Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1186

 

  Index      Toyota     Toyota Tundra (2015 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1184  1185  1186  1187   ..

 

 

Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1186

 

 

Vent valve

Not operated by scan tool

Leak detection pump

Not operated by scan tool

1. Duration that vehicle driven

5 minutes or more

2. EVAP purge operation

Performed

ECT

4.4 to 35°C (40 to 95°F)

IAT

4.4 to 35°C (40 to 95°F)

P0455 (Pattern 2)

Atmospheric pressure

70 to 111 kPa-a (525 to 833 mmHg-a)

Battery voltage

10.5 V or more

Vehicle speed

Below 4 km/h (2.5 mph)

Ignition switch

Off

Purge VSV

Not operated by scan tool

Vent valve

Not operated by scan tool

Leak detection pump

Not operated by scan tool

1. Duration that vehicle has been driven

5 minutes or more

2. EVAP purge operation

Performed

ECT

4.4 to 40°C (40 to 104°F)

IAT

4.4 to 40°C (40 to 104°F)

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

P0455 (Gross leak)

EVAP pressure when vacuum introduction complete

Higher than reference pressure x 0.2

P0456 (Small leak)

EVAP pressure when vacuum introduction complete

Between reference pressure and reference pressure x 0.2

MONITOR RESULT

Refer to Checking Monitor Status 

 

.

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

NOTICE:

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

5. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Evaporative System Check /

Automatic Mode.

6. 

After the "Evaporative System Check" is completed, check All Readiness by entering the following

menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

7. 

Input the DTC: P0455 or P0456.

8. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.

9. 

If the test result is INCOMPLETE or N/A and no pending DTC is output, perform a universal trip and

check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

10. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0455,P0456;...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM0000012ME0O0X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0500; Vehicle Speed Sensor; 2015 MY Tundra

[08/2014 -        ]

DTC

P0500

Vehicle Speed Sensor

DESCRIPTION

The speed sensor detects the wheel speed and sends the appropriate signals to the skid control ECU. The skid

control ECU converts these wheel speed signals into a pulse signal and outputs it to the ECM via the combination

NO.

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

P0500

While vehicle being driven, no vehicle speed sensor signal

transmitted to ECM

(2 trip detection logic)

Open or short in speed signal

circuit

Wheel speed sensor

Combination meter

ECM

Skid control ECU

MONITOR DESCRIPTION

The ECM assumes that the vehicle is being driven when the indicated vehicle speed is more than 9 km/h (5.6

mph). If there is no speed signal from the combination meter despite this condition being met, the ECM interprets

this as a malfunction in the speed signal circuit. The ECM then illuminates the MIL and stores the DTC.

MONITOR STRATEGY

Related DTCs

P0500: Vehicle speed sensor "A" pulse input error

Required

Sensors/Components (Main)

Vehicle Speed Sensor (VSS), Combination meter and Skid control ECU

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0500; Vehicl...

Required

Sensors/Components

(Related)

Park/Neutral Position (PNP) switch, Engine Coolant Temperature (ECT) sensor,

Crankshaft Position (CKP) sensor, Throttle Position (TP) sensor and Mass Air Flow

(MAF) meter

Duration

5 seconds

MIL Operation

2 driving cycles

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

Time after ignition switch off to ON

3 seconds or more

Vehicle speed

9 km/h (5.59 mph) or more

Battery voltage

8 V or more

Starter

OFF

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

Vehicle speed sensor signal

No pulse input

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on [A].

5. 

Start the engine.

6. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0500; Vehicl...

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1184  1185  1186  1187   ..