Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1112

Battery voltage

10.5 V or higher

Fuel cut

OFF

Time after fuel cut ON to OFF

30 seconds or more

Accumulated heater ON time

100 seconds or more

Learned heater OFF current operation

Complete

P0141 and P0161 (Case 2)

Monitor runs whenever following DTCs not stored

None

Duration that rear heated oxygen sensor impedance is less than 15 kΩ

2 seconds or more

P102D and P105D

Monitor runs whenever following DTCs not stored

P0037, P0038, P0057, P0058 (Rear oxygen sensor heater)

Battery voltage

10.5 V or higher

Engine

Running

Starter

OFF

Catalyst active A/F control

Not operating

Time after heater ON

10 seconds or more

Learned heater OFF current operation

Complete

Hybrid IC high current limiter port

Fail

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

P0037 and P0057 (Case 1)

Heater current - Learned heater OFF current

0.3 A or less

P0037 and P0057 (Case 2)

Heated oxygen sensor heater ON current

1 A or less

P0038 and P0058

Hybrid IC high current limiter port

Fail

Heated oxygen sensor heater output

ON

P0141 and P0161

Accumulated heater resistance

Varies with sensor element temperature (Example: Higher than 23 Ω)

P102D and P105D

Heated oxygen sensor heater ON current

Higher than 1 A

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0037,P0038,...

COMPONENT OPERATING RANGE

Heated Oxygen (HO2) sensor heater

current

0.4 to 1 A (when engine idles, HO2 sensor warmed up and battery

voltage 11 to 14 V)

MONITOR RESULT

Refer to Checking Monitor Status 

 

.

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream ON.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on [A].

5. 

Start the engine and idle it for 5 minutes or more [B].

6. 

7. 

Idle the engine for 5 minutes or more [D].

8. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [E].

9. 

Read the pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

10. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

11. 

Input the DTC: P0037, P0038, P0057, P0058, P0141, P0161, P102D or P105D.

12. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

13. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0037,P0038,...

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

If the judgment result shows INCOMPLETE or N/A, perform steps [B] through [E] again.

14. 

If no pending DTC is output, perform a universal trip and check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

15. 

WIRING DIAGRAM

Refer to DTC P0136 

 

.

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

Bank 1 refers to the bank that includes the No. 1 cylinder*.

*: The No. 1 cylinder is the cylinder which is farthest from the transmission.

Bank 2 refers to the bank that does not include the No. 1 cylinder.
Sensor 1 refers to the sensor closest to the engine assembly.
Sensor 2 refers to the sensor farthest away from the engine assembly.
Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was
moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and other
data from the time the malfunction occurred.

PROCEDURE

1.

INSPECT HEATED OXYGEN SENSOR (HEATER RESISTANCE)

(a) Inspect the heated oxygen sensor 

 

.

HINT:

Perform "Inspection After Repair" after replacing the heated oxygen sensor 

 

.

NG

REPLACE HEATED OXYGEN SENSOR

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0037,P0038,...

OK

A

2.

CHECK TERMINAL VOLTAGE (+B OF HO2 SENSOR)

(a) Disconnect the HO2 sensor connector.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Measure the voltage according to the value(s) in the table

below.

Standard Voltage:

TESTER CONNECTION

SWITCH

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

D31-2 (+B) - Body

ground

Ignition switch ON

11 to 14 V

D32-2 (+B) - Body

ground

Ignition switch ON

11 to 14 V

Result

RESULT

PROCEED TO

NG

A

OK

B

B

GO TO STEP 5

3.

INSPECT INTEGRATION RELAY (EFI)

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0037,P0038,...