Subaru Forester (2019). Manual - part 47

(389,1)

For the items (a) to (d), you must
obey the specification that is
printed on the tire placard. The
tire placard is located on the
driver’s door pillar.

If all of four tires are not the same
for items (a) to (h), serious me-
chanical damage could occur to
the drivetrain of your car, and
affect the following.

– Ride

– Handling

– Braking

– Speedometer/Odometer cali-

bration

– Clearance between the body

and tires

It also may be dangerous and
lead to loss of vehicle control,
and it can lead to an accident.

CAUTION

If you use a temporary spare tire to
replace a flat tire, be sure to use the
original temporary spare tire stored
in the vehicle. Using other sizes may
result in severe mechanical damage
to the drivetrain of your vehicle.

All-Wheel Drive distributes the engine
power to all four wheels. AWD models
provide better traction when driving on
slippery, wet or snow-covered roads and
when moving out of mud, dirt and sand. By
shifting power between the front and rear
wheels, SUBARU AWD can also provide
added traction during acceleration and
added engine braking force during decel-
eration.

Therefore, your SUBARU AWD vehicle
may handle differently than an ordinary
two wheel drive vehicle and it contains
some features unique to AWD. For safety
purposes as well as to avoid damaging the
AWD system, you should keep the follow-
ing tips in mind.
.

An AWD model is better able to climb

steeper roads under snowy or slippery

conditions than a two wheel drive vehicle.
There is little difference in handling, how-
ever, during extremely sharp turns or
sudden braking. Therefore, when driving
down a slope or turning corners, be sure to
reduce your speed and maintain an ample
distance from other vehicles.
.

Always check the cold tire pressure

before starting to drive. The recommended
tire pressure is provided on the tire
placard, which is located under the door
latch on the driver’s side.
.

Frequent driving of an AWD vehicle

under hard-driving conditions such as
steep hills or dusty roads will necessitate
more frequent replacement of the follow-
ing items than that specified in the “War-
ranty and Maintenance Booklet”

– Engine oil
– Brake fluid
– Rear differential gear oil
– Continuously variable transmission
fluid
– Front differential gear oil

.

There are some precautions that you

must observe when towing your vehicle.
For detailed information, refer to “Towing”
FP423.

Driving tips for AWD models

387

8

Driving

tips

(390,1)

8-8. On-road and off-road
driving

WARNING

.

In a rollover crash, an unbelted

person is significantly more
likely to die than a person wear-
ing a seat belt. You the driver and
all your passengers should fas-
ten the seatbelts before starting
to drive in order to minimize the
chance of serious injury or death.

.

Do not make sharp turns and

quick maneuvers unless abso-
lutely unavoidable. Such actions
are dangerous as you may lose
control, possibly resulting in a
rollover which could cause death
or serious injury.

.

Always maintain a safe driving

speed according to the road and
weather conditions in order to
avoid having an accident on a
sharp turn, during sudden brak-
ing or under other similar condi-
tions.

.

Whenever strong crosswinds are

present, slow down sufficiently
to maintain control of your vehi-
cle. Remember that your vehicle,

with its higher profile and center
of gravity, is more likely to be
affected by crosswinds than or-
dinary passenger cars.

.

Always use the utmost care in

driving – overconfidence be-
cause you are driving an All-
Wheel Drive model could easily
lead to a serious accident.

Your vehicle is classified as a utility
vehicle. Utility vehicles feature a higher
ground clearance which enables them to
be used for wide applications including off-
road driving. But please keep in mind that
your vehicle is neither a conventional off-
road vehicle nor an all-terrain vehicle. A
higher center of gravity in relation to the
tread width as compared with ordinary
passenger cars makes vehicles of this
type more likely to roll over. In reality, utility
vehicles have a significantly higher roll-
over rate than other types of vehicles. The
high ground clearance of this vehicle is a
real advantage, giving you a better view of
the road and allowing you to anticipate
problems earlier. However, remember that
your utility vehicle is not designed for high-
speed cornering comparable to ordinary
passenger cars and that your vehicle could
roll over if you make a sharp turn at high
speed.

If you take your SUBARU off-road, certain
common sense precautions such as those
in the following list should be taken.
.

Make certain that you and all of your

passengers are wearing seatbelts.
.

Carry some emergency equipment,

such as a towing rope or chain, a shovel,
wheel blocks, first aid kit and cell phone or
citizens band radio.
.

Drive carefully. Do not take unneces-

sary risks by driving in dangerous areas or
over rough terrain.
.

Slow down and employ extra caution at

all times. When driving off-road, you will
not have the benefit of marked traffic
lanes, banked curves, traffic signs and
the like.
.

Do not drive across steep slopes.

Instead, drive either straight up or straight
down the slopes. A vehicle can much more
easily tip over sideways than it can end
over end. Avoid driving straight up or down
slopes that are too steep.
.

Avoid sharp turning maneuvers, espe-

cially at higher speeds.
.

Do not grip the inside or spokes of the

steering wheel. A bad bump could jerk the
wheel and injure your hands. Instead drive
with your fingers and thumbs on the
outside of the rim.
.

If driving through water, such as when

On-road and off-road driving

388

(391,1)

crossing shallow streams, first check the
depth of the water and the bottom of the
stream bed for firmness and ensure that
the bed of the stream is flat. Drive slowly
and cross the stream without stopping.
The water should be shallow enough that it
does not reach the vehicle’s undercar-
riage. Water entering the engine air intake
or the exhaust pipe or water splashing onto
electrical parts may damage your vehicle
and may cause it to stall. Never attempt to
drive through rushing water; regardless of
its depth, it can wash away the ground
from under your tires, resulting in possible
loss of traction and even vehicle rollover.
.

Always check your brakes for effective-

ness immediately after driving in sand,
mud or water. Do this by driving slowly and
stepping on the brake pedal. Repeat that
process several times to dry out the brake
discs and brake pads.
.

Do not drive or park over or near

flammable materials such as dry grass or
fallen leaves, as they may burn easily. The
exhaust system is very hot while the
engine is running and right after engine
stops. This could create a fire hazard.
.

After driving through tall grass, mud,

rocks, sand, rivers, etc., check that there is
no grass, bush, paper, rags, stones, sand,
etc. adhering to or trapped on the under-
body. Clear off any such matter from the

underbody. If the vehicle is used with these
materials trapped or adhering to the
underbody, a mechanical breakdown or
fire could occur.
.

Secure all cargo carried inside the

vehicle and make certain that it is not piled
higher than the seatbacks. During sudden
stops or jolts, unsecured cargo could be
thrown around in the vehicle and cause
injury. Do not pile heavy loads on the roof.
Those loads raise the vehicle’s center of
gravity and make it more prone to tip over.
.

If you must rock the vehicle to free it

from sand or mud, depress the accelerator
pedal slightly and move the shift lever/
select lever back and forth between “1”/“D”
and “R” repeatedly. Do not race the
engine. For the best possible traction,
avoid spinning the wheels when trying to
free the vehicle.
.

When the road surface is extremely

slippery, you can obtain better traction by
starting the vehicle with the transmission in
2nd than 1st. For models with manual
mode, refer to “Selection of manual mode”
FP312.
.

Never equip your vehicle with tires

larger than those specified in this manual.
.

Wash the vehicle’s underbody after off-

road driving. Suspension components are
particularly prone to dirt buildup, so they
need to be washed thoroughly.

.

Frequent driving of an AWD model

under hard-driving conditions such as
rough roads or off roads will necessitate
more frequent replacement of the follow-
ing items than that specified in the main-
tenance schedule described in the “War-
ranty and Maintenance Booklet”.

– Engine oil
– Brake fluid

Remember that damage done to your
SUBARU while operating it off-road and
not using common sense precautions
such as those listed above is not eligible
for warranty coverage.

On-road and off-road driving

389

8

Driving

tips

(392,1)

8-9. Winter driving

&

Operation during cold weath-
er

!

Maintenance

Carry some emergency equipment, such
as a window scraper, a bag of sand, flares,
a small shovel and jumper cables.

Check the battery and cables. Cold tem-
peratures reduce battery capacity. The
battery must be in good condition to
provide enough power for cold winter
starts.

It normally takes longer to start the engine
in very cold weather conditions. Use an
engine oil of a proper grade and viscosity
for cold weather. Using heavy summer oil
will make it harder to start the engine.
Keep the door locks from freezing by
squirting them with deicer or glycerin.

Forcing a frozen door open may damage
or separate the rubber weather strips
around the door. If the door is frozen, use
hot water to melt the ice, and afterwards
thoroughly wipe the water away.

Use a windshield washer fluid that con-
tains an antifreeze solution. Do not use
engine antifreeze or other substitutes
because they may damage the paint of

the vehicle.
SUBARU Windshield Washer Fluid con-
tains 58.5% methyl alcohol and 41.5%
surfactant, by volume. Its freezing tem-
perature varies according to how much it is
diluted, as indicated in the following table.

Washer Fluid Con-

centration

Freezing Temperature

30%

10.48F (−128C)

50%

−48F (−208C)

100%

−498F (−458C)

In order to prevent freezing of washer fluid,
check the freezing temperatures in the
table above when adjusting the fluid
concentration to the outside temperature.
If you fill the reservoir tank with a fluid with
a different concentration from the one
used previously, purge the old fluid from
the piping between the reservoir tank and
washer nozzles by operating the washer
for a certain period of time. Otherwise, if
the concentration of the fluid remaining in
the piping is too low for the outside
temperature, it may freeze and block the
nozzles.

CAUTION

.

Adjust the washer fluid concen-

tration appropriately for the out-
side temperature. If the concen-
tration is inappropriate, sprayed
washer fluid may freeze on the
windshield and obstruct your
view, and the fluid may freeze in
the reservoir tank.

.

State or local regulations on

volatile organic compounds may
restrict the use of methanol, a
common windshield washer anti-
freeze additive. Washer fluids
containing non-methanol anti-
freeze agents should be used
only if they provide cold weather
protection without damaging
your vehicle’s paint, wiper blades
or washer system.

!

Before driving your vehicle

Before entering the vehicle, remove any
snow or ice from your shoes because that
could make the pedals slippery and driving
dangerous.

While warming up the vehicle before
driving, check that the accelerator pedal,
brake pedal, and all other controls operate
smoothly.

Winter driving

390

(393,1)

Clear away ice and snow that has accu-
mulated under the fenders to avoid making
steering difficult. During severe winter
driving, stop when and where it is safe to
do so and check under the fenders
periodically.

!

Parking in cold weather

WARNING

Snow can trap dangerous exhaust
gases under your vehicle. Keep
snow clear of the exhaust pipe and
from around your vehicle if you park
the vehicle in snow with the engine
running.

CAUTION

.

Do not use the parking brake

when parking for long periods in
cold weather since it could freeze
in that position.

.

When the vehicle is parked in

snow or when it snows, raise the
wiper blades off the glass to
prevent damage to them.

.

When the vehicle has been left

parked after use on roads heavily
covered with snow, or has been
left parked during a snowstorm,

icing may develop on the brake
system, which could cause poor
braking action. Check for snow or
ice buildup on the suspension,
disc brakes and brake hoses
underneath the vehicle. If there
is caked snow or ice, remove it,
being careful not to damage the
disc brakes, brake hoses or ABS
harness.

When parking for long periods in cold
weather, you should observe the following
tips.
1. Place the select lever in the “P”
position.
2. Use tire stops under the tires to prevent
the vehicle from moving.

!

Refueling in cold weather

To help prevent moisture from forming in
the fuel system and the risk of its freezing,
use of an antifreeze additive in the fuel
tank is recommended during cold weather.
Use only additives that are specifically
designed for this purpose. When an anti-
freeze additive is used, its effect lasts
longer if the tank is refilled whenever the
fuel level reaches half empty.

If your SUBARU is not going to be used for
an extended period, it is best to have the

fuel tank filled to capacity.

!

Opening rear gate (models with
power rear gate)

CAUTION

Before operating the power rear
gate, check that there is no frost or
snow between the power rear gate
and the vehicle body. If you notice
frost or snow etc. on the power rear
gate, remove it. If you forcibly oper-
ate the power rear gate with frost or
snow, it may cause a malfunction.

&

Driving on snowy and icy
roads

To prevent skidding and slipping, avoid
sudden braking, abrupt acceleration, high-
speed driving, and sharp turning when
driving on snowy or icy roads.
Always maintain ample distance between
your vehicle and the vehicle ahead of you
to avoid the need for sudden braking.
To supplement the foot brake, use the
engine brake effectively to control the
vehicle speed. (Shift into a lower gear
when necessary.)
Avoid shifting down abruptly. Such beha-
vior can cause the wheels to lock, possibly
leading to loss of vehicle control.

– CONTINUED –

Winter driving

391

8

Driving

tips

(394,1)

An anti-lock brake system (ABS) en-
hances your vehicle’s braking perfor-
mance on snowy and icy roads. For
information on braking on slippery sur-
faces, refer to “ABS (Anti-lock Brake
System)” FP321 and “Vehicle Dynamics
Control system” FP323.

WARNING

Do not use the cruise control on
slippery roads such as snowy or icy
roads. This may cause loss of vehi-
cle control.

CAUTION

Avoid prolonged continuous driving
in snowstorms. Snow will enter the
engine’s intake system and may
hinder the airflow, which could re-
sult in engine shutdown or even
breakdown.

!

Wiper operation when snowing

Before driving in cold weather, make sure
the wiper blade rubbers are not frozen to
the windshield or rear window.

If the wiper blade rubbers are frozen to the
windshield or rear window, perform the
following procedure.

.

To thaw the windshield wiper blade

rubbers, use the defroster with the airflow
selection in “

” and the temperature set

for maximum warmth until the wiper blade
rubbers are completely thawed. Refer to
“Climate control” FP255.
.

If your vehicle is equipped with a wiper

deicer, use it. It is helpful to thaw the
windshield wiper blade rubbers. Refer to
“Defogger and deicer” FP250.
.

To thaw the rear wiper blade rubbers,

use the rear window defogger. Refer to
“Defogger and deicer” FP250.

When driving in snow, if frozen snow starts
to stick on the surface of the windshield
despite wiper operation, use the defroster
with the airflow selection in “

” and the

temperature set for maximum warmth.
After the windshield gets warmed enough
to melt the frozen snow on it, wash it away
using the windshield washer. Refer to
“Windshield washer” FP239.

Snow stuck on the wiper arm prevents the
wiper from working effectively. If snow is
stuck on the wiper arm, pull off the road to
a safe place, then remove it. If you stop the
vehicle at road side, use the hazard
warning flasher to alert other drivers. Refer
to “Hazard warning flasher” FP160.

!

Lighting operation when snowing

Check that the headlights are clean before
driving. If snow, frost or ice are attached to
the headlights, remove it.
If the headlights are not clean, they will not
light the front normally. Also if the indica-
tors and brake lamps are not clean, the
vehicle will not be able to inform its status
to other drivers and it may result in an
accident.

&

Corrosion protection

Refer to “Corrosion protection” FP436.

&

Snow tires

WARNING

.

When replacing or installing win-

ter tire(s), all four tires must be
the same for following items.

(a) Size

(b) Circumference

(c) Speed symbol

(d) Load index

(e) Construction

(f) Manufacturer

(g) Brand (tread pattern)

(h) Degrees of wear

Winter driving

392

(395,1)

For the items (a) to (d), you must
obey the specification that is
printed on the tire placard. The
tire placard is located on the
driver’s door pillar.

If all of four winter tires are not
the same for items (a) to (h),
serious mechanical damage
could occur to the drivetrain of
your car, and affect the following.

– Ride

– Handling

– Braking

– Speedometer/Odometer cali-

bration

– Clearance between the body

and tires

It also may be dangerous and
lead to loss of vehicle control,
and it can lead to an accident.

.

Do not use a combination of

radial, belted bias or bias tires
since it may cause dangerous
handling characteristics and lead
to an accident.

Your vehicle is equipped with “all season
tires” as original equipment, which are
designed to provide an adequate measure
of traction, handling and braking perfor-

mance in year-round driving. In winter, it
may be possible to enhance performance
through use of tires designed specifically
for winter driving conditions.
When you choose to install winter tires on
your vehicle, be sure to use the correct tire
size and type. You must install four winter
tires that are of the same size, construc-
tion, brand and load range and you should
never mix radial, belted bias or bias tires
since this may result in dangerous hand-
ling characteristics. When you choose a
tire, make sure that there is enough
clearance between the tire and vehicle
body.

Remember to drive with care at all times
regardless of the type of tires on your
vehicle.

&

Tire chains

CAUTION

Tire chains cannot be used on your
vehicle because of the lack of clear-
ance between the tires and vehicle
body.

NOTE

When tire chains cannot be used, use of
another type of traction device (such as

spring chains) may be acceptable if use
on your vehicle is recommended by the
device manufacturer, taking into ac-
count tire size and road conditions.
Follow the device manufacturer’s in-
structions, especially regarding max-
imum vehicle speed.
To help avoid damage to your vehicle,
drive slowly, readjust or remove the
device if it is contacting your vehicle,
and do not spin your wheels. Damage
caused to your vehicle by use of a
traction device is not covered under
warranty.

Make certain that any traction device
you use is an SAE class S device, and
use it on the front wheels only. Always
use the utmost care when driving with a
traction device. Overconfidence be-
cause you are using a traction device
could easily lead to a serious accident.

&

Rocking the vehicle

If you must rock the vehicle to free it from
snow, sand, or mud, depress the accel-
erator pedal slightly and move the select
lever back and forth between “D” and “R”
repeatedly. Do not race the engine. For the
best possible traction, avoid spinning the
wheels when trying to free the vehicle.
When the road surface is extremely

– CONTINUED –

Winter driving

393

8

Driving

tips

(396,1)

slippery, you can obtain better traction by
starting the vehicle with the transmission in
2nd than 1st.

For information about holding the trans-
mission in the 2nd position, refer to
“Selection of manual mode” FP312.

8-10. Loading your vehicle

WARNING

.

Never allow passengers to ride

on a folded rear seatback in the
cargo area. Doing so may result
in serious injury.

.

Never stack luggage or other

cargo higher than the top of the
seatback because it could tumble
forward and injure passengers in
the event of a sudden stop or
accident. Keep luggage or cargo
low, as close to the floor as
possible.

WARNING

.

When you carry something inside

the vehicle, secure it whenever
you can to prevent it from being
thrown around inside the vehicle
during sudden stops, sharp turns
or in an accident.

.

Do not pile heavy loads on the

roof. These loads raise the vehi-
cle’s center of gravity and make it
more prone to tip over.

.

Secure lengthy items properly to

prevent them from shooting for-
ward and causing serious injury
during a sudden stop.

.

Never exceed the maximum load

limit. If you do, some parts on
your vehicle can break, or it can
change the way your vehicle
handles. This could result in loss
of control and cause personal
injury. Also, overloading can
shorten the life of your vehicle.

.

Do not place anything on the

extended cargo area cover. Such
items could tumble forward in the
event of a sudden stop or a
collision. This could cause ser-
ious injury.

Loading your vehicle

394