Subaru Forester (2019). Manual - part 17

(136,1)

closed, the Key lock-in prevention
function will be triggered. All doors will
be unlocked, the Key lock-in prevention
warning indicator “

” will appear and

the warning chime will also sound.

!

Non-operation of key lock-in pre-
vention function

When the system is set so that it does not
operate, the doors are locked by the
following operation.
.

If the lock lever is turned to the front

(“LOCK”) position with the driver’s door
open and the driver’s door is then closed
with the lock lever in that position, the
driver’s door is locked.
.

If the spare key is used to lock the

driver’s door from the outside of the
vehicle, the door is locked.

&

Battery drainage prevention
function

If a door or the rear gate is not completely
closed, the interior lights will remain
illuminated as a result. However, several
lights are automatically turned off by the
battery drainage prevention function to
prevent the battery from discharging. The
following interior lights are affected by this
function.

Item

Switch

position

Automatically turning

off

Map lights

DOOR

Approximately 20

minutes later

Dome light

DOOR

Approximately 20

minutes later

Ignition
switch light

—

Approximately 20

minutes later

Cargo area
light

DOOR

Approximately 20

minutes later

NOTE

.

The default setting for this function

is set as “operational”. The operational/
non-operational setting of this function
can be changed by a SUBARU dealer.
Contact your SUBARU dealer to
change the setting.
.

When leaving the vehicle, please

make sure that all doors and the rear
gate are completely closed.
.

The battery drainage prevention

function does not operate while the
key is in the ignition switch.

2-6. Alarm system

The alarm system helps to protect your
vehicle and valuables from theft. The horn
sounds and the hazard warning flashers
flash if someone attempts to break into
your vehicle.

For models with “keyless access with
push-button start system”:
The system can be armed or disarmed
with the keyless access function or access
key fob.
The system will not be activated when the
push-button ignition switch is in the “ACC”
or “ON” position.

For models without “keyless access
with push-button start system”:
The system can be armed or disarmed
with the remote transmitter.
The system will not be activated when the
key is inserted into the ignition switch.

Your vehicle’s alarm system has been set
for activation at the time of shipment from
the factory. You can set the system for
deactivation yourself or have it done by
your SUBARU dealer.

Alarm system

134

(137,1)

&

Alarm system operation

When the alarm system is armed, it is
triggered by the opening any of the doors,
the rear gate or engine hood.
The alarm system will activate the follow-
ing alarms when triggered.
.

The vehicle’s horn will sound for 30

seconds.
.

The hazard warning flashers will flash

for 30 seconds.

If any of the doors, the rear gate or engine
hood remains open after the 30-second
period, the horn will continue to sound for a
maximum of 3 minutes. If the door, rear
gate or engine hood is closed while the
horn is sounding, the horn will stop
sounding with a delay of up to 30 seconds.

NOTE

The alarm system can be set to trigger
the illumination of the following interior
lights.
.

Map lights (illuminates only when

the door interlock switch is in the
“DOOR” position)
.

Dome light (illuminates only when

the dome light switch is in the “DOOR”
position)
.

Cargo area light (illuminates only

when the cargo area light switch is in
the “DOOR” position)

The notifications regarding the map
lights, dome light and cargo area light
are deactivated as the factory setting. A
SUBARU dealer can activate the sys-
tem. Contact your SUBARU dealer for
details.

&

Arming the system

The alarm system becomes armed when
the following operation is performed.
1. Close all windows and the moonroof (if
equipped) and turn the ignition switch to
the “OFF” position.
2. Carry the key and get out of the
vehicle.
3. Make sure that the engine hood is
locked.
4. Lock the doors using any of the
following methods.

.

Locking using the remote keyless

entry system. For details, refer to
“Remote keyless entry system”
FP127.
.

Locking using the keyless access

function (if equipped). For details, refer
to “Locking with the door lock sensor”
FP115.
.

Locking using the power door lock-

ing switch. For details, refer to “Locking
using power door locking switch”
FP132.

.

Locking using the rear lock button.

For details, refer to “Locking with the
rear lock button” FP116.
.

Locking using the power rear gate

lock button. For details, refer to “Lock-
ing with the power rear gate lock
button” FP116.

NOTE

Security indicator light

.

All doors, the rear gate and fuel lid

will lock, an electronic chirp will sound
once, the hazard warning flashers will
flash once, and the security indicator
light will start flashing rapidly.
.

If any of the doors or the rear gate is

not fully closed, an electronic chirp
sounds five times and the hazard

– CONTINUED –

Alarm system

135

2

Keys

and

doors

(138,1)

warning flashers flash five times to
alert you that the doors (or the rear
gate) are not properly closed. When
you close the door, doors will automa-
tically lock and the system will auto-
matically arm in 30 seconds.

5. Approximately 30 seconds later, the
system will enter surveillance state.

When the system is in surveillance state,
the security indicator light will then flash
slowly (twice approximately every 2 sec-
onds), indicating that the system has been
armed for surveillance.

NOTE

.

The system can be armed even if the

windows and/or moonroof are open.
Always make sure that they are fully
closed before arming the system.
.

The 30-second standby time can be

eliminated if you prefer. Have it per-
formed by your SUBARU dealer.
.

If any of the following actions is

done during the standby period, the
system will not switch to the surveil-
lance state.

– Doors (including the rear gate)
are unlocked using the access key
fob/remote transmitter.
– Doors (including the rear gate)
are unlocked using the keyless

access function (models with “key-
less access with push-button start
system”).
– Any door (including the rear gate
and engine hood) is opened.
– The ignition switch is turned to
the “ON” position (models without
“keyless access with push-button
start system”).
– Push-button ignition switch is
turned to the “ACC” position (mod-
els with “keyless access with push-
button start system”).

&

Disarming the system

Perform either of the following procedures.
.

Briefly press a button (for less than 2

seconds) on the access key fob/remote
transmitter.
.

Carry the access key fob and perform

either of the following procedures (models
with “keyless access with push-button
start system”).

– Grip the front door handle.
– Press the rear gate opener button.
– Unlock using the PIN code access.

The flashing of the security indicator light
will then change slowly (once approxi-
mately every 3 seconds from twice ap-
proximately every 2 seconds), indicating
that the alarm system has been disarmed.

!

Emergency disarming

If you cannot disarm the system using the
access key fob/transmitter (i.e., the trans-
mitter is lost, broken or the transmitter
battery is too weak), you can disarm the
system without using the access key fob/
remote transmitter.
The system can be disarmed if you turn the
ignition switch from the “LOCK”/“OFF”
position to the “ON” position with a
registered key/access key fob.

NOTE

For models with “keyless access with
push-button start system”, if the ac-
cess key fob battery is discharged,
perform the procedure described in
“Switching power status” FP428. In
such a case, replace the battery im-
mediately. Refer to “Replacing battery
of access key fob” FP484.

&

Alarm system setting

To change the setting of your vehicle’s
alarm system for activation or deactiva-
tion, do the following.
1. Disarm the alarm system. Refer to
“Disarming the system” FP136.
2. Sit in the driver’s seat and shut all
doors, the rear gate and engine hood.
3. Turn the ignition switch to the “ON”

Alarm system

136

(139,1)

position.
4. Hold down “ ” of the driver’s power
door locking switch, open the driver’s door
within the following 1 second, and wait 10
seconds without releasing the switch. The
setting will then be changed as follows.

.

Type A combination meter

Setting

status

Combination

meter display

Horn

Activate

AL on

Once

Deactivate

AL off

Twice

.

Type B combination meter

Setting

status

Combination

meter display

Horn

Activate

AL ON

Once

Deactivate

AL OFF

Twice

NOTE

You may have the above setting change
done by your SUBARU dealer.

&

If you have accidentally trig-
gered the alarm system

!

To stop the alarm

Do any of the following operations:
.

Press any button on the access key fob/

remote transmitter.
.

Turn the ignition switch to the “ON”

position (models without “keyless access

with push-button start system”).
.

Turn the push-button ignition to the

“ACC” position (models with “keyless
access with push-button start system”).

NOTE

Only registered keys will stop the
alarm. If the immobilizer transponder
is not registered, the alarm will not
stop.

&

Valet mode

When you choose the valet mode, the
alarm system does not operate. In valet
mode, the remote transmitter is used only
for locking and unlocking the doors and
rear gate and panic activation.

To enter the valet mode, change the
setting of your vehicle’s alarm system to
deactivation mode. Refer to “Alarm system
setting” FP136. The security indicator
light will continue to flash once every 3
seconds, indicating that the system is in
the valet mode.

To exit valet mode, change the setting of
your vehicle’s alarm system to activation
mode. Refer to “Alarm system setting”
FP136.

2-7. Child safety locks

Each rear door has a child safety lock.
When the child safety lock lever is in the
lock position, the door cannot be opened
from the inside. The door can only be
opened from the outside.

WARNING

Always turn the child safety locks to
the “LOCK” position when children
sit in the rear seat. Serious injury
could result if a child accidentally
opens the door and falls out.

Child safety locks

137

2

Keys

and

doors

(140,1)

2-8. Windows

WARNING

To avoid serious personal injury
caused by entrapment, always con-
form to the following instructions
without exception.

.

When operating the power win-

dows, be extremely careful to
prevent anyone’s fingers, arms,
neck, head or other objects from
being caught in the window.

.

Always lock the passengers’ win-

dows using the lock switch when
children are riding in the vehicle.

.

Always carry the key when you

leave the vehicle for safety rea-
sons and never allow an unat-
tended child to remain in the
vehicle. Failure to follow this
procedure could result in injury
to a child operating the power
window.

NOTE

.

If the power window system detects

resistance, an impact or abnormality,
the window operation may be automa-
tically stopped to prevent further jam-

ming, entrapment or malfunction.

– The closing window slides down
slightly and stops.
– The opening window stops slid-
ing down.

.

The power window system may

detect resistance, an impact or an
abnormality in the following cases.

– A substantial sized object is
caught between the window and
the window frame.
– A foreign object is caught be-
tween the window and the window
frame.
– The vehicle drives over a deep
pothole.

.

The window cannot be closed for a

few seconds after the window is auto-
matically stopped by the system.

&

Power window operation

!

Power window switches

.

Driver’s side power window switches:

1)

For front left window (with one-touch auto
up and down feature)

2)

For front right window (with one-touch
auto up and down feature (if equipped))

3)

For rear left window

4)

For rear right window

5)

Lock switch

All door windows can be controlled by the
power window switch cluster on the driver
side door.
These switches illuminate when activated.

Windows

138

(141,1)

.

Passenger ’s side power window

switches:

Each passenger’s window can be con-
trolled by the power window switch located
on the door.

!

Operating the window

With one-touch auto up and down feature
1)

Automatically close*

2)

Close

3)

Open

4)

Automatically open*

*: To stop the window halfway, operate the

switch to the opposite side.

Without one-touch auto up and down
feature
1)

Close

2)

Open

NOTE

Avoid the following.
.

Continuously operating a switch in

the same direction after the window is
fully closed or fully opened.
.

Continuously operating three or

more switches all at once in the same
direction after the windows are fully
closed or fully opened.

Either of the operations described
above may cause the power window
breaker to operate making it impossible
to open or close the window. Be sure to
initialize the power windows. Refer to

– CONTINUED –

Windows

139

2

Keys

and

doors

(142,1)

“Initialization of power window (win-
dows with off delay function)” FP140.

!

Anti-entrapment function (windows
with one-touch auto up and down
function)

While closing the window automatically, if
the window senses a substantial enough
object trapped between the window and
the window frame, it automatically moves
down slightly and stops.
If a foreign object is caught while window is
opening automatically, the window will
stop.

CAUTION

.

Never attempt to test the power

window operation using body
parts fingers, hands or other
parts of your body.

.

If an object is caught just before

the window fully closes, the sys-
tem may not operate properly.

NOTE

.

If a window detects an impact similar

to that caused by trapping an object (for
example, when the vehicle encounters
a deep pothole), the anti-entrapment
function may operate.
.

You cannot close the window for a

few seconds after the anti-entrapment
function operates.

!

Off delay function (if equipped)

The windows can be operated for approxi-
mately 40 seconds even after the ignition
switch is turned to the “ACC” or “OFF”
position. If a front door is opened within 40
seconds, the off delay function is can-
celed.

!

Locking the passengers’ windows

1)

Lock

2)

Unlock

When the lock switch is in the lock position,
the rear passenger’s window switches on
the driver side door and the passengers’
window switches cannot be operated.

&

Initialization of power window
(windows with off delay func-
tion)

If the one-touch auto up and down function
or off delay function does not operate
properly, operate each window according
to the following procedure in order to
initialize the power window system.
1. Close the door.
2. Turn the ignition switch to the “ON”
position.
3. Open the window completely and then
press and hold down the power window
switch for approximately 1 second.
4. Close the window completely and then
pull and hold the power window switch for
approximately 1 second.

Windows

140

(143,1)

2-9. Rear gate

&

Manual rear gate

The rear gate can be locked and unlocked
using any of the following systems.
.

Power door locking switch: Refer to

“Locking and unlocking from the inside”
FP132.
.

Keyless access with the push-button

start system (if equipped): Refer to “Key-
less access with push-button start system”
FP110.
.

Remote keyless entry system: Refer to

“Remote keyless entry system” FP127.

To open:

Rear gate opener button

1. Unlock the rear gate.

2. Press and hold the rear gate opener
button. The rear gate will open slightly.
3. Hold the rear gate and lift it up slowly.

NOTE

If the rear gate cannot be opened due to
a discharged vehicle battery, a mal-
function in the door locking/unlocking
system or other causes, you can unlock
it by manually operating the rear gate
lock release lever. For the procedure,
refer to “Rear gate – if the rear gate
cannot be opened” FP429.

To close:

Lower the rear gate slowly and push down
firmly until the latch engages.
The rear gate can be lowered easily if you
pull it down holding the handle.

WARNING

.

To prevent dangerous exhaust

gas from entering the vehicle,
always keep the rear gate closed
while the engine is running.

.

Do not attempt to shut the rear

gate while holding the recessed
grip. Also do not close the rear
gate by pulling the handle from
inside the cargo space. There is a
danger of your hand being
caught and injured.

CAUTION

.

Do not jam a plastic bag in or

place cellophane tape on the rear
gate stays or scratch the stays
while loading or unloading cargo.
That could cause leakage of gas
from the stays, which may result
in their inability to hold the rear
gate open.

.

Be careful not to hit your head or

face on the rear gate when open-
ing or closing the rear gate and
when loading or unloading cargo.

– CONTINUED –

Rear gate

141

2

Keys

and

doors