|
|
|
содержание .. 125 126 127 128 ..
11-34
Техническое обслуживание и ремонт
Педаль сцепления
(модели с MT)
Проверяйте свободный ход педали
сцепления и запас расстояния до пола
в соответствии с графиком техническо
-
го обслуживания автомобиля.
■
Проверка работы
сцепления
Проведите проверку включения и вы
-
ключения сцепления.
1.
При работе двигателя в режиме хо
-
лостого хода убедитесь в том, что
при нажатии педали сцепления не
возникает
каких-либо
необычных
шумов, а также в том, что включение
первой передачи или передачи за
-
днего хода осуществляется плавно.
2.
Троньтесь с места, плавно отпуская
педаль сцепления, чтобы убедить
-
ся в том, что сцепление двигателя с
трансмиссией происходит без при
-
знаков проскальзывания.
■
Проверка свободного хода
педали сцепления
1
B00377
1)
4,0–11,0 мм (0,16–0,43 дюйма).
Слегка нажмите пальцем на педаль
сцепления, пока не почувствуете со
-
противление, после чего проверьте
свободный ход педали.
Если свободный ход педали не соот
-
ветствует техническим характеристи
-
кам, мы рекомендуем Вам обратиться
к Вашему дилеру SUBARU.
Система помощи
при трогании с места
на уклоне
Убедитесь в том, что система помощи
при трогании с места на уклоне работа
-
ет надлежащим образом в следующих
условиях.
1.
Остановите автомобиль при движе
-
нии вверх по склону, нажав педаль
тормоза (все модели) и педаль сце
-
пления (только модели с MT) при
работающем двигателе.
2.
Убедитесь в том, что автомобиль
не движется назад, через несколь
-
ко секунд после отпускания педали
тормоза.
3.
Затем убедитесь в том, что автомо
-
биль начинает движение вверх по
склону в рамках обычной процеду
-
ры трогания с места.
Если система помощи при трогании с
места на уклоне не работает так, как
описано выше, мы рекомендуем Вам
обратиться к Вашему дилеру SUBARU.
Техническое обслуживание и ремонт
11-35
– ПРОДОЛЖЕНИЕ –
Замена тормозных колодок
дисковых и барабанных
тормозов
700040
Дисковые тормоза снабжены звуковы
-
ми индикаторами износа тормозных ко
-
лодок. Когда степень износа тормозных
колодок приближается к нормативному
пределу, то при нажатии педали тор
-
моза индикатор износа издает очень
громкий скрежет.
Если Вы слышите такой скрежет при
каждом нажатии педали тормоза, мы
рекомендуем Вам при первой возмож
-
ности обратиться к Вашему дилеру
SUBARU для проведения работ по за
-
мене тормозных колодок.
ОСТОРОЖНО
Если, несмотря на громкий скрежет,
издаваемый звуковыми индикато
-
рами износа тормозных колодок,
Вы будете продолжать эксплуати
-
ровать Ваш автомобиль, то это при
-
ведет к необходимости проведения
дорогостоящей операции по ремон
-
ту или замене тормозного диска.
■
Притирка новых
тормозных колодок
дисковых и барабанных
тормозов
При замене тормозных колодок диско
-
вых или барабанных тормозов мы реко
-
мендуем Вам использовать только ори
-
гинальные запасные части SUBARU.
После замены необходимо произвести
притирку новых деталей следующим
образом:
▼
Тормозные колодки дисковых
и барабанных тормозов
Поддерживая скорость автомобиля на
уровне 50–65 км/ч (30–40 миль/ч), слегка
нажмите на педаль тормоза. Повторите
эту операцию не менее пяти раз.
▼
Тормозные колодки
стояночного тормоза
1.
Двигайтесь на автомобиле со ско
-
ростью порядка 35 км/ч (22 мили/ч).
2.
Нажав на кнопку фиксатора сто
-
яночного тормоза, МЕДЛЕННО и
ПЛАВНО потяните рычаг стояноч
-
ного тормоза вверх. [С усилием при
-
близительно 150 Н (15 кгс; 33 фун
-
та-силы).]
3.
Продолжайте движение в таком
состоянии, проехав расстояние по
-
рядка 200 м (220 ярдов).
4.
Сделайте паузу от 5 до 10 минут,
необходимую для охлаждения сто
-
яночного тормоза. Повторите эту
операцию еще раз.
5.
Проверьте ход рычага стояночно
-
го тормоза. Если ход рычага стоя
-
ночного тормоза не соответствует
номинальному диапазону, отрегу
-
лируйте его, поворачивая регулиро
-
вочную гайку на рычаге стояночного
тормоза.
Ход рычага стояночного тормоза:
7–8 щелчков / 200 Н (20,4 кгс;
45 фунта-силы).
11-36
Техническое обслуживание и ремонт
ВНИМАНИЕ
Для притирки тормозов следует
выбирать безопасное место и об
-
становку.
ОСТОРОЖНО
Прикладывание чрезмерного уси
-
лия при поднятии рычага стоя
-
ночного тормоза может привести
к блокировке задних колес. Во из
-
бежание этого поднимайте рычаг
стояночного тормоза медленно и
плавно.
Ход рычага
стояночного тормоза
B01140
Проверка
хода
рычага
стояночного
тормоза производится в соответствии с
графиком технического обслуживания
автомобиля. При правильной регули
-
ровке стояночного тормоза надежное
торможение обеспечивается плавным,
но твердым поднятием рычага стояноч
-
ного тормоза на 7–8 щелчков с усили
-
ем порядка 200 Н (20,4 кгс, 45 фунта-
силы). Если величина хода рычага
стояночного тормоза не соответствует
номинальному диапазону, мы рекомен
-
дуем Вам обратиться к Вашему дилеру
SUBARU для проверки и регулировки
тормозной системы.
Шины и диски
■
Типы шин
Вам следует знать тип шин, установ
-
ленных на Вашем автомобиле.
▼
Всесезонные шины
Всесезонные
шины
предназначены
для обеспечения достаточной степени
управляемости, силы сцепления с до
-
рожным покрытием и тормозных харак
-
теристик автомобиля в течение всего
года, даже при движении по заснежен
-
ным и обледеневшим дорогам. Тем не
менее, всесезонные шины не способны
обеспечить такое же сцепление на до
-
рогах, покрытых рыхлым снегом или
глубоким слоем снега, а также на обле
-
деневших дорогах, которое обеспечи
-
вают зимние (шипованные) шины.
На боковой поверхности всесезонных
шин имеется надпись “ALL SEASON”
(ВСЕСЕЗОННЫЕ) и/или “M+S” (Грязь
и Снег).
▼
Летние шины
Летние шины лучше всего подходят
для движения на высокой скорости по
автомагистралям в сухую погоду.
Техническое обслуживание и ремонт
11-37
– ПРОДОЛЖЕНИЕ –
Летние шины не подходят для движе
-
ния по скользким (заснеженным или
обледеневшим) дорогам.
Для движения по заснеженным или об
-
леденевшим дорогам мы настоятельно
рекомендуем Вам использовать зим
-
ние шины.
При установке зимних шин обязатель
-
но поменяйте шины на всех четырех
колесах.
▼
Зимние шины
Зимние шины лучше всего подходят
для движения по заснеженным и об
-
леденевшим дорогам. Вместе с тем
зимние шины уступают летним и всесе
-
зонным шинам при движении по другим
дорогам.
■
Проверка состояния шин
Ежедневно проверяйте состояние шин
Вашего автомобиля на предмет серьез
-
ных повреждений, а также застрявших
гвоздей и камней. Одновременно про
-
веряйте шины и на предмет чрезмерно
-
го износа.
При обнаружении каких-либо проблем,
мы рекомендуем Вам немедленно об
-
ратиться к Вашему дилеру SUBARU.
ПРИМЕЧАНИЕ
● После удара о бордюры или после
эксплуатации автомобиля в тяже
-
лых условиях (например, движе
-
ние по разбитым дорогам) диски
и шины Вашего автомобиля могут
получить такие повреждения, ко
-
торые не видны невооруженным
глазом. Результаты таких повреж
-
дений
становятся
очевидными
только по прошествии определен
-
ного времени. Избегайте заездов
на бордюры, старайтесь не попа
-
дать в выбоины на дорогах и не
ездить по разбитым дорогам. Если
такая ситуация неизбежна, снизьте
скорость движения автомобиля до
скорости пешехода, стараясь пре
-
одолевать бордюры и другие пре
-
пятствия под прямым углом. Кроме
того, следите за тем, чтобы шины
Вашего автомобиля не прижима
-
лись к бордюру во время стоянки.
● Если Вы ощущаете необычную
вибрацию при движении Вашего
автомобиля или Вам становится
сложно удерживать автомобиль
рулем при движении по прямой,
то это может свидетельствовать о
повреждении одной из шин и/или
дисков Вашего автомобиля. В та
-
ких случаях мы рекомендуем Вам
медленно доехать до ближайшего
официального
дилера
SUBARU
для проверки Вашего автомобиля.
■
Давление в шинах
и износ шин
Поддержание правильного давления
воздуха в шинах позволит Вам макси
-
мально продлить срок их службы. Кро
-
ме того, это является одним из необхо
-
димых условий обеспечения хороших
ходовых качеств Вашего автомобиля.
Не реже одного раза в месяц (напри
-
мер, во время заправки топливом), а
также перед каждой дальней поездкой,
проверяйте и при необходимости ре
-
гулируйте давление воздуха в каждой
шине (включая шину запасного коле
-
са — если имеется в комплекте).
содержание .. 125 126 127 128 ..
|
|
|