Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 109

SC(H4SO)-8

Стартер

СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ЗАРЯДКИ

7) Снимите передний узел и обгонную муфту с
переднего кронштейна.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед снятием проверьте следующие позиции.
• Направление рычага
• Положение узла шестерни с внутренним за-
цеплением

8) Для снятия обгонной муфты с узла вала ис-
пользуется следующая процедура.

(1) При помощи подходящего инструмента
(такого, как торцовый ключ подходящего
размера) слегка постучите по стопору, что-
бы снять его с кольца.
(2) Снимите кольцо, дистанционную про-
кладку и муфту с вала.

(A) Рычаг

(B) Узел вала

(C) Обгонная муфта

(D) Узел шестерни с внутренним зацеплением

SC-00066

(A)

(D)

(C)

(B)

(A) Торцовый ключ

(B) Кольцо

(C) Вал

(D) Стопор

SC-00014

(A)

(B)

(C)

(D)

SC(H4SO)-9

Стартер

СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ЗАРЯДКИ

D: СБОРКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед сборкой нанесите смазку на следующие
детали.
• Подшипник скольжения
• Вращающаяся часть вала шестерни
• Шлицевая часть вала
• Внутренняя часть системы редуктора
• Ось рычага/Вращающаяся часть муфты
1) Установите обгонную муфту на узел вала.
2) Для установки стопора на узел вала исполь-
зуется следующая процедура.

(1) При помощи подходящего инструмента
(такого, как торцовый ключ подходящего
размера) слегка постучите по кольцу, чтобы
вставить его в канавку вала.

(2) При помощи специального инструмента,
запрессуйте стопор на кольцо.

3) При установке узла вала на передний крон-
штейн проверьте следующее.

(1) Направление рычага

(2) Положение шестерни с внутренним за-
цеплением

4) Установите пластину.

5) Установите планетарную передачу.
6) Внимательно проверьте установочное поло-
жение прокладок A и B.

(A) Кольцо

(B) Стопор

(A) Кольцо

(B) Стопор

SC-00067

(B)

(A)

SC-00068

(A)

(B)

(A) Пластина

(A) Прокладка А
(B) Прокладка В

SC-00069

SC-00070

SC-00065

(A)

SC-00071

(A)

(B)

SC(H4SO)-10

Стартер

СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ЗАРЯДКИ

7) Установите якорь на узел ярма.
8) Совместите узел ярма с канавкой и устано-
вите его на передний кронштейн.

9) Для установки держателя щеток на узел яр-
ма используется следующая процедура.

(1) Вдавите щетки в держатель щеток, а за-
тем, при помощи подходящего инструмента
(такого, как торцовый ключ подходящего
размера), зафиксируйте щетки в этом поло-
жении.

(2) Совместите держатель щеток с канав-
кой в узле ярма, затем сдвиньте его до ус-
тановки.

10) Совместите канавку в задней крышке с уз-
лом держателя щеток для установки.

11) Для установки узла электромагнитного ре-
ле на передний кронштейн используется сле-
дующая процедура.

(1) Вставьте плунжер и пружину плунжера в
узел электромагнитного реле.
(2) Защелкните выточку на плунжере на
конце рычага, затем установите на пере-
дний кронштейн.

12) Установите разъем на клемму M узла элек-
тромагнитного реле.

SC-00072

SC-00073

SC-00074

(A) Узел держателя щеток

(B) Задняя крышка

(A) Узел электромагнитного реле

SC-00062

(A)

(B)

SC-00060

(A)

SC(H4SO)-11

Стартер

СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ЗАРЯДКИ

E: ПРОВЕРКА

1. ЯКОРЬ

1) Проверьте коллектор на предмет признаков
заклинивания или ступенчатого износа, вы-
званных неровностью поверхности. При легком
износе восстановите поверхность при помощи
наждачной бумаги.
2) Проверка биения
Проверьте биение коллектора При превыше-
нии предела – замените его.

Биение коллектора:

Номинальное значение

0,05 мм (0,0020 дюйма)

Нормативный предел

0,10 мм (0,0039 дюймов) или менее

3) Глубина сегмента
Проверьте глубину сегмента.

Глубина сегмента:

0,5 мм (0,020 дюйма)

4) Проверка короткого замыкания якоря
Установите якорь на тестер обмотки для про-
верки на предмет коротких замыканий. Медлен-
но поворачивая якорь, удерживайте стальной
замыкающий предмет (щуп толщины и т.д.) на
ядре якоря. Если цепь якоря замкнута накорот-
ко, стальной предмет будет вибрировать, стара-
ясь сдвинуться вдоль ядра. Если стальной пред-
мет двигается или вибрирует, замените или от-
ремонтируйте якорь с коротким замыканием.

5) Проверка массы якоря
При помощи тестера цепи, коснитесь одним щу-
пом стороны сегмента коммутатора, а другим –
вала. Если проводимость отсутствует – это
норма. При наличии проводимости – якорь за-
мкнут на массу.
При замыкании на массу замените якорь.

2. ЯРМО

Убедитесь, что полюса установлены на пред-
назначенных для них местах.

3. ОБГОННАЯ МУФТА

Проверьте зубья поршня на предмет износа
или повреждений. Замените, в случае повреж-
дения. Нормальным считается состояние плав-
ного вращения при вращении в нужном направ-
лении (против часовой стрелки) и отсутствие
возможности возврата в другом направлении.

ОСТОРОЖНО:
Во избежание разбрызгивания смазки, не
очищайте обгонную муфту при помощи масла.

(A) Циферблатный измеритель

(B) Клиновидный блок

(A) Глубина формы

(B) Сегмент

(C) Форма

(A)

(B)

SC-00021

(C)

(B)

(A)

SC-00022

(A) Стальной предмет (щуп толщины и т.д.) 

(B) Тестер обмотки

(A)

(B)

SC-00023

SC-00024