Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 203

ME(H4DO)-28

Клапанный зазор

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

8. Клапанный зазор

A: ПРОВЕРКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверка и регулировка клапанного зазора
должна выполняться на холодном двигателе.
1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

3) Снимите воздухозаборный короб. <См.
IN(H4SO)-8, СНЯТИЕ, Воздухозаборный ко-
роб.>
4) Отверните болт, крепящий крышку ремня
ГРМ (правую).
5) Поднимите автомобиль на подъемнике.
6) Снимите нижний кожух.
7) Отверните оставшиеся болты, которые кре-
пят крышку ремня ГРМ (правую), затем сними-
те крышку ремня ГРМ.
8) Опустите автомобиль.
9) Затем проверьте цилиндры №1 и №3:

(1) Снимите корпус воздушного фильтра.
<См. IN(H4SO)-5, СНЯТИЕ, Корпус воздуш-
ного фильтра.>
(2) Отсоедините разъем от катушки зажига-
ния.
(3) Снимите катушку зажигания.
(4) Поместите под автомобиль подходящую
емкость.
(5) Отсоедините шланг системы вентиляции
картера от клапанной крышки (правой).
(6) Отверните болты и снимите клапанную
крышку (правую).

10) Затем проверьте цилиндры №2 и №4

(1) Отсоедините провод от аккумулятора,
затем снимите аккумулятор и кронштейн
аккумулятора.
(2) Отсоедините разъем от катушки зажига-
ния.
(3) Снимите катушку зажигания.
(4) Поместите под автомобиль подходящую
емкость.
(5) Отсоедините шланг системы вентиляции
картера от клапанной крышки (левой).
(6) Отверните болты и снимите клапанную
крышку (левую).

11) Проверните шкив коленчатого вала по ча-
совой стрелке, пока стрелка на звездочке рас-
пределительного вала не встанет в положе-
ние, показанное на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверните шкив коленчатого вала при помо-
щи торцового ключа.

12) Измерьте зазоры впускного клапана цилин-
дра №1 и выпускного клапана цилиндра №3
при помощи щупа толщины (A).

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Вставляйте щуп толщины как можно ближе к
горизонтальному положению относительно
толкателя клапана.
• Поднимите автомобиль на подъемнике и из-
мерьте зазоры выпускных клапанов.
• Если измеренное значение выходит за пре-
делы заданных параметров, запишите величи-
ны, чтобы отрегулировать зазор в дальнейшем.

Клапанный зазор

Впускной:

0,20

±

0,02 мм (0,0079

±

0,0008 дюйма)

Выпускной:

0,35

±

0,02 мм (0,0138

±

0,0008 дюйма)

13) При необходимости отрегулируйте клапан-
ный зазор. <См. ME(H4DO)-29, РЕГУЛИРОВКА,
Клапанный зазор.>

IN-00203

ME-03171

ME-00019

( A )

ME(H4DO)-29

Клапанный зазор

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

14) Далее проверните шкив коленчатого вала
по часовой стрелке, затем снова измерьте кла-
панный зазор.

(1) Установите круглую отметку и стрелку
на звездочке распределительного вала в
положение, показанное на рисунке, и из-
мерьте клапанные зазоры выпускного кла-
пана цилиндра №2 и впускного клапана ци-
линдра №3.

(2) Установите круглую отметку и стрелку на
звездочке распределительного вала в поло-
жение, показанное на рисунке, и измерьте
клапанные зазоры впускного клапана цилин-
дра №2 и выпускного клапана цилиндра №4.

(3) Установите круглую отметку и стрелку на
звездочке распределительного вала в поло-
жение, показанное на рисунке, и измерьте
клапанные зазоры выпускного клапана ци-
линдра №1 и впускного клапана цилиндра №4.

15) После проверки установите соответствую-
щие детали в порядке, обратном порядку снятия.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите новую прокладку клапанной крыш-
ки.

B: РЕГУЛИРОВКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Регулировка клапанного зазора должна вы-
полняться на холодном двигателе.
1) Измерьте все клапанные зазоры. <См.
ME(H4DO)-28, ПРОВЕРКА, Клапанный зазор.>

ПРИМЕЧАНИЕ:
После измерения запишите значение каждого
клапанного зазора.

2) Снимите распределительный вал. <См.
ME(H4DO)-56, СНЯТИЕ, Распределительный
вал.>
3) Снимите толкатель клапана.
4) Измерьте толщину толкателя клапана при
помощи микрометра.

5) Опираясь на измеренное значение клапанно-
го зазора и толщину толкателя клапана, по при-
веденной ниже таблице выберите толкатель
клапана нужной толщины и установите его.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новый толкатель клапана.

ME-03172

ME-03173

ME-03174

Единицы измерения: мм (дюймы)

Впускной клапан: S = (V + T) – 0,20 (0,0079)
Выпускной клапан: S = (V + T) – 0,35 (0,0138)

S: Требуемая толщина толкателя клапана
V: Измеренный клапанный зазор
T: Толщина используемого толкателя клапана

№ детали

Толщина, мм (дюймы)

13228 AB102

4,68 (0,1843)

13228 AB112

4,69 (0,1846)

13228 AB122

4,70 (0,1850)

13228 AB132

4,71 (0,1854)

ME-00024

ME-00025

ME(H4DO)-30

Клапанный зазор

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

6) Установите распределительный вал. <См.
ME(H4DO)-57, УСТАНОВКА, Распределитель-
ный вал.>
7) Установите звездочку распределительного
вала. <См. ME(H4DO)-53, УСТАНОВКА, Звез-
дочка распределительного вала.>
8) Установите ремень ГРМ. <См. ME(H4DO)-47,
РЕМЕНЬ ГРМ, УСТАНОВКА, Ремень ГРМ.>
9) После этого еще раз измерьте клапанные за-
зоры всех клапанов. Если клапанные зазоры
неверны, повторите процедуру снова, начиная
с первого шага.
10) После проведения измерений установите
соответствующие детали в порядке, обратном
порядку снятия.

13228 AB142

4,72 (0,1858)

13228 AB152

4,73 (0,1862)

13228 AB162

4,74 (0,1866)

13228 AB172

4,75 (0,1870)

13228 AB182

4,76 (0,1874)

13228 AB192

4,77 (0,1878)

13228 AB202

4,78 (0,1882)

13228 AB212

4,79 (0,1886)

13228 AB222

4,80 (0,1890)

13228 AB232

4,81 (0,1894)

13228 AB242

4,82 (0,1898)

13228 AB252

4,83 (0,1902)

13228 AB262

4,84 (0,1906)

13228 AB272

4,85 (0,1909)

13228 AB282

4,86 (0,1913)

13228 AB292

4,87 (0,1917)

13228 AB302

4,88 (0,1921)

13228 AB312

4,89 (0,1925)

13228 AB322

4,90 (0,1929)

13228 AB332

4,91 (0,1933)

13228 AB342

4,92 (0,1937)

13228 AB352

4,93 (0,1941)

13228 AB362

4,94 (0,1945)

13228 AB372

4,95 (0,1949)

13228 AB382

4,96 (0,1953)

13228 AB392

4,97 (0,1957)

13228 AB402

4,98 (0,1961)

13228 AB412

4,99 (0,1965)

13228 AB422

5,00 (0,1969)

13228 AB432

5,01 (0,1972)

13228 AB442

5,02 (0,1976)

13228 AB452

5,03 (0,1980)

13228 AB462

5,04 (0,1984)

13228 AB472

5,05 (0,1988)

13228 AB482

5,06 (0,1992)

13228 AB492

5,07 (0,1996)

13228 AB502

5,08 (0,2000)

13228 AB512

5,09 (0,2004)

13228 AB522

5,10 (0,2008)

13228 AB532

5,11 (0,2012)

13228 AB542

5,12 (0,2016)

13228 AB552

5,13 (0,2020)

13228 AB562

5,14 (0,2024)

13228 AB572

5,15 (0,2028)

13228 AB582

5,16 (0,2031)

13228 AB592

5,17 (0,2035)

13228 AB602

5,18 (0,2039)

13228 AB612

5,19 (0,2043)

13228 AB622

5,20 (0,2047)

13228 AB632

5,21 (0,2051)

13228 AB642

5,22 (0,2055)

13228 AB652

5,23 (0,2059)

13228 AB662

5,24 (0,2063)

13228 AB672

5,25 (0,2067)

№ детали

Толщина, мм (дюймы)

13228 AB682

5,26 (0,2071)

13228 AB692

5,27 (0,2075)

13228 AB702

4,38 (0,1724)

13228 AB712

4,40 (0,1732)

13228 AB722

4,42 (0,1740)

13228 AB732

4,44 (0,1748)

13228 AB742

4,46 (0,1756)

13228 AB752

4,48 (0,1764)

13228 AB762

4,50 (0,1771)

13228 AB772

4,52 (0,1780)

13228 AB782

4,54 (0,1787)

13228 AB792

4,56 (0,1795)

13228 AB802

4,58 (0,1803)

13228 AB812

4,60 (0,1811)

13228 AB822

4,62 (0,1819)

13228 AB832

4,64 (0,1827)

13228 AB842

4,66 (0,1835)

13228 AB852

5,29 (0,2083)

13228 AB862

5,31 (0,2091)

13228 AB872

5,33 (0,2098)

13228 AB882

5,35 (0,2106)

13228 AB892

5,37 (0,2114)

13228 AB902

5,39 (0,2122)

13228 AB912

5,41 (0,2123)

13228 AB922

5,43 (0,2138)

13228 AB932

5,45 (0,2146)

13228 AB942

5,47 (0,2154)

13228 AB952

5,49 (0,2161)

13228 AB962

5,51 (0,2169)

13228 AB972

5,53 (0,2177)

13228 AB982

5,55 (0,2185)

13228 AB992

5,57 (0,2193)

13228 AC002

5,59 (0,2201)

13228 AC012

5,61 (0,2209)

13228 AC022

5,63 (0,2217)

13228 AC032

5,65 (0,2224)

№ детали

Толщина, мм (дюймы)

ME(H4DO)-31

Узел двигателя

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

9. Узел двигателя

A: СНЯТИЕ

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Полностью откройте капот и подоприте его
стойкой капота.
3) Соберите хладагент из системы кондицио-
нера. <См. AC-18, ПРОЦЕДУРА, Порядок реге-
нерации хладагента.>
4) Снимите давление в топливной системе.
<См. FU(H4DO)-40, СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОП-
ЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
5) Отсоедините провода от аккумулятора и
снимите аккумулятор с автомобиля.
6) Снимите воздухозаборный короб, корпус
воздушного фильтра и воздухозаборную каме-
ру <См. IN(H4SO)-8, СНЯТИЕ, Воздухозабор-
ный короб.> <См. IN(H4SO)-5, СНЯТИЕ, Корпус
воздушного фильтра.> <См. IN(H4SO)-7, СНЯ-
ТИЕ, Воздухозаборная камера.>
7) Снимите радиатор с автомобиля. <См.
CO(H4SO)-24, СНЯТИЕ, Радиатор.>
8) Отсоедините напорные шланги кондиционе-
ра от компрессора кондиционера.
9) Снимите стойку воздухозаборной камеры.

10) Отсоедините следующие разъемы и провода.

(1) Разъем переднего датчика кислорода
(топливовоздушной смеси)
(2) Разъем заднего датчика кислорода

(3) Разъемы жгута проводки двигателя

(4) Клемма массы двигателя

ME-00816

(A) Разъем переднего датчика кислорода (топливо-

воздушной смеси)

(B) Разъем заднего датчика кислорода

FU-02848

(A)

(B)

ME-02697

ME-00028