Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1212

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000002I3U0HJX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0657; Actuator Supply Voltage Circuit / Open; 2015

MY Tundra [08/2014 -        ]

DTC

P0657

Actuator Supply Voltage Circuit / Open

DESCRIPTION

The ECM monitors the output voltage to the throttle actuator. This self-check ensures that the ECM is functioning

properly. The output voltage usually is 0 V when the ignition switch is turned off. If the output voltage is higher

than 7 V when the ignition switch is turned off, the ECM will illuminate the MIL and store a DTC when the ignition

switch is turned to ON.

DTC NO.

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

P0657

Throttle actuator power supply error

(1 trip detection logic)

ECM

MONITOR STRATEGY

Related DTCs

None

Required sensors/Components (Main)

ECM

Required sensors/Components (Related)

Throttle actuator

Duration

-

MIL operation

Immediate

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Ignition switch

From ON to OFF

Throttle actuator power supply voltage

7 V or more

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

Throttle actuator power supply

ON

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

5. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0657; Actuat...

Wait 5 seconds or more.

6. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

7. 

Read the pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

8. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

9. 

Input the DTC: P0657.

10. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.

11. 

If the test result is INCOMPLETE or N/A and no pending DTC is output, perform a universal trip and

check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

12. 

INSPECTION PROCEDURE

NOTICE:

After turning ignition switch off, waiting time may be required before disconnecting the cable from the

negative (-) battery terminal. Therefore, make sure to read the disconnecting the cable from the negative
(-) battery terminal notices before proceeding with work 

 

.

HINT:

Read freeze frame data using a Techstream. Freeze frame data record the engine condition when

malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was
moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and other
data from the time the malfunction occurred.

PROCEDURE

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0657; Actuat...

1.

CHECK FOR DTC

(a) Clear DTCs 

 

.

(b) Turn the ignition switch off.

(c) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal and wait for 1 minute.

(d) Connect the cable to the negative (-) battery terminal.

(e) Turn the ignition switch to ON for 10 seconds.

(f) Turn the ignition switch off.

(g) Turn the ignition switch to ON.

(h) Check for DTCs.

OK:

P0657 is not present.

NG

REPLACE ECM

OK

CHECK FOR INTERMITTENT PROBLEMS

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0657; Actuat...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000000W880WKX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0724; Brake Switch "B" Circuit High; 2015 MY Tundra

[08/2014 -        ]

DTC

P0724

Brake Switch "B" Circuit High

DESCRIPTION

When the brake pedal is depressed, this switch sends a signal to the ECM. Then the ECM cancels the operation of

the lock-up clutch while braking is in progress.

DTC

NO.

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

P0724

Stop light switch remains ON even when vehicle is driven in GO (30 km/h

(18.63 mph) or more) and STOP (less than 3 km/h (1.86 mph)) pattern

5 times (2 trip detection logic)

Short in stop light

switch signal

circuit

Stop light switch

ECM

MONITOR DESCRIPTION

This DTC indicates that the stop light switch remains ON. When the stop light switch remains ON during GO and

STOP driving, the ECM interprets this as a fault in the stop light switch. Then the MIL illuminates and the ECM

stores the DTC. The vehicle must GO (30 km/h (18.63 mph) or more) and STOP (less than 3 km/h (1.86 mph)) 5

times for 2 driving cycles in order for the DTC to be output.

MONITOR STRATEGY

Related DTCs

P0724: Stop light switch/Range check/Rationality

Required sensors/Components

Stop light switch, Vehicle speed sensor

Duration

GO and STOP 5 times

MIL operation

2 driving cycles

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

Battery voltage

8 V or more

Starter

OFF

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0724; Brake ...