Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 849

ABS(diag)-72

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ABS (ДИАГНОСТИКА)

W: КДН C0116 НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Неисправность выключателя стоп-сигналов
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ГЛАВНЫЙ SBF

SBF-2

No.

8

B301

2
3

E

20

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ  
И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК  
СИСТЕМЫ ABS

B64   :   OC

B64

АККУМУЛЯТОР

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ  
СТОП-СИГНАЛОВ

БЛОК  
РЕЛЕ

WC

1
2

OC

B65   :   WC

9

5

B159

B225

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

13

12

15

14

9

4

7

6

2

1
5

3
8

1 2

B159

B301

B65

1
3 4

2

27

RHD

4

LHD

26

RHD

3

LHD

7.5A

B225

13
14

15 16

17

27

24

25
26

20

21
22

23

29
30

31

28

32

35

33
34

37
38

39

36

40

8

9

10

11 12

1

2

5

3

4

7

6

19

18

WC   :

OC   :

С КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ

БЕЗ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

RHD   :

LHD   :

RHD   :

LHD   :

МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ  
УПРАВЛЕНИЕМ

МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ  
УПРАВЛЕНИЕМ

ABS01052

B225

33

31

32

30

36
37

40
41

12
13

14 15

16

23

19

20
21

24
25

22

29

27

28

26

34

38

35

39

10 11

18

17

2 3

1

4
5

6 7

4
5

8
9

ABS(diag)-73

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ABS (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ВЫ-
КЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ С ПОМО-
ЩЬЮ SUBARU SELECT MONITOR.
1) Выберите пункт {Current Data Display & 
Save} (Отображение и сохранение текущих 
данных) на Subaru Select Monitor.
2) Отпустите педаль тормоза.
3) Считайте показания выключателя стоп-
сигналов на Subaru Select Monitor.

Отображается ли на экра-
не дисплея показание 
“OFF”?

Переходите к шагу 2.

Переходите к ша-
гу 3.

2

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ВЫ-
КЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ С ПОМО-
ЩЬЮ SUBARU SELECT MONITOR.
1) Выжмите педаль тормоза.
2) Считайте показания выходного сигнала 
выключателя стоп-сигналов на Subaru 
Select Monitor.

Отображается ли на экра-
не дисплея показание 
“ON”?

Переходите к шагу 6.

Переходите к ша-
гу 3.

3

ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ СТОП-СИГНА-
ЛОВ.
Выжмите педаль тормоза.

Включились ли стоп-сиг-
налы?

Переходите к шагу 4.

Устраните неис-
правность в цепи 
стоп-сигналов.

4

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ.
Проверьте предохранитель (B225) в блоке 
реле.

Исправен ли предохрани-
тель?

Переходите к шагу 5.

Замените пре-
дохранитель.

5

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА НАЛИ-
ЧИЕ РАЗРЫВА ЦЕПИ.
1) Переведите выключатель зажигания в 
положение OFF.
2) Отсоедините разъемы ABSCM&H/U.
3) Выжмите педаль тормоза.
4) Измерьте напряжение между разъемом 
ABSCM&H/U и массой кузова.

Разъем и клемма:

(B301) № 20 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составляет 
10 — 15 В?

Переходите к шагу 6.

Устраните неис-
правность в жгу-
те проводов меж-
ду выключате-
лем стоп-
сигналов и разъ-
емом ABSCM&H/
U.

6

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТОВ 
В РАЗЪЕМЕ.

Выявлен ли плохой кон-
такт в разъеме между вы-
ключателем стоп-сигна-
лов и ABSCM&H/U?

Устраните неисправ-
ность в разъемах.

Переходите к ша-
гу 7.

7

ПРОВЕРКА ABSCM&H/U.
1) Подсоедините все разъемы.
2) Выполните процедуру очистки памяти.
3) Выполните процедуру проверки.
4) Считайте КДН.

Отображается ли на дисп-
лее тот же самый КДН?

Замените только 
ABSCM. <См. ABS-9, ЗА-
МЕНА, Блок управления 
системы ABS и гидрав-
лический блок управле-
ния (ABSCM&H/U).>

Переходите к ша-
гу 8.

8

ПРОВЕРКА ДРУГИХ КДН НА ДИСПЛЕЕ.

Отображается ли какой-
либо другой КДН?

Проверьте КДН, исполь-
зуя “Список кодов диа-
гностики неисправнос-
тей (КДН)”. <См. 
ABS(diag)-38, Список ко-
дов диагностики неис-
правностей (КДН).>

Временная поте-
ря контакта.

ABS(diag)-74

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ABS (ДИАГНОСТИКА)

X: КДН C0118 НЕНОРМАТИВНАЯ ВЕЛИЧИНА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ 

ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Неисправность датчика ускорения
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
Не работает система ABS.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ABS00419

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 
И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ 
БЛОК СИСТЕМЫ ABS

B301

B301

10

24

21

15

B292

ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 
СИСТЕМЫ ABS

E

3

2

1

B292

1 2 3

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

13

12

15

14

ABS(diag)-75

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ABS (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТ-
ЧИКА УСКОРЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ SUBARU 
SELECT MONITOR.
1) Выберите пункт {Current Data Display & 
Save} (Отображение и сохранение текущих 
данных) на Subaru Select Monitor.
2) Считайте  показания выходного сигнала 
датчика  ускорения на Subaru Select Monitor.

Составляет ли величина па-
раметра, отображаемого на 
дисплее, –1,2 — 1,2 м/с, когда 
датчик ускорения находится 
в горизонтальном положе-
нии?

Переходите к шагу 2. Переходите к ша-

гу 5.

2

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТОВ В 
РАЗЪЕМЕ.

Выявлен ли плохой контакт в 
разъемах между ABSCM&H/U 
и датчиком ускорения?

Устраните неисправ-
ность в разъемах.

Переходите к ша-
гу 3.

3

ПРОВЕРКА ABSCM&H/U.
1) Подсоедините все разъемы.
2) Выполните процедуру очистки памяти.
3) Выполните процедуру проверки.
4) Считайте КДН.

Отображается ли на дисплее 
тот же самый КДН?

Замените только 
ABSCM. <См. ABS-9, 
ЗАМЕНА, Блок управ-
ления системы ABS и 
гидравлический блок 
управления 
(ABSCM&H/U).>

Переходите к ша-
гу 4.

4

ПРОВЕРКА ДРУГИХ КДН НА ДИСПЛЕЕ.

Отображается ли какой-либо 
другой КДН?

Проверьте КДН, ис-
пользуя “Список ко-
дов диагностики не-
исправностей (КДН)”. 
<См. ABS(diag)-38, 
Список кодов диа-
гностики неисправ-
ностей (КДН).>

Временная поте-
ря контакта.

5

ПРОВЕРКА ВХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ 
ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ.
1) Переведите выключатель зажигания в 
положение OFF.
2) Снимите ящик консоли.
3) Снимите с автомобиля датчик ускорения. 
(Разъем не отсоединяйте.)
4) Переведите выключатель зажигания в 
положение ON.
5) Измерьте напряжение между клеммами 
разъема датчика ускорения.

Разъем и клемма:

(B292) № 1 (+) — № 3 (–):

Напряжение составляет 
4,75 — 5,25 В?

Переходите к шагу 6. Устраните неис-

правность в разъ-
емах жгута про-
водов между дат-
чиком ускорения 
и ABSCM&H/U.

6

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ВЫХОДНОЙ 
ЦЕПИ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ И ЖГУТА ПРО-
ВОДОВ МАССЫ НА РАЗРЫВ ЦЕПИ.
1) Переведите выключатель зажигания в 
положение OFF.
2) Отсоедините разъемы ABSCM&H/U.
3) Измерьте сопротивление между клемма-
ми разъема ABSCM&H/U.

Разъем и клемма:

(B301) № 21 — № 10:

Находится ли величина со-
противления в диапазоне 
3,6 — 3,8 кОм?

Переходите к шагу 7. Устраните неис-

правность в разъ-
емах жгута про-
водов между дат-
чиком ускорения 
и ABSCM&H/U.

7

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ВЫХОД-
НОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ НА НА-
ЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА 
МАССУ.
1) Отсоедините разъем от датчика ускоре-
ния.
2) Измерьте сопротивление между разъ-
емом ABSCM&H/U и массой кузова.

Разъем и клемма:

(B301) № 21 — Масса кузова:

Составляет ли величина со-
противления 1 МОм или бо-
лее?

Переходите к шагу 8. Устраните неис-

правность в жгу-
те проводов меж-
ду датчиком ус-
корения и 
ABSCM&H/U.