnect the air injection control driver (AID) (for bank 1 or

bank 2) connector.

(d) Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

(e) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Secondary Air Injection Check /

Manual Mode / AIR PUMP 1: ON, ASV 1: OPEN, AIR PUMP 2: ON, ASV 2: OPEN.

HINT:

When Manual Mode is selected, the Techstream initialization (atmospheric pressure measurement) is

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P2440-P2443;...

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1281  1282  1283  1284   ..