Subaru Impreza (2008 год). Руководство - часть 407

4AT(diag)-60

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

P: КДН P0753 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

“A” ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обрыв или короткое замыкание в цепи выходных сигналов электромагнитного клапана низших пе-
редач.
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
Сильный рывок при переключении передач
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

БЛОК УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ

СОЛЕНОИД
ЭЛЕКТРО-
МАГНИТНОГО
КЛАПАНА
МУФТЫ
НИЗШИХ
ПЕРЕДАЧ

AT-04502

TCM

B11

3 4

6 7

14 15

11 12

B54

B11

AT3

B54

10 11 12 13 14 15

17 18 19

20
28

21 22 23

26 27

34 35

AT3

4 5 6

4AT(diag)-61

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ
TCM И ТРАНСМИССИЕЙ.
1) Переведите выключатель зажигания в положение
OFF.
2) Отсоедините разъемы от TCM и трансмиссии.
3) Измерьте сопротивление в жгуте проводов между
TCM и разъемом трансмиссии.

Разъемы и клеммы

(B54) № 7 — (B11) № 4:

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 2.

Устраните раз-
рыв цепи в жгуте
проводов между
TCM и разъемом
трансмиссии.

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ
TCM И ТРАНСМИССИЕЙ.
Измерьте сопротивление между разъемом TCM и мас-
сой трансмиссии.

Разъемы и клеммы

(B54) № 7 — Масса кузова:

Составляет ли величи-
на сопротивления
1 МОм или более?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните корот-
кое замыкание в
жгуте проводов
между TCM и
разъемом транс-
миссии.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА НИЗ-
ШИХ ПЕРЕДАЧ.
Измерьте сопротивление между клеммами разъема
трансмиссии.

Разъемы и клеммы

(T4) № 4 — № 20:

Находится ли величина
сопротивления в диапа-
зоне 2,0 — 6,0 Ом?

Переходите к ша-
гу 4.

Переходите к ша-
гу 7.

ПРОВЕРКА СИГНАЛА НА ВЫХОДЕ TCM ПРИ ПОМО-
ЩИ SUBARU SELECT MONITOR.
1) Подсоедините разъемы к TCM и трансмиссии.
2) Подсоедините Subaru Select Monitor к разъему ка-
нала передачи данных.
3) Запустите двигатель.
4) Включите Subaru Select Monitor.
5) Прогрейте трансмиссию, пока температура ATF не
достигнет примерно 80°C (176°F).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если температура наружного воздуха падает ниже
0°С (32°F), то необходимо проехать на автомобиле для
разогрева ATF до рабочей температуры.
6) Заглушите двигатель.
7) Переведите выключатель зажигания в положение
ON.
8) Переведите рычаг селектора в положение “P” или
“N”, и нажмите педаль акселератора.
9) Считайте данные по пункту “Low Clutch Duty Ratio”
(Коэффициент заполнения импульсов управления
муфтой низших передач) с дисплея Subaru Select
Monitor.

Измеренное значение
составляет 100%?

Переходите к ша-
гу 5.

Переходите к ша-
гу 6.

ПРОВЕРКА СИГНАЛА НА ВЫХОДЕ TCM ПРИ ПОМО-
ЩИ SUBARU SELECT MONITOR.
1) Переведите выключатель зажигания в положение
ON.
2) Установите рычаг селектора в диапазон “D”.
3) Считайте данные по пункту “Low Clutch Duty Ratio”
(Коэффициент заполнения импульсов клапана муфты
низших передач).

Измеренное значение
составляет 0%?

Цепь исправна.
Если предупреж-
дающая лампа
температуры ATF
мигает, отремон-
тируйте жгут про-
водов или разъ-
емы трансмиссии.

Переходите к ша-
гу 6.

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТОВ.

Плохой контакт в цепи
электромагнитного кла-
пана муфты низших пе-
редач?

Устраните неис-
правность в кон-
такте.

Замените TCM.
<См. 4AT-66,
Блок управления
трансмиссией
(TCM).>

4AT(diag)-62

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА
МУФТЫ НИЗШИХ ПЕРЕДАЧ (В ТРАНСМИССИИ).
1) Снимите разъем трансмиссии с кронштейна.
2) Слейте ATF.

ОСТОРОЖНО:
Не сливайте ATF, пока она не остынет.
3) Снимите поддон картера и отсоедините разъем от
корпуса управляющего клапана.
4) Измерьте сопротивление между разъемом элект-
ромагнитного клапана муфты низших передач и мас-
сой трансмиссии.

Разъемы и клеммы

(АT3) № 2 — Масса трансмиссии:

Находится ли величина
сопротивления в диапа-
зоне 2,0 — 6,0 Ом?

Переходите к ша-
гу 8.

Замените корпус
управляющего
клапана. <См.
4AT-61, Корпус
управляющего
клапана.>

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ
ТРАНСМИССИЕЙ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПА-
НОМ НИЗШИХ ПЕРЕДАЧ.
Измерьте сопротивление жгута проводов между элек-
тромагнитным клапаном муфты низших передач и
разъемом трансмиссии.

Разъемы и клеммы

(T4) № 4 — (AT3) № 2:

Составляет ли величи-
на сопротивления ме-
нее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 9.

Устраните раз-
рыв цепи в жгуте
проводов между
электромагнит-
ным клапаном
муфты низших пе-
редач и разъемом
трансмиссии.

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ
ТРАНСМИССИЕЙ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПА-
НОМ НИЗШИХ ПЕРЕДАЧ.
Измерьте сопротивление жгута проводов между разъ-
емом трансмиссии и массой трансмиссии.

Разъемы и клеммы

(T4) № 4 — Масса трансмиссии:

Составляет ли величи-
на сопротивления
1 МОм или более?

Цепь исправна.
Если предупреж-
дающая лампа
температуры ATF
мигает, отремон-
тируйте жгут про-
водов или разъем
между электро-
магнитным клапа-
ном муфты низ-
ших передач и
трансмиссией.

Устраните корот-
кое замыкание в
жгуте проводов
между электро-
магнитным клапа-
ном муфты низ-
ших передач и
разъемом транс-
миссии.

Шаг

Проверка

Да

Нет

4AT(diag)-63

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Q: КДН P0758 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

“B” ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Разрыв или короткое замыкание цепи выходных сигналов электромагнитного клапана тормоза 2-4 пе-
редач.
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
Сильный рывок при переключении передач
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

БЛОК УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ

СОЛЕНОИД
ЭЛЕКТРО-
МАГНИТНОГО
КЛАПАНА
ТОРМОЗА
2–4 ПЕРЕДАЧ

AT-04503

TCM

B11

3 4

6 7

14 15

11 12

B54

B11

AT3

B54

10 11 12 13 14 15

17 18 19

20
28

21 22 23

26 27

34 35

AT3

4 5 6

содержание .. 405 406 407 408 ..