Suzuki Baleno (2017 year). Manual japanese - part 4

2

必読！ 安全なドライブのために

2-12

エンジン始動直後の空ぶかし
や急発進、急加速をしない

80J064

エコドライブのため、空ぶかしや急発
進、急加速はしないでください。
→ 2-31ページ

（エコドライブをしましょう）

携帯電話やナビゲーションな
どに気を取られないで

85K2114

ハンドルの中に手を入れてス
イッチなどを操作しない

80J034

•

周囲の安全をしっかりと確認してか
ら発進してください。

•

バックミラーだけでは周囲の安全が
十分に確認できません。車を前進ま
たは後退させるときは、車から降り
て自分の目で周囲を確認してくださ
い。

エンジン始動直後は暖まっていない
ので、空ぶかしや急発進、急加速を
すると、エンジン故障の原因となり
ます。

•

運転者は、走行中に自動車電話や携
帯電話などを操作しないでください。
会話や電話の操作に気を取られ、

思わ

ぬ事故につながるおそれがあります。

•

運転者は、走行中にテレビを見たり、
ナビゲーションやオーディオなどを
操作したりしないでください。前方
不注意で思わぬ事故につながるおそ
れがあります。

ハンドル操作のさまたげになり、思
わぬ事故の原因となります。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-13

ブレーキペダルに足を乗せた
まま走行しない

走行中はニュートラルに
しない

80J035

こんなときどうする？

•

警告灯が点灯したら？
警告メッセージが表示されたら？
ただちに安全な場所に停車して処置
をしてください。
→ 1-16ページ（警告灯）
→ 3-101ページ

（マルチインフォメーションディ

スプレイのメッセージ）

•

床下に強い衝撃を受けたら？
ただちに安全な場所に停車し、ブレー
キ液や燃料が漏れていないか、排気
管などに異常がないか点検してくだ
さい。異常が見つかったときは、スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連
絡ください。

•

タイヤが突然パンクしたら？
ハンドルをしっかり握り、慎重にブ
レーキをかけて徐々にスピードを落
とし、安全な場所に停車してくださ
い。
→ 7-2ページ（パンク）

•

ブレーキペダルが重く感じたら？
車には、エンジンの負圧を利用して
ブレーキペダルを踏む力を軽減する
ブレーキ倍力装置がついています。エ
ンジンの負圧が低下していると、ブ
レーキペダルを踏んだときに重く感
じることがありますが、異常ではあ
りません。そのままペダルを強く踏
んでください。

•

ブレーキから金属音（キーキー音）
が聞こえたら？
すみやかにスズキサービス工場で点
検を受けてください。ディスクブレー
キのパッド（スズキ純正部品）には、
走行中に金属音が発生することで使
用限度（交換時期）近くまで摩耗した
ことを警報する機能があります。

ブレーキ部品が早く摩耗したり、ブ
レーキ装置が過熱したりして、効き
が悪くなるおそれがあります。

緊急時以外は、走行中にセレクトレ
バーを 

（ニュートラル）にしな

いでください。エンジンブレーキが
まったく効かないため、思わぬ事故
の原因となります。

N

2

必読！ 安全なドライブのために

2-14

長 い 下 り 坂 で は エ ン ジ ン ブ
レーキを使用する

長い下り坂ではエンジンブレーキ（※）
を併用してください。アクセルペダル
から足を離し、走行速度にあわせて、次
のようにします。

•

セレクトレバーを 

  に入れて、適

切なギヤポジョンにシフトダウンし
ます。
→ 4-16ページ

（セレクトレバーの操作）

•

マニュアルモードでは、パドルシフ
トスイッチ（−側）を操作して、適
切なギヤポジションにシフトダウン
します。
→ 4-16ページ

（セレクトレバーの操作）

※エンジンブレーキとは、走行中にア

クセルペダルから足を離したときに
起こるブレーキ効果のことをいいま
す。エンジンブレーキは低速ギヤほ
どよく効きます。

80J1003

横風が強いときは

72J20330

トンネルの出口や橋の上、大型トラッ
クが通りすぎるときなどに、横風を受
けて車が横に流されることがあります。
あわてずハンドルをしっかり握り、徐々
にスピードを落として進路を立て直し
てください。

金属音が発生したまま走行を続けな
いでください。ブレーキが効かなく
なり、事故につながるおそれがあり
ます。

L

ブレーキペダルを踏み続けると、ブ
レーキ装置が過熱してブレーキが効
かなくなるおそれがあります。

ʁʟʒ
ʊɰʽ

2

必読！ 安全なドライブのために

2-15

草の生い茂った場所は走行し
ない。

68P020002

滑りやすい路面ではゆっくり
走る

80J039

水たまりを高速で通り抜けな
い

72J20350

草などが駆動系部品や排気管にから
まると、駆動装置が損傷したり、火
災につながるおそれがあります。

濡れた路面や凍結路、積雪路などで
は、急発進、急加速、急ブレーキ、急
ハンドル、急激なエンジンブレーキ
など「急」のつく運転はしないでく
ださい。スリップ事故につながるお
それがあります。

ॲᄉ᣹ǽǽ
ॲӏᣱǽǽ
ॲʠʶ˂ɷ
ॲʙʽʓʵ

ॲ༜Ƚɲʽʂʽʠʶ˂ɷ

水たまりや濡れた路面を高速で走行
すると、タイヤと路面の間に水の膜
ができ、タイヤが浮いた状態になる
ことがあります。これをハイドロプ
レーニング現象といい、ハンドルや
ブレーキがまったく効かなくなって
思わぬ事故につながるおそれがあり
ます。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-16

水たまりを走行したあとや洗
車後はブレーキの効きを確認

72J20360

•

周囲の安全を確かめてから低速でブ
レーキペダルを数回踏み、ブレーキ
の効きを確かめてください。

•

ブレーキの効きが悪いときは、効き
が 回 復 す る ま で 低 速 で 繰 り 返 し ブ
レーキペダルを軽く踏み、ブレーキ
装置のしめりを乾かしてください。

冠水した場所は走行しない

80J042

万一、冠水した場所を走行したときは、
ブレーキの効きを確かめながら安全な
場所に停車し、スズキ販売店またはス
ズキ代理店にご連絡ください。また、次
の項目などについて点検を受けてくだ
さい。

•

ブレーキの効き具合

•

エンジン、トランスミッション、デ
ファレンシャルなどのオイル量およ
び質の変化（オイルが白濁している
場合は、水が混入していますのでオ
イル交換が必要です）

•

ベアリング、ジョイント部などの潤
滑不良

冠水した場所や、深い水たまりを走
行しないでください。エンスト、電
装品のショート、エンジン破損など
の原因になります。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-17

スタック（立ち往生）した
ときは

•

ぬかるみや砂地などで、駆動輪が空
転 し て 脱 出 で き な く な る こ と を ス
タックといいます。

•

前進と後退を繰り返すときは、駆動
装置などが損傷するおそれがあるた
め、次のことに注意してください。
・セレクトレバーを確実に入れてか

らアクセルを軽く踏んでください。

・数回行なっても脱出できないとき

は、操作を中止してください。

•

タイヤの下に石や木を入れると脱出
しやすくなります。

•

ESP

®

装備車では、トラクションコン

トロールが脱出に適さないときがあ
ります。そのようなときは、ESP

®

OFF スイッチを操作してトラクショ
ンコントロールを作動停止の状態に
してください。
→ 4-45ページ

（ESP

®

装備車の取扱い）

80J043

パーキングブレーキをしっか
りとかけて

■ 平らな場所に駐車するときは

ブ レ ー キ ペ ダ ル を 踏 ん だ ま ま、
パーキングブレーキをしっかりと
かけます。
→ 4-15 ページ（パーキングブ

レーキの操作）

68PJ20003

脱出しようとする前に、周囲の安全
を十分に確認してください。勢いよ
く発進して事故を起こすおそれがあ
ります。

タイヤを高速で空転させないでくだ
さい。タイヤが異常に過熱して破損
したり、駆動装置が損傷したりする
おそれがあります。

(1) パーキングブレーキレバー

駐車するときは

1

(1)

2

必読！ 安全なドライブのために

2-18

セレクトレバーを 

 に入れます。

•

ブレーキペダルからゆっくりと
足を離し、車が動き出さないこ
とを確認してください。

→ 4-16ページ

（セレクトレバーの操作）

■ 坂道に駐車するときは

、

は、平らな場所に駐車すると

きと同じです。

市販品の輪止めや石などでタイヤ
を固定し、車が動き出さないよう
にしてください。

車を移動するときはエンジン
をかけて

エンジンをかけたまま仮眠し
ない

72J20400

•

平らな場所に少しの間駐車するとき
でも、安全のためセレクトレバーを

 に入れてください。

•

寒冷時にパーキングブレーキをかけ
ると、凍結して解除できなくなるお
それがあります。坂道を避け、平ら
な場所に駐車してください。
→ 6-16ページ

（パーキングブレーキ）

急な坂道には駐車しないでくださ
い。無人で車が動き出すなど、思わ
ぬ事故につながるおそれがあります。

2

P

P

1

2

3

坂道を利用して惰性で車を移動しな
いでください。ハンドルをまわすと
きやブレーキペダルを踏むときに強
い力が必要となって、思わぬ事故を
起こすおそれがあります。

•

周囲の状況や風向きで排気ガスが車
内に侵入し、一酸化炭素中毒のおそ
れがあります。

•

無意識にセレクトレバーを動かした
り、アクセルペダルを踏み込んだり
して、思わぬ事故を起こすおそれが
あります。

•

無意識にアクセルペダルを踏み続け
ると、エンジンや排気管が過熱して
火災のおそれがあります。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-19

燃えやすいものの近くに駐車
しない

80J046

車から離れるときはエンジン
を止めてドアを施錠

80J3093

少しの間でも車から離れるときは、現
金や貴重品を車内に放置しないでくだ
さい。盗難のおそれがあります。

車内にパソコンや携帯電話な
どを放置しない

盗難にあったり、水分や湿気または温
度変化などにより故障したりするおそ
れがあります。

枯れ草、紙くず、ベニヤ板などの可
燃物の近くに車を止めないでくださ
い。排気管や排気ガスが高温になる
ため、火災のおそれがあります。

エンジンをかけたまま車から離れな
いでください。火災や盗難など思わ
ぬ事故につながるおそれがあります。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-20

ライターやメガネなどを放置
しない

80J1004

→ 5-2ページ（燃料給油口）

火気に気をつけて

80J020

セルフスタンドで給油する
ときは

•

炎天下で駐車するときは、車内にラ
イターやスプレー缶、プラスチック
製品（メガネやカード、CD ケース
など）や炭酸飲料缶を放置しないで
ください。車内が高温になるため、
ライターやスプレー缶の自然発火や
爆発による火災、メガネやカード、
CD ケースなどの変形やひび割れ、
炭酸飲料缶の破裂を起こすおそれが
あります。

•

操作部が露出しているライターやス
プレー缶をグローブボックスや小物
入れなどに入れたり、床やシートの
すきまに落としたままにしたりしな
いでください。荷物を押し込んだと
きやシートを動かしたときに、ガス
が噴出して火災につながるおそれが
あります。

必ず次のことをお守りください。

•

エンジンを止めてください。

•

給油中はドアや窓を閉めてください。

•

ガソリンは引火性が高いため、タ
バコなどの火気は厳禁です。

セルフスタンドで給油するときは必
ず次のことをお守りください。

•

フ ュ ー エ ル キ ャ ッ プ を 開 け る 前
に、車体または給油機の金属部分
に手を触れて、身体の静電気（※）
を除去してください。身体に静電
気を帯びていると、放電による火
花で燃料に引火し、やけどのおそ
れがあります。
また、給油中は車内にもどらない
でください。再び帯電するおそれ
があります。

給油するときは

2

必読！ 安全なドライブのために

2-21

無鉛ガソリン以外は使用しない

•

給油口には、静電気除去を行なった
方以外の人を近づけないでくださ
い。

※空気が乾燥すると、身体に多くの

静電気が帯電します。また、かさ
ね着をすると、繊維の摩擦により
静電気が発生します。とくに乾燥
する季節は注意してください。

•

フューエルキャップはゆっくりとゆ
るめ、空気が抜ける音が止まったら
キャップを開けます。急に開けると
燃料タンク内の圧力が急激に抜け、
燃料が吹き出すおそれがあります。

•

給油口に給油ノズルを止まるところ
まで確実に差し込んでください。ノ
ズルを確実に差し込まないと、燃料
が吹きこぼれるおそれがあります。

•

給油ノズルのレバーを止まるところ
まで確実に引いてください。

•

給油ノズルの自動停止（オートス
トップ）機能が作動したら、給油を
終了してください。自動停止後に継
ぎ足し給油をすると、燃料があふれ
出るおそれがあります。

80J1005

※給油機によっては、早期に自動停

止機能が作動して給油できない場
合があります。スタンド従業員の
指示にしたがってください。

ፕȡᠴȪ
ፈบᇣඨ

•

燃料をこぼさないようにしてくださ
い。こぼれた場合は、ただちにやわ
らかい布などでふき取ってくださ
い。火災など思わぬ事故につながる
おそれがあります。また、そのまま
放置すると、塗装のしみ、変色、ひ
び割れの原因となります。

•

給油後は、給油ノズルを確実にもと
の位置にもどし、フューエルキャッ
プをカチッという音が2回以上する
まで閉めてください。キャップが確
実に閉まっていないと、燃料が漏れ
たり、火災が発生したりするおそれ
があります。

•

燃料は人体に有害な物質を含んでい
ます。気化した燃料を吸い込まない
でください。

•

そのほか、スタンドに掲示されてい
る注意事項をお守りください。

有鉛ガソリンや粗悪ガソリン、その
ほかの燃料（アルコール系、軽油な
ど）を使用すると、エンジンや燃料
配管系などに悪影響をおよぼします。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-22

オートマチック車には特有の操作上の
注意があります。4-16ページの「オー
トマチック車」もあわせてお読みいた
だき、正しい取扱いをしてください。

※本書で「オートマチック車」と記載さ

れている場合、「オートマチック車」
または「CVT車」を示しています。

クリープ現象に注意して

エンジンをかけて停車しているとき、セ
レクトレバーが 

 

 以外に入ってい

ると、アクセルペダルを踏まなくても
車がゆっくり動きます。これをクリー
プ現象といいます。

（リバース）ポジション

警告ブザー

セレクトレバーを 

  に入れると室内

で警告ブザーが鳴り、セレクトレバー
が 

 に入っていることを運転者に知

らせます。

ペダルの踏み間違いに注意

ペダルの踏み間違いを防ぐため、エン
ジンをかける前にアクセルペダルとブ
レーキペダルを実際に足で踏んで、位
置を確認してください。

•

セレクトレバーを 

 

  以外に入

れているときは、ブレーキペダルを
しっかり踏んでください。

•

エンジン始動直後やエアコン作動時
は、クリープ現象が強くなることが
あります。とくにしっかりブレーキ
ペダルを踏んでください。

CVT車もクリープ現象があります。

オートマチック車を

運転するときは

P N

P N

（リ バ ー ス）ポ ジ シ ョ ン 警 告 ブ

ザーは、車外の人に車の後退を知ら
せるためのものではありません。

アクセルペダルとブレーキペダルを
踏み間違えると、思わぬ事故につな
がります。

R

R

R

R

2

必読！ 安全なドライブのために

2-23

ブレーキペダルは右足で踏む

68PJ20004

左足では適切なブレーキ操作ができま
せん。ブレーキペダルは右足で踏む習
慣をつけてください。

セレクトレバーを操作すると
きは

•

前進と後退を繰り返すときなどは、
セレクトレバーを 

  に入れたこと

を忘れることがあります。車を後退
させたあとは、すぐに 

  から 

に入れる習慣をつけてください。

•

切り返しなどで前進と後退を繰り返
すときは、完全に停車してからセレ
クトレバーを操作してください。

セレクトレバーの位置は目で
確認

始動時や降車時は 

 、前進時は 

 、

後退時は 

  にあることを目で確認し

てください。

車から離れるときは

68PJ20005

(1) ブレーキペダル
(2) アクセルペダル

アクセルペダルを踏んだままでセレ
クトレバーを操作しないでください。
急発進して事故を起こすおそれがあ
ります。

(1)

(2)

R

R

N

エンジンをかけたまま車から離れな
いでください。万一、セレクトレバー
が 

 以外に入っていると、車がひ

とりでに動き出すおそれがありま
す。また、車に乗り込むときに誤っ
てセレクトレバーを動かしたりアク
セルペダルを踏み込んだりして、思
わぬ急発進のおそれがあります。

P

D

R

P

2

必読！ 安全なドライブのために

2-24

SRS エアバッグシステムの効果を発揮
させるために、3-50 ページの「SRS
エアバッグ」もあわせてお読みいただ
き、正しい取扱いをしてください。

シートベルトは必ず着用

51K0007

着座姿勢

瞬時にふくらむ運転席・助手席 SRS エ
アバッグにより強い衝撃を受けるおそ
れがあるため、運転者および助手席の
同乗者は、シートに奥深くすわり、背も
たれに背中を軽くつけてください。ま
た、シートを前方に出しすぎないよう
にシートの位置を調節してください。

80J014

SRSエアバッグシステムは、シート
ベルトに代わるものではありませ
ん。シートベルトと併用することで、
その効果を発揮するシートベルトの
補助拘束装置です。したがってSRS
エアバッグシステムが装備されてい
る車であっても、シートベルトを必
ず着用してください。

SRSエアバッグ車を

運転するときは

•

ハンドルやインパネに、顔や胸など
を近づけたり、足を置いたりしない
でください。SRS エアバッグが作
動したときの強い衝撃で、重大な傷
害を受けるおそれがあります。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-25

SRS エアバッグシステムを
正常に機能させるために

66K20540

80J063

助手席 SRS エアバッグに関
する警告ラベル

助手席サンバイザーの両面には、次の
警告ラベルが貼られています。このラ
ベルは、助手席 SRS エアバッグが作動
したときにお子さま用シートにあたえ
る影響と、お子さま用シートの取り付
けに関する禁止事項を示しています。
この車の助手席にお子さま用シートを
取り付ける場合は、警告ラベルの説明
および参照先の項目をよくお読みにな
り、適切に取り付けてください。

72M00150

•

ハンドルを交換する、ハンドルの
パッド部にステッカーを貼る、色を
ぬる、カバーで覆うなどの改造をし
ないでください。

•

インパネ上面には、ステッカーを
貼ったり色をぬったりしないでくだ
さい。また、アクセサ リーや芳香
剤、ETC 車載器やポータブルカー
ナビなどを取り付けたり置いたり、
傘などを立てかけたりしないでくだ
さい。

•

エアバッグ周辺の収納スペースに
は、大きなものを置かないでくださ
い。

•

フロントガラスやルームミラーにア
クセサリー（スズキ純正用品を除く）
などを取り付けないでください。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-26

警告ラベルの説明

ターボ車には特有の注意があります。
次の内容をよく読み、正しい取扱いを
してください。

ターボ車の取扱い

ターボとは、通常のエンジンより大き
な馬力を引き出す精密装置です。ター
ボ装置内のタービン（羽根）が、排気
ガスの圧力で高速回転することで、エ
ンジンに多量の圧縮空気を送り込みま
す。タービンを含むターボ装置は 700
℃以上の高温になり、その潤滑と冷却
はエンジンオイルによって行われてい
ます。
ターボ装置の故障を防ぐため、次のこ
とをお守りください。

•

エンジンオイル、オイルフィルター
は定期的に交換してください。
劣化したオイルのまま運転を続ける
と、ターボ装置の潤滑と冷却が適切
に行われず、タービン軸受部の固着
や異音の原因となります。
→ 2-30ページ（エンジンオイルを

交換するときは）

シンボルマーク シンボルマークの意味

助手席SRSエアバッグ
装備車の助手席に、後
ろ 向 き の お 子 さ ま 用
シートを取り付けて、
お子さまを乗せること
を禁止

助手席SRSエアバッグ
がふくらむと、後ろ向
きお子さま用シートお
よびお子さまに強い衝
撃が加わることを表示

詳しくは、取扱説明書

（本書）を読むことを

指示
→ 2-6 ページ（お子

さま用シートの使
用について）

→ 3-40ページ（お子

さま用シートの選
択について）

助手席には、ベビーシートなどの後
ろ向きお子さま用シートを取り付け
ないでください。助手席 SRS  エア
バ ッ グ が ふ く ら む と、お 子 さ ま 用
シートの背面に強い衝撃が加わり、
生命に関わる重大な傷害を受けるお
それがあります。

ターボ車を運転するときは

2

必読！ 安全なドライブのために

2-27

•

高速走行直後や登坂走行直後は、す
ぐにエンジンを停止しないでくださ
い。
次の表にしたがってアイドリング運
転を行い、高温になったターボ装置
を冷却してからエンジンを停止して
ください。

•

エンジンが冷えているときに、空ぶ
かしや急加速をしないでください。

車検を受けるときの注意

ESP

®

装備車をテスターに載せる場合

は、ESP

®

 OFF スイッチを操作して、次

の機能を作動停止の状態にしてくださ
い。
→ 4-47ページ

（ESP

®

 OFFスイッチ）

•

トラクションコントロールおよびス
タビリティコントロール

•

レーダーブレーキサポートII (RBS II)

詳細については、スズキ販売店または
スズキ代理店にご相談ください。

マッチ、タバコの火は確実に
消す

80J067

エンジン停止直前の

走行状況

アイドリング運

転時間の目安

高速走行、登坂走行

約1分

市街地、郊外などの

一般走行

不要

前記にしたがって適切に取り扱わな
いと、ターボ装置の故障や破損の原
因となります。

レーダーブレーキサポート II（RBS
II

）装備車の場合、RBS II OFF  ス

イッチを操作しても、ESP®は作動停
止の状態になりません。

こんなことにも注意して